کد خبر:
۱۲۱۷۲۳ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
با وجود خطر کرونا
خودروسازان داخلی چه زمانی فعال میشود؟
پدال نیوز: در حالی که قرار است رئیسجمهوری امروز تصمیمات جدید ستاد ملی مبارزه با کرونا را اعلام کند، گویا خودروسازان بنا دارند روند عادی تولید را از بیستم فروردین از سر بگیرند. از آن سو قطعهسازان نیز اعلام کردهاند فعالیت خود را از بیست و دوم فروردین آغاز میکنند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در حالی که قرار است رئیسجمهوری امروز تصمیمات جدید ستاد ملی مبارزه با کرونا را اعلام کند، گویا خودروسازان بنا دارند روند عادی تولید را از بیستم فروردین از سر بگیرند. از آن سو قطعهسازان نیز اعلام کردهاند فعالیت خود را از بیست و دوم فروردین آغاز میکنند، آن هم در حالی که پیشتر با ارسال نامههایی به نهادهای دولتی، خواستار تمدید تعطیلی موقت در صنایع خودرو و قطعه تا اوایل اردیبهشت شده بودند.
خودروسازان و قطعهسازان تقریبا از یک هفته مانده به پایان سال ۹۸، خطوط تولید را از بیم ابتلای پرسنل خود به ویروس کرونا، تعطیل کردند. طبق روال هر سال، آنها پس از تعطیلات نوروز، بلافاصله تولید را از سر میگرفتند، اما امسال به دلیل شیوع کرونا، این برنامه فعلا اجرایی نشده است. هرچند قطعهسازان (و البته خودروسازها) خواستار تمدید تعطیلی موقت خطوط تولیدشان تا اوایل اردیبهشت هستند، اما طبق اطلاعیههایی که صادر کردهاند، ظاهرا بناست تولید از چند روز دیگر آغاز شود.
در این بین، ایران خودرو اعلام کرده «با توجه به تصمیمات ستاد مقابله با بیماری کرونا و دستور رئیسجمهوری مبنی بر رعایت فاصلهگذاری اجتماعی تا بیستم فروردین در تمامی بنگاههای اقتصادی با رعایت کلیه پروتکلهای مربوطه، ضروری است از تاریخ ۱۶ لغایت ۲۰ فروردین، یک سوم نفرات که از طریق پیامک فراخوان شدهاند، در محل کار فعالیت کرده و مابقی نیز از طریق دورکاری و بهصورت چرخشی در قرنطینه خانگی، همکاری کنند.» ایران خودرو همچنین تاکید کرده که نیروی انسانی این شرکت (آنها که در قرنطینه بوده و دورکاری میکنند) باید بهطور دائم در دسترس بوده و سفر نروند. طبق اعلام این شرکت، شرایط مذکور مختص بازه زمانی اعلام شده (۱۶ تا ۲۰ فروردین) است و پس از آن، طبق تقویم کاری و روال عادی، تولید انجام خواهد شد.
از آن سو اما سایپا نیز در اطلاعیهای اعلام کرده «به منظور جلوگیری از شیوع بیماری کرونا، ضروری است واحدهای ستادی و پشتیبانی با یک سوم نیروی انسانی فعالیت کرده و مابقی دورکاری کنند. سایپاییها نیز تاکید کردهاند که پرسنل دورکار، نباید اقدام به مسافرت کنند و در صورت اثبات سفر، مشمول غیبت غیرمجاز خواهند شد. هرچند سایپا در اطلاعیه خود بازه زمانی مشخصی را اعلام نکرده، اما به نظر میرسد شرایط اعلامی فعلا تا بیستم فروردین (آخرین روز طرح فاصلهگذاری اجتماعی) برقرار است و اگر امروز دستورات جدیدی مبنی بر محدودیت و ممنوعیت فعالیت واحدهای تولیدی صادر نشود، تولید به زودی از سر گرفته خواهد شد.
در نهایت اما قطعهسازان نیز در اطلاعیهای اعلام کردهاند تا بیست و دوم فروردین آغاز به کار نخواهند کرد. در اطلاعیه آنها آمده که «بازه زمانی شانزدهم تا بیستم فروردین به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید قطعهسازان، اختصاص یافته است؛ بنابراین انتظار میرود قطعهسازان طی این بازه زمانی اقدام به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید کنند.» در این اطلاعیه همچنین تاکید شده که پس از بیست و دوم فروردین، تولید در قطعهسازی با تمام ظرفیت انجام خواهد شد.// دنیای اقتصاد
خودروسازان و قطعهسازان تقریبا از یک هفته مانده به پایان سال ۹۸، خطوط تولید را از بیم ابتلای پرسنل خود به ویروس کرونا، تعطیل کردند. طبق روال هر سال، آنها پس از تعطیلات نوروز، بلافاصله تولید را از سر میگرفتند، اما امسال به دلیل شیوع کرونا، این برنامه فعلا اجرایی نشده است. هرچند قطعهسازان (و البته خودروسازها) خواستار تمدید تعطیلی موقت خطوط تولیدشان تا اوایل اردیبهشت هستند، اما طبق اطلاعیههایی که صادر کردهاند، ظاهرا بناست تولید از چند روز دیگر آغاز شود.
در این بین، ایران خودرو اعلام کرده «با توجه به تصمیمات ستاد مقابله با بیماری کرونا و دستور رئیسجمهوری مبنی بر رعایت فاصلهگذاری اجتماعی تا بیستم فروردین در تمامی بنگاههای اقتصادی با رعایت کلیه پروتکلهای مربوطه، ضروری است از تاریخ ۱۶ لغایت ۲۰ فروردین، یک سوم نفرات که از طریق پیامک فراخوان شدهاند، در محل کار فعالیت کرده و مابقی نیز از طریق دورکاری و بهصورت چرخشی در قرنطینه خانگی، همکاری کنند.» ایران خودرو همچنین تاکید کرده که نیروی انسانی این شرکت (آنها که در قرنطینه بوده و دورکاری میکنند) باید بهطور دائم در دسترس بوده و سفر نروند. طبق اعلام این شرکت، شرایط مذکور مختص بازه زمانی اعلام شده (۱۶ تا ۲۰ فروردین) است و پس از آن، طبق تقویم کاری و روال عادی، تولید انجام خواهد شد.
از آن سو اما سایپا نیز در اطلاعیهای اعلام کرده «به منظور جلوگیری از شیوع بیماری کرونا، ضروری است واحدهای ستادی و پشتیبانی با یک سوم نیروی انسانی فعالیت کرده و مابقی دورکاری کنند. سایپاییها نیز تاکید کردهاند که پرسنل دورکار، نباید اقدام به مسافرت کنند و در صورت اثبات سفر، مشمول غیبت غیرمجاز خواهند شد. هرچند سایپا در اطلاعیه خود بازه زمانی مشخصی را اعلام نکرده، اما به نظر میرسد شرایط اعلامی فعلا تا بیستم فروردین (آخرین روز طرح فاصلهگذاری اجتماعی) برقرار است و اگر امروز دستورات جدیدی مبنی بر محدودیت و ممنوعیت فعالیت واحدهای تولیدی صادر نشود، تولید به زودی از سر گرفته خواهد شد.
در نهایت اما قطعهسازان نیز در اطلاعیهای اعلام کردهاند تا بیست و دوم فروردین آغاز به کار نخواهند کرد. در اطلاعیه آنها آمده که «بازه زمانی شانزدهم تا بیستم فروردین به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید قطعهسازان، اختصاص یافته است؛ بنابراین انتظار میرود قطعهسازان طی این بازه زمانی اقدام به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید کنند.» در این اطلاعیه همچنین تاکید شده که پس از بیست و دوم فروردین، تولید در قطعهسازی با تمام ظرفیت انجام خواهد شد.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها