آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۶۳۲
۱۶:۴۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۵
کمالی پور:

شیوه پیش فروش خودرو در سال 99 اصلاح شود

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس معتقد است از آنجایی که مصرف کنندگان اصلی نمی توانند در طرح های پیش فروش خودرو ثبت نام کنند، خودروسازان باید در سال ۹۹ مکانیسم پیش فروش خود را تغییر دهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، یحیی کمالی پور نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس درباره وضعیت بازار خودرو در سال گذشته، گفت: به نظر می رسد در حال حاضر هیچ نهادی توان لازم برای کنترل و نظارت بر بازار خودرو را ندارد. اگرچه صحبت و برنامه های بسیاری برای ساماندهی وضعیت بازار خودرو ارائه می شود، اما اقدام عملی انجام نگرفته و بازار به حال خود رها شده است.

مصرف کنندگان اصلی نمی توانند در طرح های پیش فروش خودرو ثبت نام کنند

نماینده مردم جیرفت در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه برخی، طرح های پیش فروش خودرو را یکی از راهکارهای ساماندهی بازار می دانند در حالیکه به دلیل مکانیسم ثبت نام، خودرو با قیمت کارخانه به دست مصرف کنندگان اصلی نمی رسد، افزود: پس از باز شدن سامانه های ثبت نام، تنها عده‌ای خاص می توانند در این طرح ها شرکت کنند و سیستم سریع بسته می شود.

این نماینده مردم در مجلس دهم با تاکید براینکه طرح های پیش فروش خودرو در سال 99 باید اصلاح شود، اظهار کرد: بسیاری از مردم از مکانیسم ثبت نام در طرح های پیش فروش خودرو ناراضی بوده و ادعا می کنند ظرفیت، ظرف مدت چند ثانیه تکمیل شده و مصرف کننده واقعی نمی تواند این خودرو را خریداری کند.

طرح های پیش فروش خودروسازان بازی با روح و روان مردم است

نایب رئیس کمیسیون قضایی و حقوقی مجلس طرح های پیش فروش خودروسازان را به نوعی بازی با روح و روان مردم تشبیه کرد و ادامه داد: افزایش قیمت خودرو در سال 98 با توجه به مشکلات اقتصادی مردم بار مضاعفی برای جامعه بود و هیچ نهادی نتوانست آشوب موجود در بازار خودرو را ساماندهی کرده و از لجام گسیختگی بیشتر جلوگیری کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو