کد خبر:
۱۲۱۷۲۳ ۰۹:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
با وجود خطر کرونا
خودروسازان داخلی چه زمانی فعال میشود؟
پدال نیوز: در حالی که قرار است رئیسجمهوری امروز تصمیمات جدید ستاد ملی مبارزه با کرونا را اعلام کند، گویا خودروسازان بنا دارند روند عادی تولید را از بیستم فروردین از سر بگیرند. از آن سو قطعهسازان نیز اعلام کردهاند فعالیت خود را از بیست و دوم فروردین آغاز میکنند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در حالی که قرار است رئیسجمهوری امروز تصمیمات جدید ستاد ملی مبارزه با کرونا را اعلام کند، گویا خودروسازان بنا دارند روند عادی تولید را از بیستم فروردین از سر بگیرند. از آن سو قطعهسازان نیز اعلام کردهاند فعالیت خود را از بیست و دوم فروردین آغاز میکنند، آن هم در حالی که پیشتر با ارسال نامههایی به نهادهای دولتی، خواستار تمدید تعطیلی موقت در صنایع خودرو و قطعه تا اوایل اردیبهشت شده بودند.
خودروسازان و قطعهسازان تقریبا از یک هفته مانده به پایان سال ۹۸، خطوط تولید را از بیم ابتلای پرسنل خود به ویروس کرونا، تعطیل کردند. طبق روال هر سال، آنها پس از تعطیلات نوروز، بلافاصله تولید را از سر میگرفتند، اما امسال به دلیل شیوع کرونا، این برنامه فعلا اجرایی نشده است. هرچند قطعهسازان (و البته خودروسازها) خواستار تمدید تعطیلی موقت خطوط تولیدشان تا اوایل اردیبهشت هستند، اما طبق اطلاعیههایی که صادر کردهاند، ظاهرا بناست تولید از چند روز دیگر آغاز شود.
در این بین، ایران خودرو اعلام کرده «با توجه به تصمیمات ستاد مقابله با بیماری کرونا و دستور رئیسجمهوری مبنی بر رعایت فاصلهگذاری اجتماعی تا بیستم فروردین در تمامی بنگاههای اقتصادی با رعایت کلیه پروتکلهای مربوطه، ضروری است از تاریخ ۱۶ لغایت ۲۰ فروردین، یک سوم نفرات که از طریق پیامک فراخوان شدهاند، در محل کار فعالیت کرده و مابقی نیز از طریق دورکاری و بهصورت چرخشی در قرنطینه خانگی، همکاری کنند.» ایران خودرو همچنین تاکید کرده که نیروی انسانی این شرکت (آنها که در قرنطینه بوده و دورکاری میکنند) باید بهطور دائم در دسترس بوده و سفر نروند. طبق اعلام این شرکت، شرایط مذکور مختص بازه زمانی اعلام شده (۱۶ تا ۲۰ فروردین) است و پس از آن، طبق تقویم کاری و روال عادی، تولید انجام خواهد شد.
از آن سو اما سایپا نیز در اطلاعیهای اعلام کرده «به منظور جلوگیری از شیوع بیماری کرونا، ضروری است واحدهای ستادی و پشتیبانی با یک سوم نیروی انسانی فعالیت کرده و مابقی دورکاری کنند. سایپاییها نیز تاکید کردهاند که پرسنل دورکار، نباید اقدام به مسافرت کنند و در صورت اثبات سفر، مشمول غیبت غیرمجاز خواهند شد. هرچند سایپا در اطلاعیه خود بازه زمانی مشخصی را اعلام نکرده، اما به نظر میرسد شرایط اعلامی فعلا تا بیستم فروردین (آخرین روز طرح فاصلهگذاری اجتماعی) برقرار است و اگر امروز دستورات جدیدی مبنی بر محدودیت و ممنوعیت فعالیت واحدهای تولیدی صادر نشود، تولید به زودی از سر گرفته خواهد شد.
در نهایت اما قطعهسازان نیز در اطلاعیهای اعلام کردهاند تا بیست و دوم فروردین آغاز به کار نخواهند کرد. در اطلاعیه آنها آمده که «بازه زمانی شانزدهم تا بیستم فروردین به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید قطعهسازان، اختصاص یافته است؛ بنابراین انتظار میرود قطعهسازان طی این بازه زمانی اقدام به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید کنند.» در این اطلاعیه همچنین تاکید شده که پس از بیست و دوم فروردین، تولید در قطعهسازی با تمام ظرفیت انجام خواهد شد.// دنیای اقتصاد
خودروسازان و قطعهسازان تقریبا از یک هفته مانده به پایان سال ۹۸، خطوط تولید را از بیم ابتلای پرسنل خود به ویروس کرونا، تعطیل کردند. طبق روال هر سال، آنها پس از تعطیلات نوروز، بلافاصله تولید را از سر میگرفتند، اما امسال به دلیل شیوع کرونا، این برنامه فعلا اجرایی نشده است. هرچند قطعهسازان (و البته خودروسازها) خواستار تمدید تعطیلی موقت خطوط تولیدشان تا اوایل اردیبهشت هستند، اما طبق اطلاعیههایی که صادر کردهاند، ظاهرا بناست تولید از چند روز دیگر آغاز شود.
در این بین، ایران خودرو اعلام کرده «با توجه به تصمیمات ستاد مقابله با بیماری کرونا و دستور رئیسجمهوری مبنی بر رعایت فاصلهگذاری اجتماعی تا بیستم فروردین در تمامی بنگاههای اقتصادی با رعایت کلیه پروتکلهای مربوطه، ضروری است از تاریخ ۱۶ لغایت ۲۰ فروردین، یک سوم نفرات که از طریق پیامک فراخوان شدهاند، در محل کار فعالیت کرده و مابقی نیز از طریق دورکاری و بهصورت چرخشی در قرنطینه خانگی، همکاری کنند.» ایران خودرو همچنین تاکید کرده که نیروی انسانی این شرکت (آنها که در قرنطینه بوده و دورکاری میکنند) باید بهطور دائم در دسترس بوده و سفر نروند. طبق اعلام این شرکت، شرایط مذکور مختص بازه زمانی اعلام شده (۱۶ تا ۲۰ فروردین) است و پس از آن، طبق تقویم کاری و روال عادی، تولید انجام خواهد شد.
از آن سو اما سایپا نیز در اطلاعیهای اعلام کرده «به منظور جلوگیری از شیوع بیماری کرونا، ضروری است واحدهای ستادی و پشتیبانی با یک سوم نیروی انسانی فعالیت کرده و مابقی دورکاری کنند. سایپاییها نیز تاکید کردهاند که پرسنل دورکار، نباید اقدام به مسافرت کنند و در صورت اثبات سفر، مشمول غیبت غیرمجاز خواهند شد. هرچند سایپا در اطلاعیه خود بازه زمانی مشخصی را اعلام نکرده، اما به نظر میرسد شرایط اعلامی فعلا تا بیستم فروردین (آخرین روز طرح فاصلهگذاری اجتماعی) برقرار است و اگر امروز دستورات جدیدی مبنی بر محدودیت و ممنوعیت فعالیت واحدهای تولیدی صادر نشود، تولید به زودی از سر گرفته خواهد شد.
در نهایت اما قطعهسازان نیز در اطلاعیهای اعلام کردهاند تا بیست و دوم فروردین آغاز به کار نخواهند کرد. در اطلاعیه آنها آمده که «بازه زمانی شانزدهم تا بیستم فروردین به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی در خطوط تولید قطعهسازان، اختصاص یافته است؛ بنابراین انتظار میرود قطعهسازان طی این بازه زمانی اقدام به پیادهسازی پروتکلهای بهداشتی و پیشگیرانه در خطوط تولید کنند.» در این اطلاعیه همچنین تاکید شده که پس از بیست و دوم فروردین، تولید در قطعهسازی با تمام ظرفیت انجام خواهد شد.// دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اهمیت صنعت لاستیک و تأثیر آن بر حمل و نقل اهمیت استانداردسازی صنعت تایر در کاهش آلایندهها و مصرف انرژی آزادی مشروط قیمتگذاری وارداتیها خودروهای مونتاژی پس از یکسانسازی ارز رونمایی خودروی برقی جدید سونی هوندا طراحی روبات انسان نما توسط هیوندای قیمت گذاری و فروش خودروهای وارداتی آزاد شد +جزئیات ورود SR6 به سبد محصولات کرمان موتور جغرافیای پرریسک خودروسازی ایران افت فروش خودروسازان در پایان پاییز بازرسی مشترک استاندارد و خودروسازان برای کنترل قطعات تمدید توقف تولید هوندا در چین رونمایی از اهداف فروش ۲۰۲۶ هیوندای و کیا XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا
شرایط فروش