آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۵۵۱
۱۲:۲۵
۱۳۹۹/۰۱/۱۳

تیونینگ لارته برای کراس اوورهای X ب ام و +تصاویر

پدال نیوز-شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X۳، X۴ و X۵ را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت‌تر برای کراس اوور‌های محبوب این برند می‌شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز-شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X۳، X۴ و X۵ را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت‌تر برای کراس اوور‌های محبوب این برند می‌شوند.
بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم


  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم
  • بررسی فنی کیت‌های لارته دیزاین برای کراس اوورهای X ب‌ام‌و+فیلم

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، شرکت تیونینگ لارته دیزاین کیت‌های پرفورمنس خود برای محصولات ب‌ام‌و شامل X3، X4 و X5 را معرفی کرد. این کیت‌ها باعث ایجاد ظاهری اسپورت تر برای کراس اوورهای محبوب این برند می‌شوند.

لارته دیزاین تاکنون روی محصولاتی از مرسدس بنز، مزراتی، رنجروور، لکسس و حتی تسلا کار کرده است. اضافه شدن خودروهای ب‌ام‌و به سبد محصولات لارته دیزاین باعث افزایش جذابیت پروژه‌های این تیونر خواهد شد.

خب کار را با ب‌ام‌و X5 شروع می‌کنیم که کیت پریمیوم لارته دیزاین طبق گفته شرکت نشان دهنده‌ی تفکرات برجسته متخصصان این تیونر بوده و باعث شده این کراس اوور جزو شاهکارهای خودرویی به حساب آید.

یکی از خلاقیت‌های در نظر گرفته شده برای این خودرو پوشش برنزی برخی عناصر بدنه و کابین است. از دیگر ویژگی‌های X5 می‌توان به دیفیوزر عقب با خروجی‌های آلومینیومی، عناصر فیبر کربن متنوع، اسپویلر عقب سفارشی، اسپویلر لبه‌ای جلو، رکاب‌های جانبی و رینگ‌های 22 اینچی گیرا اشاره کرد.

بخش اعظم ویژگی‌های X5 درباره X4 نیز صدق می‌کند. این خودرو هم از دیفیوزر عقب خاص با خروجی‌های اگزوز گرد، اسپویلر روی لبه صندوق و دستگیره‌های درب، آینه‌بغل‌ها، ورودی‌های رکاب جانبی و فریم جلوپنجره فیبر کربنی سود می‌برد. البته فکر نمی‌کنیم نگه‌دارنده پلاک X4 از فیبر کربن واقعی باشد.

نهایتاً هم به X3 می‌رسیم که از اسپلیتر فیبر کربنی سبک‌وزن برای هماهنگی با ظاهر اصلی سپر جلوی M برخوردار است. در عقب هم خروجی‌های اگزوز چندضلعی دیده می‌شوند.

وجه مشترک هر سه خودرو تغییرات ملایم بدنه است که قطعاً باب میل اکثر خریداران خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته