با وجود کرونا
تهران چرا به روزهای شلوغ برگشت؟!
پدال نیوز- بعد از کشمکشهای وزارت بهداشت و وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت)، در نهایت رئیس جمهور امروز اعلام کرد که کسب و کارهای کم ریسک در تهران از ۳۰ فروردین و سایر استانها از ۲۳ فروردین میتوانند فعالیت خود را آغاز کنند، اما مشاهدات میدانی و تصاویر منتشر شده در فضای مجازی حاکی از افزایش چشمگیر رفت و آمدها در تهران از روز گذشته است که به نظر میرسد یکی از دلایل اصلی آن بازگشایی شرکتهای خصوصی باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسین مدرس خیابانی، قائممقام وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) در امور بازرگانی 9 فروردین طی نامهای به رؤسای سازمانهای صنعت، معدن و تجارت 31 استان و جنوب کرمان با اعلام اینکه وقفهای در کار و تولید ایجاد نخواهد شد، خواستار تنظیم شیوهنامههای بهداشتی در جهت سلامت کارگران و کارکنان واحدهای تولیدی شد.
این نامه واکنش وزارت بهداشت را برانگیخت و سعید نمکی، وزیر بهداشت در نامهای به رئیس جمهور نوشت که نامه وزارت صمت "دستورالعمل اداری برای بازگشایی کلیه مشاغل و مراکز کسب و کار تلقی میشود که این شیوه با نقش، مسئولیت و جایگاه ستاد ملی مقابله با کرونا مغایرت دارد".
نمکی همچنین با اشاره به "اعتقاد راسخ" این وزارتخانه و وزارت کشور و دیگر همکاران به کمک هرچه زودتر به کاهش اثرات اپیدمیولوژیک کرونا بر اقتصاد "کم بنیه" کشور و تدوین پروتکل برای بازگشایی فعالیتهای اقتصادی با اولویت ویژه، هشدار داد که "هرگونه تصمیم آتش به اختیار توسط هر دستگاه دولتی، غیردولتی، فرهنگی مذهبی و غیره که مورد تائید نباشد شعله هایش به سرعت دامن نظام سلامت و متعاقب آن اقتصاد کشور را خواهد گرفت".
در نهایت روز جمعه وزارت صمت از موضع خود عقب نشست و اعلام کرد که نامه قائم مقام وزیر صمت به سازمانهای استانی بر اساس دستور رییس جمهور محترم برای تامین اقلام مربوط به مبارزه با کرونا و کالاهای مورد نیاز مردم بود و مربوط به واحدهای تولیدی بوده و شامل اصناف و کسبوکارها نمیشود.
مخاطبان چه میگویند؟
با این حال عکسهای منتشر شده در فضای مجازی و مشاهده وضعیت ترافیکی شهر تهران روی نقشه گوگل نشان میدهد که دیروز و امروز جزو شلوغترین روزهای تهران بوده و به جز تعطیلی مراکز تجاری و بازارهای پر رفت وآمد، سایر بخشها به ویژه شرکتهای خصوصی کار خود را از سر گرفتند. حتی امروز فرمانده ستاد مبارزه با کرونا در تهران به صداوسیما گفته با افزایش رفتوآمد مردم در تهران، 30درصد بر شمار حضور مردم در بیمارستانها بابت کرونا افزوده شده است.
طبق اعلام شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه، روز گذشته متروی تهران شلوغ ترین روز کاری خود را در سال جدید با جابهجایی 288 هزار نفر پشت سرگذاشته که این آمار نسبت به ایام تعطیلات نوروزی سه برابر افزایش داشته است.
برخی نظرات مخاطبان ایسنا درباره کشمکشهای وزارت صمت و بهداشت در زمینه تعطیلی بخشهای مختلف نیز حاکی از آن است که یکی از مهمترین دلایل آغاز رفت و آمدها از سرگیری فعالیت بخشهای خصوصی است که از کارمندان خود میخواهند قرنطینه را نادیده گرفته بر سر کار خود بازگردند.
برای مثال یکی از مخاطبان نوشته: "پس چرا شرکت ما چیزی نگفتن که تعطیله؟ فقط بیانیه میدن اما کسی کاری نمیکنه". حسین هم نوشته که "البته بنظر بیراه نگفتن وزیر محترم بهداشت...چون شرکت ما که بزرگترین خودروسازی شرق کشور محسوب میشه از شنبه شروع بکار کرده البته با یکسری الزامات بهداشتی".
سامانهای برای اعلام تخلف شرکتهای خصوصی هست؟
یکی از کاربران دیگر به نام سها هم با بیان اینکه "وقتی شرکت های خصوصی الزامی برای تعطیلی ندارن و کارمندها رو اجبار می کنن که تو محل کار حاضر بشن وگرنه اخراج می شن، چیکار میشه کرد؟ دولت باید یه فکری واسه شرکت های خصوصی بکنه که تعطیل نمیکنن!"، از کاربران دیگر خواسته که اگه سامانه یا محلی هست که بشه درباره تخلف شرکتهای خصوصی اطلاع داد، او را راهنمایی کنند.
میلاد هم معتقد است که "تمام کارخانه های بخش خصوصی باید بسته بشن یا با حداقل نیرو و رعایت پروتکل های بهداشتی کار کنند و گرنه شاهد افزایش تعداد نفرات میشیم. مغازه باز بشه وقتی مردم حاضر به خرید نیستن باز شدن مغازه لباس و کیف و ... به دری نمیخوره".
یکی دیگر از کاربران نسبت به موضع اولیه وزارت صمت مبنی بر بازگشایی کسب و کارها ابراز تاسف کرده و نوشته: "در حالیکه دنیا تعطیله، ما جان مردم رو فدای اقتصاد میکنیم. اقتصاد آسیب دیده خیلی بهتر از اقتصاد فرو پاشیده است. اندکی حوصله و صبر کنیم."
چکهای ما را شما پاس میکنید؟!
البته برخی از کاربران هم از وضعیت اقتصادی و معیشتی خود گلایه دارند و میگویند که ادامه تعطیلیها آنها را دچار مشکل کرده است. برای مثال رضا با انتقاد از وزیر بهداشت نوشته: "آقای وزیر شما که با باز شدن کسب و کارها مخالفین بگید پس مردم چطور امرار معاش کنند؟ آیا چکهای مردم رو شما پای پاس میکنید.؟!"
یکی دیگر از کاربران هم میگوید "مسئولان از سفره مردم خبر ندارند و به همین دلیل ماندن در خانه را تجویز میکنند؛ اما با توجه به اینکه هیچ حمایتی از مردم صورت نگرفته آنها مجبورند از خانه بیرون بیایند".
تصمیم آخر
البته در شرایطی از روز گذشته شاهد افزایش رفت و آمدها در پایتخت هستیم که رئیس جمهور، امروز یکشنبه در جلسه ستاد ملی مبارزه با کرونا اعلام کرد که کسب و کارهای کم ریسک در همه استانها به جز تهران از شنبه 23 فروردین با مراعات پروتکلهای اعلامی از سوی وزارت بهداشت و درمان فعالیت خود را آغاز کنند. همچنین فعالیتهای اقتصادی تهران از روز شنبه 30 فروردین شروع میشود. در مورد ادارات دولتی نیز مقرر شده از 23 فروردین با دو سوم نیرو از ساعت 7 صبح تا 14 بعد از ظهر فعالیت کنند.
این نامه واکنش وزارت بهداشت را برانگیخت و سعید نمکی، وزیر بهداشت در نامهای به رئیس جمهور نوشت که نامه وزارت صمت "دستورالعمل اداری برای بازگشایی کلیه مشاغل و مراکز کسب و کار تلقی میشود که این شیوه با نقش، مسئولیت و جایگاه ستاد ملی مقابله با کرونا مغایرت دارد".
نمکی همچنین با اشاره به "اعتقاد راسخ" این وزارتخانه و وزارت کشور و دیگر همکاران به کمک هرچه زودتر به کاهش اثرات اپیدمیولوژیک کرونا بر اقتصاد "کم بنیه" کشور و تدوین پروتکل برای بازگشایی فعالیتهای اقتصادی با اولویت ویژه، هشدار داد که "هرگونه تصمیم آتش به اختیار توسط هر دستگاه دولتی، غیردولتی، فرهنگی مذهبی و غیره که مورد تائید نباشد شعله هایش به سرعت دامن نظام سلامت و متعاقب آن اقتصاد کشور را خواهد گرفت".
در نهایت روز جمعه وزارت صمت از موضع خود عقب نشست و اعلام کرد که نامه قائم مقام وزیر صمت به سازمانهای استانی بر اساس دستور رییس جمهور محترم برای تامین اقلام مربوط به مبارزه با کرونا و کالاهای مورد نیاز مردم بود و مربوط به واحدهای تولیدی بوده و شامل اصناف و کسبوکارها نمیشود.
مخاطبان چه میگویند؟
با این حال عکسهای منتشر شده در فضای مجازی و مشاهده وضعیت ترافیکی شهر تهران روی نقشه گوگل نشان میدهد که دیروز و امروز جزو شلوغترین روزهای تهران بوده و به جز تعطیلی مراکز تجاری و بازارهای پر رفت وآمد، سایر بخشها به ویژه شرکتهای خصوصی کار خود را از سر گرفتند. حتی امروز فرمانده ستاد مبارزه با کرونا در تهران به صداوسیما گفته با افزایش رفتوآمد مردم در تهران، 30درصد بر شمار حضور مردم در بیمارستانها بابت کرونا افزوده شده است.
طبق اعلام شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه، روز گذشته متروی تهران شلوغ ترین روز کاری خود را در سال جدید با جابهجایی 288 هزار نفر پشت سرگذاشته که این آمار نسبت به ایام تعطیلات نوروزی سه برابر افزایش داشته است.
برخی نظرات مخاطبان ایسنا درباره کشمکشهای وزارت صمت و بهداشت در زمینه تعطیلی بخشهای مختلف نیز حاکی از آن است که یکی از مهمترین دلایل آغاز رفت و آمدها از سرگیری فعالیت بخشهای خصوصی است که از کارمندان خود میخواهند قرنطینه را نادیده گرفته بر سر کار خود بازگردند.
برای مثال یکی از مخاطبان نوشته: "پس چرا شرکت ما چیزی نگفتن که تعطیله؟ فقط بیانیه میدن اما کسی کاری نمیکنه". حسین هم نوشته که "البته بنظر بیراه نگفتن وزیر محترم بهداشت...چون شرکت ما که بزرگترین خودروسازی شرق کشور محسوب میشه از شنبه شروع بکار کرده البته با یکسری الزامات بهداشتی".
سامانهای برای اعلام تخلف شرکتهای خصوصی هست؟
یکی از کاربران دیگر به نام سها هم با بیان اینکه "وقتی شرکت های خصوصی الزامی برای تعطیلی ندارن و کارمندها رو اجبار می کنن که تو محل کار حاضر بشن وگرنه اخراج می شن، چیکار میشه کرد؟ دولت باید یه فکری واسه شرکت های خصوصی بکنه که تعطیل نمیکنن!"، از کاربران دیگر خواسته که اگه سامانه یا محلی هست که بشه درباره تخلف شرکتهای خصوصی اطلاع داد، او را راهنمایی کنند.
میلاد هم معتقد است که "تمام کارخانه های بخش خصوصی باید بسته بشن یا با حداقل نیرو و رعایت پروتکل های بهداشتی کار کنند و گرنه شاهد افزایش تعداد نفرات میشیم. مغازه باز بشه وقتی مردم حاضر به خرید نیستن باز شدن مغازه لباس و کیف و ... به دری نمیخوره".
یکی دیگر از کاربران نسبت به موضع اولیه وزارت صمت مبنی بر بازگشایی کسب و کارها ابراز تاسف کرده و نوشته: "در حالیکه دنیا تعطیله، ما جان مردم رو فدای اقتصاد میکنیم. اقتصاد آسیب دیده خیلی بهتر از اقتصاد فرو پاشیده است. اندکی حوصله و صبر کنیم."
چکهای ما را شما پاس میکنید؟!
البته برخی از کاربران هم از وضعیت اقتصادی و معیشتی خود گلایه دارند و میگویند که ادامه تعطیلیها آنها را دچار مشکل کرده است. برای مثال رضا با انتقاد از وزیر بهداشت نوشته: "آقای وزیر شما که با باز شدن کسب و کارها مخالفین بگید پس مردم چطور امرار معاش کنند؟ آیا چکهای مردم رو شما پای پاس میکنید.؟!"
یکی دیگر از کاربران هم میگوید "مسئولان از سفره مردم خبر ندارند و به همین دلیل ماندن در خانه را تجویز میکنند؛ اما با توجه به اینکه هیچ حمایتی از مردم صورت نگرفته آنها مجبورند از خانه بیرون بیایند".
تصمیم آخر
البته در شرایطی از روز گذشته شاهد افزایش رفت و آمدها در پایتخت هستیم که رئیس جمهور، امروز یکشنبه در جلسه ستاد ملی مبارزه با کرونا اعلام کرد که کسب و کارهای کم ریسک در همه استانها به جز تهران از شنبه 23 فروردین با مراعات پروتکلهای اعلامی از سوی وزارت بهداشت و درمان فعالیت خود را آغاز کنند. همچنین فعالیتهای اقتصادی تهران از روز شنبه 30 فروردین شروع میشود. در مورد ادارات دولتی نیز مقرر شده از 23 فروردین با دو سوم نیرو از ساعت 7 صبح تا 14 بعد از ظهر فعالیت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش