آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۷۰۴
۱۶:۱۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۶

امکان ایزوله رانندگان اتوبوس های تک کابین وجود ندارد

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران، گفت: جداسازی راننده اتوبوس از مسافران تنها در اتوبوس های بی آر تی به دلیل داشتن سه در، امکان پذیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمود ترفع در خصوص اینکه چرا در تمامی اتوبوس‌ها صندلی راننده جداسازی نشده است، افزود: پیش از این نیز اعلام شده بود این اقدام در اتوبوس‌های بی آر تی انجام شده است، نه در تمامی اتوبوس‌های شهر تهران. اتوبوس‌های بی آر تی دارای سه در است و می‌توان صندلی راننده را ایزوله کرد. همچنین مسافران در ایستگاه‌ها کارت زده و در داخل اتوبوس، کرایه را نمی‌پردازند اما در اتوبوس‌های تک کابین، مسافران در قسمت جلو کرایه‌ها را پرداخت می‌کنند و اگر راننده را ایزوله کنیم، کار برای پرداخت کرایه و زدن کارت دشوار می‌شود، بنابراین در اتوبوس‌های تک کابین نتوانستیم این کار را انجام دهیم.

وی در خصوص تعداد پرسنل شرکت واحد اتوبوسرانی که به بیماری کرونا مبتلا شده‌اند، گفت: 40 نفر از پرسنل اتوبوسرانی که 18 نفر آنها راننده هستند به این بیماری مبتلا شده‌اند که متأسفانه از این بین دو نفر از رانندگان فوت شده‌اند.

ترفع در مورد میزان افزایش مسافران در روز شنبه 16 فروردین، افزود: امروز به نسبت روزهای دیگر کلاً شهر شلوغ تر بود اما ما به طور دقیق نمی‌توانیم بگوییم چه میزان مسافر امروز به ناوگان افزوده شده، زیرا برخلاف مترو، دستگاه‌های کارت زنی ما آفلاین است و نمی‌توانیم به طور لحظه‌ای بگوییم چه تعداد مسافر در خطوط اتوبوسرانی افزایش داشته اما شواهد عینی نشان می‌دهد با آغاز فعالیت ادارات، تعداد مسافران افزایش یافته است.

وی در پاسخ به برخی از اخبار مبنی بر تعطیلی کارواش‌های اتوبوسرانی و احتمال عدم ضدعفونی کردن برخی از اتوبوس‌ها، گفت: چنین موضوعی که ما اتوبوس‌ها را ضدعفونی نمی‌کنیم صحت ندارد، بلکه تعداد دفعات ضدعفونی کردن اتوبوس‌ها افزوده شده است.

ترفع افزود: در روزهای ابتدایی اسفندماه قبل از آنکه پروتکلی برای ضدعفونی وجود داشته باشد، ما اتوبوس‌ها را هر شب در کارواش‌ها ضدعفونی می‌کردیم که پس از آن بر اساس پروتکل‌های جدید باید چهار بار در روز این ضدعفونی کردن انجام می‌شد، نخست ابتدای صبح، حدفاصل صبح تا ظهر، بعداظهر و شب اما در حال حاضر ضدعفونی کردن اتوبوس‌ها به شکل کاملاً متفاوتی از روزهای ابتدایی انجام می‌شود به این ترتیب که در ابتدای ایستگاه و در انتهای ایستگاه، اتوبوس‌ها ضدعفونی می‌شوند، بنابراین دیگر نیازی به ضدعفونی کردن کل اتوبوس‌ها به صورت شبانه در کارواش‌ها وجود ندارد.

به گزارش مهر، مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز امروز در خصوص آمار مبتلایان به کرونا بین رانندگان تاکسی گفت: متأسفانه سه نفر از رانندگان تاکسی در اثر ابتلاء به کرونا فوت کرده‌اند اما برنامه ریزی انجام داده‌ایم تا آمار دقیق‌تری از تعداد رانندگان تاکسی مبتلا به کرونا داشته باشیم. این برنامه به صورت الکترونیکی خواهد بود و آمار رانندگانی که خود یا افراد خانواده آنها مبتلا شده‌اند، جمع آوری می‌شود.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی نیز از افزایش مسافران در خطوط مختلف خبر داد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو