کد خبر:
۱۲۱۷۱۷ ۰۹:۱۴
۱۳۹۹/۰۱/۱۷
خدمات خودرویی در دوران پساکرونا چگونه خواهد بود؟
پدال نیوز: در حالی ارایه هرگونه خدمات از سوی خودروسازان به صورت غیرحضوری انجام می شود که در صورت دستاوردهای مثبت در این زمینه می توان نسبت فراهم کردن زیرساخت ها با هدف توسعه و دائمی کردن این موارد اقدام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در شرایطی که همه خدمات ارایه شده از سوی خودروسازان در این مدت به صورت غیرحضوری انجام شده و حتی خدمات پس از فروش این شرکت ها نیز بدون حضور مشتری انجام شده این پرسش را مطرح می کند که آیا این تجربه می تواند در دوران پساکرونا نیز مورد استفاده قرار گیرد؟ هرچند هنوز آماری از دستاوردهای مثبت و یا منفی این خدمات ارایه نشده و نمی توان دریافت کرد که زیرساخت ها برای ارایه خدمات غیرحضوری مناسب است یا خیر اما تجربه این مدت می تواند کمک بزرگی به این صنعت در حال توسعه باشد.
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که هرچند سرعت این تغییرات در کشوری نظیر ایران کندتراز کشورهای در حال پیشرفته خواهد بود اما دوران پساکرونا فرصت جدیدی برای تغییر در سبک زندگی است که خدمات غیرحضوری خودروسازان نیز از جمله این تغییرات است. اما در عین حال بر این موضوع تاکید دارند که لازم است دولتمردان نسبت به سرمایه گذاری در زیرساخت ها اقدام کنند تا شرایط به مراتب فراهم تر از گذشته باشد.
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اثرات کرونا بر آینده صنعت خودرو و زندگی می گوید: به گفته پزشکان و دانشمندان، کرونا منجر به ایجاد سبک جدیدی از زندگی می شود و بعد از این بیماری یک سری از سبک ها تغییر می کند و سبک و سیاق جدیدی از زندگی در تجارت و همچنین زندگی روزمره ایجاد می شود.
وی می افزاید: کرونا زنگ خطری برای بسیاری از دولت ها و تجارت ها بود که نقاظ ضعف و شکنندگی آن ها را نشان داد و این الزام را به وجود آورد که همه به دنبال راهکارهایی برای جلوگیری از تکرار این اشتباهات باشند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که کشورهای پیشرفته همواره از اتفاق هایی که برای آن ها رخ می دهد، درس می گیرند، تصریح می کند: نگاهی به گذشته نشان می دهد که این کشورها از شوک های نفتی و جنگ های جهانی درس گرفته اند و بر این اساس کرونا نیز منجر به تغییر سبک زندگی خواهد شد .
صدرایی ادامه می دهد: بخشی از این تغییرات نیز در تجارت ها و کسب و کارها است و تمرکز بیشتر بر روی ارایه خدمات آنلاین خواهد بود چرا که از حضور فیزیکی افراد می کاهد و علاوه بر عدم حضور در وقت آن ها صرفه جویی خواهد شد و هرمجموعه ای که در این زمینه موفق تر باشد در آینده وضعیت به مراتب بهتری خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تغییر سبک پس از کرونا می گوید: به طور قطع سرعت این تغییرات در کشورهای جهان اول به مراتب بیشتر و در کشورهای جهان سوم کمتر خواهد بود اما میزان این تغییرات در ایران به زیرساخت های فراهم شده بستگی دارد.
وی اظهار می کند: هنوز در ایران چه به لحاظ فرهنگی و همچنین فرهنگ اداره ها و نهادها ، زیرساخت هایی همچون اینترنت و همچنین بروکراسی موجود در ایران جای کار زیادی وجود دارد که امیدواریم این کرونا به دولتمردان بیاموزد که سرمایه گذاری عظیمی در زیرساخت ها نیاز است تا در ایران نیز ارایه این خدمات به صورت بهتری قابل ملموس باشد.
پس از تعطیلات نوروزی واحد فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان همچنان به فعالیت غیرحضوری خود ادامه می دهند که می توان این امر را فرصت و زمینه خوبی برای توسعه این شکل از خدمات دانست.
انتهای پیام/
کارشناسان صنعت خودرو معتقدند که هرچند سرعت این تغییرات در کشوری نظیر ایران کندتراز کشورهای در حال پیشرفته خواهد بود اما دوران پساکرونا فرصت جدیدی برای تغییر در سبک زندگی است که خدمات غیرحضوری خودروسازان نیز از جمله این تغییرات است. اما در عین حال بر این موضوع تاکید دارند که لازم است دولتمردان نسبت به سرمایه گذاری در زیرساخت ها اقدام کنند تا شرایط به مراتب فراهم تر از گذشته باشد.
بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به اثرات کرونا بر آینده صنعت خودرو و زندگی می گوید: به گفته پزشکان و دانشمندان، کرونا منجر به ایجاد سبک جدیدی از زندگی می شود و بعد از این بیماری یک سری از سبک ها تغییر می کند و سبک و سیاق جدیدی از زندگی در تجارت و همچنین زندگی روزمره ایجاد می شود.
وی می افزاید: کرونا زنگ خطری برای بسیاری از دولت ها و تجارت ها بود که نقاظ ضعف و شکنندگی آن ها را نشان داد و این الزام را به وجود آورد که همه به دنبال راهکارهایی برای جلوگیری از تکرار این اشتباهات باشند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که کشورهای پیشرفته همواره از اتفاق هایی که برای آن ها رخ می دهد، درس می گیرند، تصریح می کند: نگاهی به گذشته نشان می دهد که این کشورها از شوک های نفتی و جنگ های جهانی درس گرفته اند و بر این اساس کرونا نیز منجر به تغییر سبک زندگی خواهد شد .
صدرایی ادامه می دهد: بخشی از این تغییرات نیز در تجارت ها و کسب و کارها است و تمرکز بیشتر بر روی ارایه خدمات آنلاین خواهد بود چرا که از حضور فیزیکی افراد می کاهد و علاوه بر عدم حضور در وقت آن ها صرفه جویی خواهد شد و هرمجموعه ای که در این زمینه موفق تر باشد در آینده وضعیت به مراتب بهتری خواهد داشت.
این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به تغییر سبک پس از کرونا می گوید: به طور قطع سرعت این تغییرات در کشورهای جهان اول به مراتب بیشتر و در کشورهای جهان سوم کمتر خواهد بود اما میزان این تغییرات در ایران به زیرساخت های فراهم شده بستگی دارد.
وی اظهار می کند: هنوز در ایران چه به لحاظ فرهنگی و همچنین فرهنگ اداره ها و نهادها ، زیرساخت هایی همچون اینترنت و همچنین بروکراسی موجود در ایران جای کار زیادی وجود دارد که امیدواریم این کرونا به دولتمردان بیاموزد که سرمایه گذاری عظیمی در زیرساخت ها نیاز است تا در ایران نیز ارایه این خدمات به صورت بهتری قابل ملموس باشد.
پس از تعطیلات نوروزی واحد فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان همچنان به فعالیت غیرحضوری خود ادامه می دهند که می توان این امر را فرصت و زمینه خوبی برای توسعه این شکل از خدمات دانست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقیهای آمریکا زیر ضرب تعرفه واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیشبینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابانهای شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی میشود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش میدهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش میدهد کارت سوخت این وسایل نقلیه باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخرهها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید میکردند؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض توقف هیوندای در ایستگاه تولید "مازراتی" تعطیل نمیشود الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو سال رکود خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات