طرح شورای شهر برای ممنوعیت تردد در پایتخت
رقم آخر کد ملی و اجازه تردد 3 روز در ماه برای هر نفر
پدال نیوز- هاشمی گفت: پیشنهاد مدیریت شهری برای کنترل تردد شهروندان به منظور مقابله با کرونا دهک بندی شهروندان برای تردد در ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در تشریح مصوبات دویست و ششمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز یکشنبه (هفدهم‌فروردین ماه) برگزار شد، گفت: امروز اعضای شورا از ساعت 8 صبح فعال بودند و با شهردار تهران جلسه هم اندیشی داشتیم و شهردار تهران نیز گزارش عملکرد خود را ارائه کردند تا برای اعضای شورا جزئیات عملکرد شهرداری در مقابله با کرونا مشخص شود.
رئیس شورای شهر تهران افزود: 2طرح دو فوریت داشتیم که یکی از آن‌ها تغییر در اجرای جلسه شورای شهر تهران بود که قرار شد با هئیت وزیران مکاتبه شود و در آن درخواست شود اگر شرایط اضطراری شد، اعضای شورا بتوانند جلسه خود را به شکل غیر علنی برگزار کنند.
هاشمی گفت: به دلیل تعطیلی دو هفته‌ای شورای شهر تهران، اعضای شورا دل پری داشتند و تعداد تذکرات زیاد بود و پس از تذکرات وارد دستور جلسه شدیم و آقای رسولی خزانه دار شورای شهر تهران درباره بودجه غیر کرونایی شهرداری تهران توضیحاتی داد.
او ادامه داد: تصمیمات کرونایی در شورای شهر تهران اتخاذ نمی‌شود و ما با ستاد کرونا هماهنگ هستیم، زیرا تصمیمات خارج این ستاد می‌تواند سوء تفاهم ایجاد کند و ما تنها پیشنهاد خود را اعلام می‌کنیم تا در ستاد کرونا تصمیم گیری شود.
رئیس شورای شهر تهران افزود: یکی از پیشنهاد‌های ما در کنار کاهش ظرفیت فعالیت و تعطیلی مراکز مدیریت تردد برای کنترل تردد مردم بود و پیشنهاد ما تقسیم بندی شهروندان بر اساس رقم پایانی کد ملی آن‌هاست تا به این شکل شهروندان به ده دهک تقسیم بندی شوند و شکل تردد آن‌ها به یک دهم در روز کاهش پیدا کند. (هر فرد در ماه تنها سه روز بتواند تردد کند).
هاشمی گفت: افزایش تعداد تست کرونا در شهر تهران مطرح شد و ما باید تعداد تست‌ها را افزایش دهیم و لازم است که شهرداری نیز در این مسیر گام بردارد، زیرا تنها غربالگری و تست به شکل دماسنجی کافی نیست و ما زمانی که ادعای ساخت کیت‌های آزمایشی کرونا را داریم باید ظرفیت تولید افزایش پیدا کند و از قالب تبلیغات رسانه‌ای خارج شود.
او ادامه داد: از زمان شیوع ویروس کرونا گرمخانه‌های شهرداری تهران دایر بود و این شکل تجمع معتادان متجاهر به دلیل تعطیلی برخی از مراکز فعال بود که وظیفه خود را به درستی انجام ندادند و موجب شد بسیاری از آن‌ها در معابر مشاهده شوند.
رئیس شورای شهر تهران افزود: 2طرح دو فوریت داشتیم که یکی از آن‌ها تغییر در اجرای جلسه شورای شهر تهران بود که قرار شد با هئیت وزیران مکاتبه شود و در آن درخواست شود اگر شرایط اضطراری شد، اعضای شورا بتوانند جلسه خود را به شکل غیر علنی برگزار کنند.
هاشمی گفت: به دلیل تعطیلی دو هفته‌ای شورای شهر تهران، اعضای شورا دل پری داشتند و تعداد تذکرات زیاد بود و پس از تذکرات وارد دستور جلسه شدیم و آقای رسولی خزانه دار شورای شهر تهران درباره بودجه غیر کرونایی شهرداری تهران توضیحاتی داد.
او ادامه داد: تصمیمات کرونایی در شورای شهر تهران اتخاذ نمی‌شود و ما با ستاد کرونا هماهنگ هستیم، زیرا تصمیمات خارج این ستاد می‌تواند سوء تفاهم ایجاد کند و ما تنها پیشنهاد خود را اعلام می‌کنیم تا در ستاد کرونا تصمیم گیری شود.
رئیس شورای شهر تهران افزود: یکی از پیشنهاد‌های ما در کنار کاهش ظرفیت فعالیت و تعطیلی مراکز مدیریت تردد برای کنترل تردد مردم بود و پیشنهاد ما تقسیم بندی شهروندان بر اساس رقم پایانی کد ملی آن‌هاست تا به این شکل شهروندان به ده دهک تقسیم بندی شوند و شکل تردد آن‌ها به یک دهم در روز کاهش پیدا کند. (هر فرد در ماه تنها سه روز بتواند تردد کند).
هاشمی گفت: افزایش تعداد تست کرونا در شهر تهران مطرح شد و ما باید تعداد تست‌ها را افزایش دهیم و لازم است که شهرداری نیز در این مسیر گام بردارد، زیرا تنها غربالگری و تست به شکل دماسنجی کافی نیست و ما زمانی که ادعای ساخت کیت‌های آزمایشی کرونا را داریم باید ظرفیت تولید افزایش پیدا کند و از قالب تبلیغات رسانه‌ای خارج شود.
او ادامه داد: از زمان شیوع ویروس کرونا گرمخانه‌های شهرداری تهران دایر بود و این شکل تجمع معتادان متجاهر به دلیل تعطیلی برخی از مراکز فعال بود که وظیفه خود را به درستی انجام ندادند و موجب شد بسیاری از آن‌ها در معابر مشاهده شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد اتوبوس شهری کارمانیا در نمایشگاه حمل و نقل و ترانزیت اصفهان توقف واردات خودرو با گمرک! واگذاری سایپا فعلا منتفی است
شرایط فروش
