کد خبر:
۱۲۱۷۴۹ ۱۱:۲۰
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
دبیر انجمن خودروسازان مطرح کرد:
شروع تولید خودرو از هفته آینده/ شیوه قیمت گذاری خودرو تغییر می کند؟
پدال نیوز- شیوع کرونا همه بخشهای کشور را تحت تاثیر خود قرار داد، خودروسازی نیز از این قاعده مستثنی نیست. اما مساپل مختلفی در حوزه تولید خودرو به خصوص برای سال جدید مطرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز، یکی از مهمترین موارد را میتوان وضعیت قیمتگذاری خودرو دانست که آیا شیوه برای سال 99 تغییر میکند یا خیر؟ علاوه بر این از بابت شیوع کرونا تامین قطعات از چین نیز سخت شده و ممکن است مشکلاتی در این زمینه به وجود آید. برای پیگیری بیشتر این موارد گفتوگویی با احمد نعمتبخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران ترتیب دادیم که در ادامه گزارش مشروح آن را میخوانید.
نعمتبخش در خصوص شروع تولید خودرو گفت: قرار است این هفته پروتکلهای بهداشتی در کارخانهها پیاده و مقدمات تولید خودرو فراهم شود. در نتیجه از ابتدای هفته آینده تولید خودرو شروع خواهد شد. لازم به ذکر است که کرونا نیز تا حدودی در زمینه تولید خودرو تاثیر گذاشت و به خصوص در اواخر سال گذشته منجر به کندی روند تولید شد. اما آمار دقیقی هنوز از میزان تولیدات خودرو در سال 98 منتشر نشده که بتوان تاثیر کرونا را روی تولید خودرو به صورت دقیق اعلام کرد.
وی در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو گفت: شرکتها تا سال گذشته هر خودرویی که میفروختند به دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری ضرر میکردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکتها را از زیان خارج کند یا خیر؟ م بارها پیشنهاد کردیم که تنها راهی که باعث میشود پولهای سرگردان را از بازار دور کنیم این است که اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد. به عنوان مثال پرایدی که توسط کارخانه 38 میلیون تومان به فروش میرسد به حدود 65 میلیون تومان در بازار رسیده و حدودا 2 برابر شده است. مصرفکننده نهایی معمولا در پیشفروشها موفق به ثبتنام نمیشود و افراد سرمایهگذار هجوم میآورند و خودرو را به قیمت بالا میفروشند. در نتیجه مصرفکننده واقعی امکان خرید خودرو را پیدا نمیکند و کارخانه نیز از طرف دیگر زیان میکند. در این میان فقط دلال سود میبرد و ما بارها در مورد تغییر روش فروش و قیمتگذاری صحبت کردهایم اما متاسفانه هنوز جوابی نگرفتهایم.
نعمتبخش ادامه داد: جلسات در رابطه قیمتگذاری خودر به دلیل مسئله شیوع کرونا هنوز تشکیل نشده است و باید تا 20 فروردین منتظر بمانیم. قاعدتا باید قبل از این که تولید خودرو شروع شود تصمیمی در رابطه با شیوه قیمتگذاری خودرو در کارخانه گرفته شود و ما نیز امیدواریم که این روند تغییر پیدا کند تا کارخانجات نیز از فروش خودرو با زیان رهایی پیدا کنند.
وی در رابطه با تامین قطعات اظهار کرد: لازم به ذکر است از لحاظ تامین قطعات، چینیها تا آنجا که اطلاع دارم تولید را شروع کردهاند. نسبت به بحران کرونا که اخیرا در چین بود وضعیت بهتر شده و امیدوارکننده است ضمن این که شرکتها سعی کردند جایگزین پیدا کنند و قطعهسازان را به تولید وادار کنند. در مورد میزان تولید نیز امیدواریم امسال خودروی بیشتری تولید کنیم و برنامهریزی کردیم که کل تولیدات سواری، کامیون و وانت به 1 میلیون و 200 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که سال قبل تقریبا 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم.
دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با چالشهای اساسی خودروسازان در سال 99 گفت: به طور کلی چالش اصلی خودروسازان مربوط به بحث قیمتگذاری است. زمانی که در این زمینه مشکل داشته باشیم به صورت مرتب شرکتها با کمبود نقدینگی مواجه میشوند و بدهی خودروسازان به قطعهسازان افزایش پیدا میکند. بعد از قیمتگذاری مشکل دوم مربوط به تامین و خرید مواد اولیه میشود. در خصوص مواد مختلف مانند فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی هر زمان که شرکتها بخواهند قیمتها را افزایش میدهند. حتی بعضی مواقع این مواد را نمیتوان به صورت مستقیم از بورس تهیه کرد و مجبوریم از دلالان استفاده کنیم.
نعمتبخش در خصوص شروع تولید خودرو گفت: قرار است این هفته پروتکلهای بهداشتی در کارخانهها پیاده و مقدمات تولید خودرو فراهم شود. در نتیجه از ابتدای هفته آینده تولید خودرو شروع خواهد شد. لازم به ذکر است که کرونا نیز تا حدودی در زمینه تولید خودرو تاثیر گذاشت و به خصوص در اواخر سال گذشته منجر به کندی روند تولید شد. اما آمار دقیقی هنوز از میزان تولیدات خودرو در سال 98 منتشر نشده که بتوان تاثیر کرونا را روی تولید خودرو به صورت دقیق اعلام کرد.
وی در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو گفت: شرکتها تا سال گذشته هر خودرویی که میفروختند به دلیل شیوه نادرست قیمتگذاری ضرر میکردند. اما باید منتظر ماند و دید که وزارتخانه حاضر خواهد شد که شرکتها را از زیان خارج کند یا خیر؟ م بارها پیشنهاد کردیم که تنها راهی که باعث میشود پولهای سرگردان را از بازار دور کنیم این است که اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد. به عنوان مثال پرایدی که توسط کارخانه 38 میلیون تومان به فروش میرسد به حدود 65 میلیون تومان در بازار رسیده و حدودا 2 برابر شده است. مصرفکننده نهایی معمولا در پیشفروشها موفق به ثبتنام نمیشود و افراد سرمایهگذار هجوم میآورند و خودرو را به قیمت بالا میفروشند. در نتیجه مصرفکننده واقعی امکان خرید خودرو را پیدا نمیکند و کارخانه نیز از طرف دیگر زیان میکند. در این میان فقط دلال سود میبرد و ما بارها در مورد تغییر روش فروش و قیمتگذاری صحبت کردهایم اما متاسفانه هنوز جوابی نگرفتهایم.
نعمتبخش ادامه داد: جلسات در رابطه قیمتگذاری خودر به دلیل مسئله شیوع کرونا هنوز تشکیل نشده است و باید تا 20 فروردین منتظر بمانیم. قاعدتا باید قبل از این که تولید خودرو شروع شود تصمیمی در رابطه با شیوه قیمتگذاری خودرو در کارخانه گرفته شود و ما نیز امیدواریم که این روند تغییر پیدا کند تا کارخانجات نیز از فروش خودرو با زیان رهایی پیدا کنند.
وی در رابطه با تامین قطعات اظهار کرد: لازم به ذکر است از لحاظ تامین قطعات، چینیها تا آنجا که اطلاع دارم تولید را شروع کردهاند. نسبت به بحران کرونا که اخیرا در چین بود وضعیت بهتر شده و امیدوارکننده است ضمن این که شرکتها سعی کردند جایگزین پیدا کنند و قطعهسازان را به تولید وادار کنند. در مورد میزان تولید نیز امیدواریم امسال خودروی بیشتری تولید کنیم و برنامهریزی کردیم که کل تولیدات سواری، کامیون و وانت به 1 میلیون و 200 هزار دستگاه برسد. این در شرایطی است که سال قبل تقریبا 900 هزار دستگاه خودرو تولید کردیم.
دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با چالشهای اساسی خودروسازان در سال 99 گفت: به طور کلی چالش اصلی خودروسازان مربوط به بحث قیمتگذاری است. زمانی که در این زمینه مشکل داشته باشیم به صورت مرتب شرکتها با کمبود نقدینگی مواجه میشوند و بدهی خودروسازان به قطعهسازان افزایش پیدا میکند. بعد از قیمتگذاری مشکل دوم مربوط به تامین و خرید مواد اولیه میشود. در خصوص مواد مختلف مانند فولاد، آلومینیوم و مواد پتروشیمی هر زمان که شرکتها بخواهند قیمتها را افزایش میدهند. حتی بعضی مواقع این مواد را نمیتوان به صورت مستقیم از بورس تهیه کرد و مجبوریم از دلالان استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر