شرکت های حمل و نقلی تمایلی به افزایش قیمت بلیت ندارند
پدال نیوز: مدیرکل دفتر حملونقل مسافری سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: شرکتهای حملونقلی با وجود داشتن مجوز برای افزایش قیمت بلیت اتوبوس در ایام نوروز تمایلی به این کار ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داریوش باقر جوان با اشاره به شرایط موجود در کشور که به دلیل مقابله با ویروس کرونا، مردم سفرهای غیر ضروری خود را لغو گردهاند، گفت: آمارها کاهش ۸۰ تا ۹۰ درصدی تردد اتوبوسهای بین شهری را نشان میدهند که این امر تمیکن مسافران از دستورات ستاد مقابله با کرونا است.
او توضیح داد: مردم از سفرهای غیرضروری پرهیز کردند به طوری که تردد مسافرتهای طولانی به صورت کامل به دلیل نبود مسافر در بازهای از زمان متوقف شده است.
باقر جوان یاد آور شد: پایانههای مسافری تقریبا از مسافر خالی شدهاند و مسافرتهای طولانی قطع شده که امیدواریم بعد از اتمام دوره ویروس کرونا مانند گذشته رونق بگیرد.
مدیرکل دفتر مسافری سازمان راهداری تاکید کرد: ناوگان حملونقل در قالب ۲ بخش است که یک بخش آن درون استانی و بخش دیگر مربوط به ترددهای بین شهری است که ترددهای بین شهری و طولانی بیش از ۸۰ درصد کاهش یافته، اما ترددهای و مسیرهای کوتاه حدود ۱۵ درصد کمتر شده است.
باقر جوان با بیان اینکه شرکتهای حملونقل همانند سالهای گذشته مجاز بودند ۲۵ اسفند تا۱۵ فرودین مبلغ بلیتها را ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش دهند، اما امسال بر خلاف سالهای گذشته با توجه به شیوع ویروس کرونا میزان ترددها کاهش یافته و همین موضوع باعث شده با نرخ قبلی جابهجایی انجام شود.
مدیرکل دفتر مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: شرکتهای حملونقلی مجوز افزایش نرخ بلیت را دارند و آنها خود میتوانند تا ۱۵ فرودین قیمت را تغییر دهند، اما با این شرایط بعید است چنین کاری را انجام دهند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او توضیح داد: مردم از سفرهای غیرضروری پرهیز کردند به طوری که تردد مسافرتهای طولانی به صورت کامل به دلیل نبود مسافر در بازهای از زمان متوقف شده است.
باقر جوان یاد آور شد: پایانههای مسافری تقریبا از مسافر خالی شدهاند و مسافرتهای طولانی قطع شده که امیدواریم بعد از اتمام دوره ویروس کرونا مانند گذشته رونق بگیرد.
مدیرکل دفتر مسافری سازمان راهداری تاکید کرد: ناوگان حملونقل در قالب ۲ بخش است که یک بخش آن درون استانی و بخش دیگر مربوط به ترددهای بین شهری است که ترددهای بین شهری و طولانی بیش از ۸۰ درصد کاهش یافته، اما ترددهای و مسیرهای کوتاه حدود ۱۵ درصد کمتر شده است.
باقر جوان با بیان اینکه شرکتهای حملونقل همانند سالهای گذشته مجاز بودند ۲۵ اسفند تا۱۵ فرودین مبلغ بلیتها را ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش دهند، اما امسال بر خلاف سالهای گذشته با توجه به شیوع ویروس کرونا میزان ترددها کاهش یافته و همین موضوع باعث شده با نرخ قبلی جابهجایی انجام شود.
مدیرکل دفتر مسافری سازمان راهداری اظهار کرد: شرکتهای حملونقلی مجوز افزایش نرخ بلیت را دارند و آنها خود میتوانند تا ۱۵ فرودین قیمت را تغییر دهند، اما با این شرایط بعید است چنین کاری را انجام دهند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!