کد خبر:
۱۲۱۵۸۸ ۱۰:۵۳
۱۳۹۹/۰۱/۱۴
صفر تا صد مشخصات فنی تویوتا کرولا
پدال نیوز- تویوتا کرولا خودروی است که بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروی تویوتا کرولا، در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) در بازار وجود دارند.
انواع تویوتا کرولا دارای جعبهدنده اتوماتیک هستند، تنها برخی از تیپهای تولید شده در سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ جعبهدنده دستی دارند، پس از سال ۲۰۱۶ و با اعمال تحریم ها، واردات این خودرو به کشور متوقف شده است.
این خودروها در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) وارد بازار شدهاند، برخی از انواع آن دارای جعبهدنده دستی و برخی اتوماتیک هستند، مشخصه اصلی این نسل از تویوتا کرولا، استهلاک بسیار پایین آنها است، قطعات به کاررفته در موتور آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است.
با اینکه کابین داخلی این خودرو از مواد درجه یک و با کیفیت ساخته شده است، اما طراحی آن بسیار ساده است و با توجه به معیارهای امروز، چندان بهروز نیست، صندلیهای این خودرو بهخوبی طراحی شدهاند و برای رانندگی طولانی مدت مناسب هستند.
شرکت تویوتا در طراحی این خودرو توجه زیادی به ایمنی آن و محافظت از سرنشینان در برابر سوانح رانندگی احتمالی داشته است.
ضعفهای ایمنی موجود در نسلهای قبل تا میزان زیادی در این خودرو رفع شده است، این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه آزمون ایمنی اروپا شده است، این میزان ایمنی برای خودرویی با این سطح، یک مزیت مهم محسوب میشود، بسیاری از خودروهای نو تولید داخل دارای سطح ایمنی بسیار کمتری نسبت به این خودروی دستدوم نسبتاً قدیمی هستند.
میزان مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
این نسل از تویوتا کرولا ازنظر میزان مصرف سوخت، بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
داشتن یک خودرو کممصرف همواره یک مزیت است و سبب کاهش هزینههای نگهداری از خودرو میشود؛ اما باتوجهبه افزایش قیمت بنزین، این ویژگی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
طراحی و شکل ظاهری تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
بیشترین ایرادی که از این خودرو میگیرند مربوط به طراحی خارجی آن است، شکل ظاهری این خودرو در زمان خودش هم چندان جذاب نبود.
امروزه با وجود خودروهای مختلف با ظاهری زیبا و طراحی مدرن، این ایراد بیشتر به چشم میآید.
تا سال ۲۰۱۳ وضعیت فنی موتور خودرو نسبت به نسلهای پیش تغییر زیادی نکردهبود؛ اما موتور تویوتا کرولاهای تولیدشده پسازآن، دارای تغییرات اساسی شد، این خودروها دارای جعبهدنده ۷ دنده اتوماتیک با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و حداکثر قدرت موتور ۱۴۳ اسب بخار هستند.
امکانات رفاهی و مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۱۶-۲۰۰۹
سیستم کروز کنترل هوشمند، آینههای تاشو برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه متبوع اتوماتیک، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغهای جلو، روشنایی در روز، فرمان باروکش چرم و کلیدهای تنظیمات سیستم صوتی و کنترلهای صفحهنمایش و … به این خودروها اضافه شد. با وجوداین تغییرات، همچنان این خودرو با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر، یکی از کممصرفترین خودروهای دستدوم موجود در بازار است.
انواع تویوتا کرولا دارای جعبهدنده اتوماتیک هستند، تنها برخی از تیپهای تولید شده در سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ جعبهدنده دستی دارند، پس از سال ۲۰۱۶ و با اعمال تحریم ها، واردات این خودرو به کشور متوقف شده است.
این خودروها در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) وارد بازار شدهاند، برخی از انواع آن دارای جعبهدنده دستی و برخی اتوماتیک هستند، مشخصه اصلی این نسل از تویوتا کرولا، استهلاک بسیار پایین آنها است، قطعات به کاررفته در موتور آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است.
با اینکه کابین داخلی این خودرو از مواد درجه یک و با کیفیت ساخته شده است، اما طراحی آن بسیار ساده است و با توجه به معیارهای امروز، چندان بهروز نیست، صندلیهای این خودرو بهخوبی طراحی شدهاند و برای رانندگی طولانی مدت مناسب هستند.
شرکت تویوتا در طراحی این خودرو توجه زیادی به ایمنی آن و محافظت از سرنشینان در برابر سوانح رانندگی احتمالی داشته است.
ضعفهای ایمنی موجود در نسلهای قبل تا میزان زیادی در این خودرو رفع شده است، این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه آزمون ایمنی اروپا شده است، این میزان ایمنی برای خودرویی با این سطح، یک مزیت مهم محسوب میشود، بسیاری از خودروهای نو تولید داخل دارای سطح ایمنی بسیار کمتری نسبت به این خودروی دستدوم نسبتاً قدیمی هستند.
میزان مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
این نسل از تویوتا کرولا ازنظر میزان مصرف سوخت، بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
داشتن یک خودرو کممصرف همواره یک مزیت است و سبب کاهش هزینههای نگهداری از خودرو میشود؛ اما باتوجهبه افزایش قیمت بنزین، این ویژگی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
طراحی و شکل ظاهری تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
بیشترین ایرادی که از این خودرو میگیرند مربوط به طراحی خارجی آن است، شکل ظاهری این خودرو در زمان خودش هم چندان جذاب نبود.
امروزه با وجود خودروهای مختلف با ظاهری زیبا و طراحی مدرن، این ایراد بیشتر به چشم میآید.
تا سال ۲۰۱۳ وضعیت فنی موتور خودرو نسبت به نسلهای پیش تغییر زیادی نکردهبود؛ اما موتور تویوتا کرولاهای تولیدشده پسازآن، دارای تغییرات اساسی شد، این خودروها دارای جعبهدنده ۷ دنده اتوماتیک با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و حداکثر قدرت موتور ۱۴۳ اسب بخار هستند.
امکانات رفاهی و مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۱۶-۲۰۰۹
سیستم کروز کنترل هوشمند، آینههای تاشو برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه متبوع اتوماتیک، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغهای جلو، روشنایی در روز، فرمان باروکش چرم و کلیدهای تنظیمات سیستم صوتی و کنترلهای صفحهنمایش و … به این خودروها اضافه شد. با وجوداین تغییرات، همچنان این خودرو با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر، یکی از کممصرفترین خودروهای دستدوم موجود در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود