کد خبر:
۱۲۱۵۸۸ ۱۰:۵۳
۱۳۹۹/۰۱/۱۴
صفر تا صد مشخصات فنی تویوتا کرولا
پدال نیوز- تویوتا کرولا خودروی است که بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودروی تویوتا کرولا، در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) در بازار وجود دارند.
انواع تویوتا کرولا دارای جعبهدنده اتوماتیک هستند، تنها برخی از تیپهای تولید شده در سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ جعبهدنده دستی دارند، پس از سال ۲۰۱۶ و با اعمال تحریم ها، واردات این خودرو به کشور متوقف شده است.
این خودروها در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) وارد بازار شدهاند، برخی از انواع آن دارای جعبهدنده دستی و برخی اتوماتیک هستند، مشخصه اصلی این نسل از تویوتا کرولا، استهلاک بسیار پایین آنها است، قطعات به کاررفته در موتور آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است.
با اینکه کابین داخلی این خودرو از مواد درجه یک و با کیفیت ساخته شده است، اما طراحی آن بسیار ساده است و با توجه به معیارهای امروز، چندان بهروز نیست، صندلیهای این خودرو بهخوبی طراحی شدهاند و برای رانندگی طولانی مدت مناسب هستند.
شرکت تویوتا در طراحی این خودرو توجه زیادی به ایمنی آن و محافظت از سرنشینان در برابر سوانح رانندگی احتمالی داشته است.
ضعفهای ایمنی موجود در نسلهای قبل تا میزان زیادی در این خودرو رفع شده است، این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه آزمون ایمنی اروپا شده است، این میزان ایمنی برای خودرویی با این سطح، یک مزیت مهم محسوب میشود، بسیاری از خودروهای نو تولید داخل دارای سطح ایمنی بسیار کمتری نسبت به این خودروی دستدوم نسبتاً قدیمی هستند.
میزان مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
این نسل از تویوتا کرولا ازنظر میزان مصرف سوخت، بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
داشتن یک خودرو کممصرف همواره یک مزیت است و سبب کاهش هزینههای نگهداری از خودرو میشود؛ اما باتوجهبه افزایش قیمت بنزین، این ویژگی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
طراحی و شکل ظاهری تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
بیشترین ایرادی که از این خودرو میگیرند مربوط به طراحی خارجی آن است، شکل ظاهری این خودرو در زمان خودش هم چندان جذاب نبود.
امروزه با وجود خودروهای مختلف با ظاهری زیبا و طراحی مدرن، این ایراد بیشتر به چشم میآید.
تا سال ۲۰۱۳ وضعیت فنی موتور خودرو نسبت به نسلهای پیش تغییر زیادی نکردهبود؛ اما موتور تویوتا کرولاهای تولیدشده پسازآن، دارای تغییرات اساسی شد، این خودروها دارای جعبهدنده ۷ دنده اتوماتیک با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و حداکثر قدرت موتور ۱۴۳ اسب بخار هستند.
امکانات رفاهی و مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۱۶-۲۰۰۹
سیستم کروز کنترل هوشمند، آینههای تاشو برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه متبوع اتوماتیک، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغهای جلو، روشنایی در روز، فرمان باروکش چرم و کلیدهای تنظیمات سیستم صوتی و کنترلهای صفحهنمایش و … به این خودروها اضافه شد. با وجوداین تغییرات، همچنان این خودرو با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر، یکی از کممصرفترین خودروهای دستدوم موجود در بازار است.
انواع تویوتا کرولا دارای جعبهدنده اتوماتیک هستند، تنها برخی از تیپهای تولید شده در سالهای ۲۰۰۵ تا ۲۰۰۸ جعبهدنده دستی دارند، پس از سال ۲۰۱۶ و با اعمال تحریم ها، واردات این خودرو به کشور متوقف شده است.
این خودروها در دو تیپ ایکسالای (XLI) و جیالآی (GLI) وارد بازار شدهاند، برخی از انواع آن دارای جعبهدنده دستی و برخی اتوماتیک هستند، مشخصه اصلی این نسل از تویوتا کرولا، استهلاک بسیار پایین آنها است، قطعات به کاررفته در موتور آن از کیفیت بسیار بالایی برخوردار است.
با اینکه کابین داخلی این خودرو از مواد درجه یک و با کیفیت ساخته شده است، اما طراحی آن بسیار ساده است و با توجه به معیارهای امروز، چندان بهروز نیست، صندلیهای این خودرو بهخوبی طراحی شدهاند و برای رانندگی طولانی مدت مناسب هستند.
شرکت تویوتا در طراحی این خودرو توجه زیادی به ایمنی آن و محافظت از سرنشینان در برابر سوانح رانندگی احتمالی داشته است.
ضعفهای ایمنی موجود در نسلهای قبل تا میزان زیادی در این خودرو رفع شده است، این خودرو موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از موسسه آزمون ایمنی اروپا شده است، این میزان ایمنی برای خودرویی با این سطح، یک مزیت مهم محسوب میشود، بسیاری از خودروهای نو تولید داخل دارای سطح ایمنی بسیار کمتری نسبت به این خودروی دستدوم نسبتاً قدیمی هستند.
میزان مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
این نسل از تویوتا کرولا ازنظر میزان مصرف سوخت، بسیار اقتصادی است و دارای میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۷.۸ لیتر در هر صد کیلومتر است.
داشتن یک خودرو کممصرف همواره یک مزیت است و سبب کاهش هزینههای نگهداری از خودرو میشود؛ اما باتوجهبه افزایش قیمت بنزین، این ویژگی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
طراحی و شکل ظاهری تویوتا کرولا ۲۰۰۸- ۲۰۰۵
بیشترین ایرادی که از این خودرو میگیرند مربوط به طراحی خارجی آن است، شکل ظاهری این خودرو در زمان خودش هم چندان جذاب نبود.
امروزه با وجود خودروهای مختلف با ظاهری زیبا و طراحی مدرن، این ایراد بیشتر به چشم میآید.
تا سال ۲۰۱۳ وضعیت فنی موتور خودرو نسبت به نسلهای پیش تغییر زیادی نکردهبود؛ اما موتور تویوتا کرولاهای تولیدشده پسازآن، دارای تغییرات اساسی شد، این خودروها دارای جعبهدنده ۷ دنده اتوماتیک با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و حداکثر قدرت موتور ۱۴۳ اسب بخار هستند.
امکانات رفاهی و مصرف سوخت تویوتا کرولا ۲۰۱۶-۲۰۰۹
سیستم کروز کنترل هوشمند، آینههای تاشو برقی همراه با گرمکن، سیستم تهویه متبوع اتوماتیک، تنظیم اتوماتیک ارتفاع چراغهای جلو، روشنایی در روز، فرمان باروکش چرم و کلیدهای تنظیمات سیستم صوتی و کنترلهای صفحهنمایش و … به این خودروها اضافه شد. با وجوداین تغییرات، همچنان این خودرو با مصرف سوخت ترکیبی ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر، یکی از کممصرفترین خودروهای دستدوم موجود در بازار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!