آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۵۵۱
۱۲:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۳

تیونینگ لارته برای کراس اوورهای X ب ام و +تصاویر

پدال نیوز-شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X۳، X۴ و X۵ را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت‌تر برای کراس اوور‌های محبوب این برند می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X۳، X۴ و X۵ را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت‌تر برای کراس اوور‌های محبوب این برند می‌شوند.
بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم


  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X3، X4 و X5 را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت تر برای کراس اوورهای محبوب این برند می‌شوند.

لارته دیزاین تاکنون روی محصولاتی از مرسدس بنز، مزراتی، رنجروور، لکسس و حتی تسلا کار کرده است. اضافه شدن خودروهای ب‌ام‌و به سبد محصولات لارته دیزاین باعث افزایش جذابیت پروژه‌های این تیونر خواهد شد.

خب کار را با ب‌ام‌و X5 شروع می‌کنیم که کیت پریمیوم لارته دیزاین طبق گفته شرکت نشان دهنده‌ی تفکرات برجسته متخصصان این تیونر بوده و باعث شده این کراس اوور جزو شاهکارهای خودرویی به حساب آید.

یکی از خلاقیت‌های در نظر گرفته شده برای این خودرو پوشش برنزی برخی عناصر بدنه و کابین است. از دیگر ویژگی‌های X5 می‌توان به دیفیوزر عقب با خروجی‌های آلومینیومی، عناصر فیبر کربن متنوع، اسپویلر عقب سفارشی، اسپویلر لبه‌ای جلو، رکاب‌های جانبی و رینگ‌های 22 اینچی گیرا اشاره کرد.

بخش اعظم ویژگی‌های X5 درباره X4 نیز صدق می‌کند. این خودرو هم از دیفیوزر عقب خاص با خروجی‌های اگزوز گرد، اسپویلر روی لبه صندوق و دستگیره‌های درب، آینه‌بغل‌ها، ورودی‌های رکاب جانبی و فریم جلوپنجره فیبر کربنی سود می‌برد. البته فکر نمی‌کنیم نگه‌دارنده پلاک X4 از فیبر کربن واقعی باشد.

نهایتاً هم به X3 می‌رسیم که از اسپلیتر فیبر کربنی سبک‌وزن برای هماهنگی با ظاهر اصلی سپر جلوی M برخوردار است. در عقب هم خروجی‌های اگزوز چندضلعی دیده می‌شوند.

وجه مشترک هر سه خودرو تغییرات ملایم بدنه است که قطعاً باب میل اکثر خریداران خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد