کد خبر:
۱۲۱۵۳۶ ۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۱/۱۲
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی مطرح کرد:
سال 98 نقطه عطف عملکرد صنعت قطعه سازی
پدال نیوز- یک فعال صنعت قطعه ضمن اینکه سال٩٨ را نقطه عطف عملکرد صنعت قطعه نسبت به سالهای گذشته دانست، از بدعهدى دولت در عدم تسویه کامل تسهیلات مصوب براى خودروسازان گلایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد آنلاین، آرش محبى نژاد درباره اقدامات قطعهسازان در سال98 توضیح داد: سال گذشته صنعت قطعهسازى کشور شاهد یک فرود اساسى در میانه سال و فرازى دوباره بود به طوریکه در شهریور و مهر ماه سال گذشته به صورت تجمیعى شاهد حدود 40درصد انحراف منفى تولید نسبت به مدت مشابه سال٩٧ بودیم یعنی تیراژ خودرو 40درصد افت کرد از طرفی ٢۰۰ هزار خودرو در کف کارخانهها خاک مىخورد و آینده روشنى پیش رو نداشتیم.
او ادامه داد: در همین راستا با توجه به فشار مضاعف تحریمها و عدم امکان تامین قطعات و مواد خاص از خارج، به دعوت وزیر صمت و خودروسازان سه درخواست اصلى از قطعه سازان و انجمن قطعهسازان شد که درخواست اول تجارى کردن ٢۰۰هزار خودروى مانده در کف کارخانهها، دوم افزایش تیراژ و تحقق رونق تولید خودرو و درخواست سوم داخلىسازى قطعات مورد تحریم بود و در قبال این سه درخواست مسئولان به ما وعده دادند که نقدینگى صنعت قطعهسازى تامین شود.
دبیر انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعهسازان با اشاره به انجام تمام تعهد توسط صنعت قطعه اظهار کرد: فعالان این صنعت سه تعهد خود را به خوبى انجام دادند به طوریکه ٢۰۰هزار دستگاه خودرو به همت قطعهسازان و خودروسازان جمع شد، همچنین تیراژ خودرو به شکل چشمگیرى افزایش یافت تا جاییکه آمار تجمیعى تولید ٩٨ با ٩٧ تفاوت چندانى نداشت درحالیکه تحریمها به اوج خود رسیده بود و بیشتر تولیدات ما داخلى بود ضمن اینکه با برگزارى چهار میز ساخت داخل بخش عمدهاى از قطعات وابسته به خارج داخلى شد.
او با گلایه از بدعهدى دولت تصریح کرد: متاسفانه وعده مسئولان براى تامین نقدینگى کامل محقق نشد؛ همانطور که شاهد بودیم سال گذشته مبلغ ١۰هزار میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات به خودروسازان در هیات دولت مصوب شد اما نه تنها این رقم مصوب به 5000میلیارد تومان کاهش یافت بلکه همین مبلغ هم تا پایان سال با خودروسازان تسویه نشد.
محبى نژاد گفت: عملکرد قطعهسازان در سال ٩٨ نقطه عطفى بر عملکرد تمام سالهاى گذشته این صنعت بود زیرا علاوه بر تحقق سه هدف مهم، با نهضت ساخت داخل آینده را نیز تضمین کردند به طوریکه دیگر تحریمها به راحتى قادر به توقف صنعت خودروسازى کشور نخواهد بود؛ در پایان سال نیز کرونا مهمان نحس کشور ما شد که البته موضوع قابل پیشگیرى نبود اما اگر این مشکل ایجاد نمىشد مىتوانستیم نسبت به سال ٩٧ انحراف مثبت تولید داشته باشیم.
این فعال صنعت قطعه در بخش دیگرى از صحبتهای خود درباره برنامه خودروسازان در سال جهش تولید بیان کرد: در راستای نامگذاری امسال به نام "جهش تولید"، صحبتى با یکى از خودروسازان درباره برنامه آنها در این سال داشتیم که این شرکت در همین راستا سه راهبرد کلى جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل را در نظر گرفته که موارد مهم بخش جهاد در تامین شامل تامین نقدینگى، تامین مواد اولیه و قطعات، پیشبرد برنامههاى نهضت ساخت داخل، تامین خدمات پس از فروش متناسب با نیاز مشترى و سیاستها، مقررات و قرانین پشتیبان تولید است.
او افزود: همچنین در بخش همت در تولید موضوعاتى همچون ارتقاء بهرهورى در کلیه زمینهها، تحقق برنامه جهش تولید، تحقق برنامههاى طراحى و توسعه محصولات و نیز ارتقاء کیفى محصولات تولید شده مطرح شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی اضافه کرد: در قسمت آخر برنامه جهش تولید یعنى شتاب در تحویل نیز این شرکت خودروسازى در نظر دارد اقداماتى همچون جهش در صادرات، تحریک تقاضا، کاهش ماندگارى خودروها، تحویل تعهدات معوق و تسریع در فرآیند لجستیک را انجام دهد.
محبىنژاد با اشاره به برنامه قطعهسازان در سال٩٩ نیز توضیح داد: در انجمن همگن قطعهسازى نیز در بحث جهش تولید، کارگروهى تشکیل دادهایم و جلسات مجازى را مرتب پیگیری میکنیم ضمن اینکه یک بسته پیشنهادى جهش تولید با دو محور اساسى بسترسازى و برنامه در حال تدوین است که مهمترین موارد بسترسازى، اصلاح ساختارى صنعت خودرو، کاهش تصدىگرى دولت، اصلاح شیوه قیمتگذارى خودرو و قطعات و مهم تر از همه تامین نقدینگى کافى صنعت است.
او ادامه داد: همچنین در صنعت قطعهسازى باید مدت زمان پرداخت به کمتر از چهار ماه و حتى یکماه کاهش یابد تا شاهد جهش تولید باشیم؛ خوشبختانه در این راستا مشکلى در تولید نخواهیم داشت چراکه ظرفیت بالقوه خوبى داریم و فقط باید موانع تولید را حذف کنیم.
وى درباره بخش دوم برنامه قطعهسازان براى جهش تولید نیز اظهارکرد: در بخش دوم باید برنامه قطعهسازی را منطبق با خودروسازان و برنامه وزارت صمت براى سال٩٩ تدوین کنیم به شرطى که پیشنیازها، تامین و بسترسازى انجام شود؛ در پایان امیدواریم سال٩٩، سال خوبى در جهش تولید باشد و با تیراژ بالا و کیفیت خوبى به سال ١٤۰۰ ورود کنیم.
او ادامه داد: در همین راستا با توجه به فشار مضاعف تحریمها و عدم امکان تامین قطعات و مواد خاص از خارج، به دعوت وزیر صمت و خودروسازان سه درخواست اصلى از قطعه سازان و انجمن قطعهسازان شد که درخواست اول تجارى کردن ٢۰۰هزار خودروى مانده در کف کارخانهها، دوم افزایش تیراژ و تحقق رونق تولید خودرو و درخواست سوم داخلىسازى قطعات مورد تحریم بود و در قبال این سه درخواست مسئولان به ما وعده دادند که نقدینگى صنعت قطعهسازى تامین شود.
دبیر انجمن صنایع نیرو محرکه و قطعهسازان با اشاره به انجام تمام تعهد توسط صنعت قطعه اظهار کرد: فعالان این صنعت سه تعهد خود را به خوبى انجام دادند به طوریکه ٢۰۰هزار دستگاه خودرو به همت قطعهسازان و خودروسازان جمع شد، همچنین تیراژ خودرو به شکل چشمگیرى افزایش یافت تا جاییکه آمار تجمیعى تولید ٩٨ با ٩٧ تفاوت چندانى نداشت درحالیکه تحریمها به اوج خود رسیده بود و بیشتر تولیدات ما داخلى بود ضمن اینکه با برگزارى چهار میز ساخت داخل بخش عمدهاى از قطعات وابسته به خارج داخلى شد.
او با گلایه از بدعهدى دولت تصریح کرد: متاسفانه وعده مسئولان براى تامین نقدینگى کامل محقق نشد؛ همانطور که شاهد بودیم سال گذشته مبلغ ١۰هزار میلیارد تومان برای ارائه تسهیلات به خودروسازان در هیات دولت مصوب شد اما نه تنها این رقم مصوب به 5000میلیارد تومان کاهش یافت بلکه همین مبلغ هم تا پایان سال با خودروسازان تسویه نشد.
محبى نژاد گفت: عملکرد قطعهسازان در سال ٩٨ نقطه عطفى بر عملکرد تمام سالهاى گذشته این صنعت بود زیرا علاوه بر تحقق سه هدف مهم، با نهضت ساخت داخل آینده را نیز تضمین کردند به طوریکه دیگر تحریمها به راحتى قادر به توقف صنعت خودروسازى کشور نخواهد بود؛ در پایان سال نیز کرونا مهمان نحس کشور ما شد که البته موضوع قابل پیشگیرى نبود اما اگر این مشکل ایجاد نمىشد مىتوانستیم نسبت به سال ٩٧ انحراف مثبت تولید داشته باشیم.
این فعال صنعت قطعه در بخش دیگرى از صحبتهای خود درباره برنامه خودروسازان در سال جهش تولید بیان کرد: در راستای نامگذاری امسال به نام "جهش تولید"، صحبتى با یکى از خودروسازان درباره برنامه آنها در این سال داشتیم که این شرکت در همین راستا سه راهبرد کلى جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل را در نظر گرفته که موارد مهم بخش جهاد در تامین شامل تامین نقدینگى، تامین مواد اولیه و قطعات، پیشبرد برنامههاى نهضت ساخت داخل، تامین خدمات پس از فروش متناسب با نیاز مشترى و سیاستها، مقررات و قرانین پشتیبان تولید است.
او افزود: همچنین در بخش همت در تولید موضوعاتى همچون ارتقاء بهرهورى در کلیه زمینهها، تحقق برنامه جهش تولید، تحقق برنامههاى طراحى و توسعه محصولات و نیز ارتقاء کیفى محصولات تولید شده مطرح شده است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی اضافه کرد: در قسمت آخر برنامه جهش تولید یعنى شتاب در تحویل نیز این شرکت خودروسازى در نظر دارد اقداماتى همچون جهش در صادرات، تحریک تقاضا، کاهش ماندگارى خودروها، تحویل تعهدات معوق و تسریع در فرآیند لجستیک را انجام دهد.
محبىنژاد با اشاره به برنامه قطعهسازان در سال٩٩ نیز توضیح داد: در انجمن همگن قطعهسازى نیز در بحث جهش تولید، کارگروهى تشکیل دادهایم و جلسات مجازى را مرتب پیگیری میکنیم ضمن اینکه یک بسته پیشنهادى جهش تولید با دو محور اساسى بسترسازى و برنامه در حال تدوین است که مهمترین موارد بسترسازى، اصلاح ساختارى صنعت خودرو، کاهش تصدىگرى دولت، اصلاح شیوه قیمتگذارى خودرو و قطعات و مهم تر از همه تامین نقدینگى کافى صنعت است.
او ادامه داد: همچنین در صنعت قطعهسازى باید مدت زمان پرداخت به کمتر از چهار ماه و حتى یکماه کاهش یابد تا شاهد جهش تولید باشیم؛ خوشبختانه در این راستا مشکلى در تولید نخواهیم داشت چراکه ظرفیت بالقوه خوبى داریم و فقط باید موانع تولید را حذف کنیم.
وى درباره بخش دوم برنامه قطعهسازان براى جهش تولید نیز اظهارکرد: در بخش دوم باید برنامه قطعهسازی را منطبق با خودروسازان و برنامه وزارت صمت براى سال٩٩ تدوین کنیم به شرطى که پیشنیازها، تامین و بسترسازى انجام شود؛ در پایان امیدواریم سال٩٩، سال خوبى در جهش تولید باشد و با تیراژ بالا و کیفیت خوبى به سال ١٤۰۰ ورود کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر