کد خبر:
۱۲۱۷۴۹ ۱۱:۲۰
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
دبیر انجمن خودروسازان مطرح کرد:
شروع تولید خودرو از هفته آینده/ شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
پدال نیوز- شیوع کرونا همه بخشهای کشور را تحت تاثیر خود قرار داد، خودروسازی نیز از این قاعده مستثنی نیست. اما مساپل مختلفی در حوزه تولید خودرو به خصوص برای سال جدید مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، یکی از مهمترین موارد را میتوان وضعیت قیمتگذاری خودرو دانست که آیا شیوه برای سال 99 تغییر میکند یا خیر؟ علاوه بر این از بابت شیوع کرونا تامین قطعات از چین نیز سخت شده و ممکن است مشکلاتی در این زمینه به وجود آید. برای پیگیری بیشتر این موارد گفتوگویی با احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
نعمتبخش در خصوص شروع تولید خودرو گفت: قرار است این هفته پروتکلهای بهداشتی در کارخانهها پیاده و مقدمات تولید خودرو فراهم شود. در نتیجه از ابتدای هفته آینده تولید خودرو شروع خواهد شد. لازم به ذکر است که کرونا نیز تا حدودی در زمینه تولید خودرو تاثیر گذاشت و به خصوص در اواخر سال گذشته منجر به کندی روند تولید شد. اما آمار دقیقی هنوز از میزان تولیدات خودرو در سال 98 منتشر نشده که بتوان تاثیر کرونا را روی تولید خودرو به صورت دقیق اعلام کرد.
وی در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو گفت: شرکتها تا سال گذشته هر خودرویی که میفروختند به دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری ضرر میکردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکتها را از زیان خارج کند یا خیر؟ م بارها پیشنهاد کردیم که تنها راهی که باعث میشود پولهای سرگردان را از بازار دور کنیم این است که اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد. به عنوان مثال پرایدی که توسط کارخانه 38 میلیون تومان به فروش میرسد به حدود 65 میلیون تومان در بازار رسیده و حدودا 2 برابر شده است. مصرفکننده نهایی معمولا در پیشفروشها موفق به ثبتنام نمیشود و افراد سرمایهگذار هجوم میآورند و خودرو را به قیمت بالا میفروشند. در نتیجه مصرفکننده واقعی امکان خرید خودرو را پیدا نمیکند و کارخانه نیز از طرف دیگر زیان میکند. در این میان فقط دلال سود میبرد و ما بارها در مورد تغییر روش فروش و قیمتگذاری صحبت کردهایم اما متاسفانه هنوز جوابی نگرفتهایم.
نعمتبخش ادامه داد: جلسات در رابطه قیمتگذاری خودر به دلیل مسئله شیوع کرونا هنوز تشکیل نشده است و باید تا 20 فروردین منتظر بمانیم. قاعدتا باید قبل از این که تولید خودرو شروع شود تصمیمی در رابطه با شیوه قیمتگذاری خودرو در کارخانه گرفته شود و ما نیز امیدواریم که این روند تغییر پیدا کند تا کارخانجات نیز از فروش خودرو با زیان رهایی پیدا کنند.
وی در رابطه با تامین قطعات اظهار کرد: لازم به ذکر است از لحاظ تامین قطعات، چینیها تا آنجا که اطلاع دارم تولید را شروع کردهاند. نسبت به بحران کرونا که اخیرا در چین بود وضعیت بهتر شده و امیدوارکننده است ضمن این که شرکتها سعی کردند جایگزین پیدا کنند و قطعهسازان را به تولید وادار کنند. در مورد میزان تولید نیز امیدواریم امسال خودروی بیشتری تولید کنیم و برنامهریزی کردیم که کل تولیدات سواری، کامیون و وانت به 1 میلیون و 200 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که سال قبل تقریبا 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم.
دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با چالشهای اساسی خودروسازان در سال 99 گفت: به طور کلی چالش اصلی خودروسازان مربوط به بحث قیمتگذاری است. زمانی که در این زمینه مشکل داشته باشیم به صورت مرتب شرکتها با کمبود نقدینگی مواجه میشوند و بدهی خودروسازان به قطعهسازان افزایش پیدا میکند. بعد از قیمتگذاری مشکل دوم مربوط به تامین و خرید مواد اولیه میشود. در خصوص مواد مختلف مانند فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی هر زمان که شرکتها بخواهند قیمتها را افزایش میدهند. حتی بعضی مواقع این مواد را نمیتوان به صورت مستقیم از بورس تهیه کرد و مجبوریم از دلالان استفاده کنیم.
نعمتبخش در خصوص شروع تولید خودرو گفت: قرار است این هفته پروتکلهای بهداشتی در کارخانهها پیاده و مقدمات تولید خودرو فراهم شود. در نتیجه از ابتدای هفته آینده تولید خودرو شروع خواهد شد. لازم به ذکر است که کرونا نیز تا حدودی در زمینه تولید خودرو تاثیر گذاشت و به خصوص در اواخر سال گذشته منجر به کندی روند تولید شد. اما آمار دقیقی هنوز از میزان تولیدات خودرو در سال 98 منتشر نشده که بتوان تاثیر کرونا را روی تولید خودرو به صورت دقیق اعلام کرد.
وی در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو گفت: شرکتها تا سال گذشته هر خودرویی که میفروختند به دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری ضرر میکردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکتها را از زیان خارج کند یا خیر؟ م بارها پیشنهاد کردیم که تنها راهی که باعث میشود پولهای سرگردان را از بازار دور کنیم این است که اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد. به عنوان مثال پرایدی که توسط کارخانه 38 میلیون تومان به فروش میرسد به حدود 65 میلیون تومان در بازار رسیده و حدودا 2 برابر شده است. مصرفکننده نهایی معمولا در پیشفروشها موفق به ثبتنام نمیشود و افراد سرمایهگذار هجوم میآورند و خودرو را به قیمت بالا میفروشند. در نتیجه مصرفکننده واقعی امکان خرید خودرو را پیدا نمیکند و کارخانه نیز از طرف دیگر زیان میکند. در این میان فقط دلال سود میبرد و ما بارها در مورد تغییر روش فروش و قیمتگذاری صحبت کردهایم اما متاسفانه هنوز جوابی نگرفتهایم.
نعمتبخش ادامه داد: جلسات در رابطه قیمتگذاری خودر به دلیل مسئله شیوع کرونا هنوز تشکیل نشده است و باید تا 20 فروردین منتظر بمانیم. قاعدتا باید قبل از این که تولید خودرو شروع شود تصمیمی در رابطه با شیوه قیمتگذاری خودرو در کارخانه گرفته شود و ما نیز امیدواریم که این روند تغییر پیدا کند تا کارخانجات نیز از فروش خودرو با زیان رهایی پیدا کنند.
وی در رابطه با تامین قطعات اظهار کرد: لازم به ذکر است از لحاظ تامین قطعات، چینیها تا آنجا که اطلاع دارم تولید را شروع کردهاند. نسبت به بحران کرونا که اخیرا در چین بود وضعیت بهتر شده و امیدوارکننده است ضمن این که شرکتها سعی کردند جایگزین پیدا کنند و قطعهسازان را به تولید وادار کنند. در مورد میزان تولید نیز امیدواریم امسال خودروی بیشتری تولید کنیم و برنامهریزی کردیم که کل تولیدات سواری، کامیون و وانت به 1 میلیون و 200 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که سال قبل تقریبا 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم.
دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با چالشهای اساسی خودروسازان در سال 99 گفت: به طور کلی چالش اصلی خودروسازان مربوط به بحث قیمتگذاری است. زمانی که در این زمینه مشکل داشته باشیم به صورت مرتب شرکتها با کمبود نقدینگی مواجه میشوند و بدهی خودروسازان به قطعهسازان افزایش پیدا میکند. بعد از قیمتگذاری مشکل دوم مربوط به تامین و خرید مواد اولیه میشود. در خصوص مواد مختلف مانند فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی هر زمان که شرکتها بخواهند قیمتها را افزایش میدهند. حتی بعضی مواقع این مواد را نمیتوان به صورت مستقیم از بورس تهیه کرد و مجبوریم از دلالان استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول