کد خبر:
۱۲۱۶۲۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۹/۰۱/۱۵
آیا خودروی تولید ایران استاندارد است؟
پدال نیوز: کارشناس صنعت خودرو گفت: تا خرداد ۹۹ خودروسازان باید استانداردهای یورو ۵ را در محصولات تولیدی خود رعایت کنند که البته ظرفیت اجرای این استانداردها از نظر فنی در کشور وجود دارد اما با توجه به افزایش هزینه تولید، افزایش قیمت نهایی را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ «امیرحسن کاکایی»، عضو هیات علمی دانشگاه، خاطر نشان کرد: بر اساس استانداردهای 85 گانه دو محصول پراید و پژو ۴۰۵ در سال جاری از خط تولید خارج میشوند و محصولات جایگزین آنها که درحال حاضر وجود دارد، وارد بازار میشوند.
او در خصوص تغییر قیمت خودروها با توجه به رعایت استاداردهای یورو ۵ گفت: خودروسازان ادعا کردند که با وجود رعایت استاندارد یورو ۵ قیمت را ثابت نگه میداریم اما این امر غیر ممکن است.
کاکایی افزود: سال ۹۹ صنعت خودرو با چالش ظرفیتی و قیمتی مواجه میشود و قطعا رعایت استانداردها قیمتها را افزایش خواهد داد.
این کارشناس خودرو در خصوص نقش خودروهای داخلی از نظر فن یو احتراق در آلودگی هوا اظهار کرد: خودروهای سواری در این زمینه وضعیت مناسبی دارند و خودروهای سنگین که حدود ۳۰۰ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری و بین شهری، کامیونها و ماشینهای راهسازی را شامل میشود، نقش بسیار زیادی در آلودگی هوا دارند.
کاکایی با اشاره به تعویق نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده گفت: قرار بود موتورسیکلتهای فرسوده و کاربراتوری از سال ۹۸ وارد بازار نشوند اما شرایط اقتصادی مانع اجرای این طرح مهم شد.
او ادامه داد: در صورت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، وضعیت کیفی خودروهای سواری بهتر هم خواهد شد اما باید به این نکته توجه کرد که اجرای این شروط و استانداردها، هزینههایی در پی دارد و اگر موارد زیست محیطی در سایر زمینهها رعایت نشود، این همه هزینه کردن جواب نخواهد داد.
کاکایی مجموعهای از عوامل از جمله نیروگاهها و الگوی نامناسب شهرسازی را که اجازه خروج آلایندهها به خارج از شهر را نمیدهد، در تشدید آلودگی هوا موثر دانست و با تاکید بر اینکه آلودگی هوا در سال ۹۸ تقریبا ربطی به خودروهای سواری نداشت، گفت: مساله سوخترسانی نیروگاهها و کارخانجات بیشترین سهم را در آلودگی هوای کلانشهرها دارند که باید علاوه بر استانداردهای خودروها، همزمان به این مسائل هم توجه شود. همچنین شهرسازی مشکلدار باعث شده ظرفیت تخلیه کلانشهرها برای آلودگیها و آلایندگیها کم شود.
منبع: برنا
او در خصوص تغییر قیمت خودروها با توجه به رعایت استاداردهای یورو ۵ گفت: خودروسازان ادعا کردند که با وجود رعایت استاندارد یورو ۵ قیمت را ثابت نگه میداریم اما این امر غیر ممکن است.
کاکایی افزود: سال ۹۹ صنعت خودرو با چالش ظرفیتی و قیمتی مواجه میشود و قطعا رعایت استانداردها قیمتها را افزایش خواهد داد.
این کارشناس خودرو در خصوص نقش خودروهای داخلی از نظر فن یو احتراق در آلودگی هوا اظهار کرد: خودروهای سواری در این زمینه وضعیت مناسبی دارند و خودروهای سنگین که حدود ۳۰۰ هزار دستگاه اتوبوس درون شهری و بین شهری، کامیونها و ماشینهای راهسازی را شامل میشود، نقش بسیار زیادی در آلودگی هوا دارند.
کاکایی با اشاره به تعویق نوسازی ناوگان حمل و نقل فرسوده گفت: قرار بود موتورسیکلتهای فرسوده و کاربراتوری از سال ۹۸ وارد بازار نشوند اما شرایط اقتصادی مانع اجرای این طرح مهم شد.
او ادامه داد: در صورت اجرای استانداردهای ۸۵ گانه خودرویی، وضعیت کیفی خودروهای سواری بهتر هم خواهد شد اما باید به این نکته توجه کرد که اجرای این شروط و استانداردها، هزینههایی در پی دارد و اگر موارد زیست محیطی در سایر زمینهها رعایت نشود، این همه هزینه کردن جواب نخواهد داد.
کاکایی مجموعهای از عوامل از جمله نیروگاهها و الگوی نامناسب شهرسازی را که اجازه خروج آلایندهها به خارج از شهر را نمیدهد، در تشدید آلودگی هوا موثر دانست و با تاکید بر اینکه آلودگی هوا در سال ۹۸ تقریبا ربطی به خودروهای سواری نداشت، گفت: مساله سوخترسانی نیروگاهها و کارخانجات بیشترین سهم را در آلودگی هوای کلانشهرها دارند که باید علاوه بر استانداردهای خودروها، همزمان به این مسائل هم توجه شود. همچنین شهرسازی مشکلدار باعث شده ظرفیت تخلیه کلانشهرها برای آلودگیها و آلایندگیها کم شود.
منبع: برنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها