20 ابهام درباره نحوه تردد در طرح فاصله گذاری اجتماعی + پاسخ
پدال نیوز: طرح فاصله گذاری اجتماعی از هشتم فروردین ماه با هدف کنترل و اعمال محدودیت های بیشتر برای مبارزه با کرونا ویروس و قطع زنجیره شیوع این بیماری اجرایی شد، از نخشتین ساعاتی که اجرای این طرح اعلام شد ابهامات و سوالاتی درباره آن ایجاد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این گزارش تلاش شده است به سوالاتی که در این روزها برای شهروندان و نحوه تردد انها در سطح استان و شهرها ایجاد شده است پاسخ داده شود که در پی می آید:
۱- آیا تردد افراد میان شهرهای محدوده یک استان و همچنین شهرستان های موجود در یک استان امکان پذیر است؟ برای رفتن به محل سکونت، افراد حق ندارند وارد شهرهایی که محل سکونت آنها نیست بشوند به این ترتیب برای ورود به شهرها فقط افراد بومی حق ورود دارند.
۲ - تردد بین تهران و کرج امکان پذیر میباشد؟ اگر مجاز میباشد برای ورود به شهرهایی مثل نظرآباد، هشتگرد، کردان و...چطور؟
تردد میان تهران و کرج بلامانع است ولی ورود به شهرها برای افراد غیرساکن ممنوع است.
۳ - محدودیتها برای تردد در شهرهای یک استان هم اعمال میشود؟ یا بین استانی میباشد؟ برای شهرهای یک استان هم اعمال میشود.
۴- محدودیتها فقط برای مبادی ورودی است یا درمبادی خروجی هم اعمال میشود؟ صرفاً در مبادی ورودی است و خروج افراد غیرساکن برای رفتن به محل سکونت خود بلامانع است.
۵- خروج از شهر برای ساکنین همان شهر بلامانع میباشد یا فقط برای رفتن به شهر محل سکونت است؟ خروج افراد غیرساکن بلامانع است.
۶ - تردد از شهرهایی که کمربندی ندارند و باید از داخل شهر عبور کرد، محدودیت چگونه اعمال میشود؟ صرفاً میتوانند عبور کنند، اجازه توقف ندارند.
۷- کارت ملی چه کسی ملاک است؛ راننده یا سایر سرنشینان خودرو؟ کارت ملی راننده و مالک خودرو.
۸ - اگر کارت ملی راننده برای شهر مقصد نمیباشد اما برای همسر یا فرزند برای آن شهر میباشد. امکان تردد وجود دارد؟
خیر.
۹ - متولد شهرستان بوده و ساکن تهران میباشند، مدارک منزل متعلق به پدر و با سواری کرایه ای قصد بازگشت به محل سکونت را دارند؟ چنانچه محل سکونت تهران باشد، مشکلی نیست.
۱۰ - پلاکهای معلولین وجانبازان شامل این طرح میشود؟ بله
۱۱ - مدارک دیگر از جمله سند ملک یا قولنامه یا قبوض دلیل بر بومی بودن است یا خیر؟ خیر.
۱۲ - با کارت ملی یکی از سرنشینان خودرو اجازه تردد میدهند؟ خیر، کارت ملی مالک خودرو ملاک است.
۱۳ – با یکی از مدارک شناسایی اعلامی تا چند نفر امکان تردد وجود دارد؟ دوتا خودرو با یکی از مدرک امکان تردد دارند؟ خیر، هر خودرو براساس مدارک راننده و خودرو.
۱۴ - پلاک خودرو برای تهران میباشد ولی ساکن شهرستان میباشند امکان تردد وجود دارد؟ تردد به شهرستانها مستلزم آن است که افراد ساکن و بومی آن شهرستان باشند.
۱۵- کسانی که ضرورت برای سفردارند مانند بیماران خاص و سرطانی، سربازان، کادردرمان، کارمندان وغیره، آیا امکان تردددارند؟ به چه صورت مجوزبرای تردد تهیه کنند؟ با ارائه مستندات مربوط میتوانند عبور کنند.
۱۶- تردد وانت بارهایی که ع پلاک نمیباشند درشهر درشهرهای یک استان مجازمیباشد؟ فقط در محدوده جغرافیایی پلاک خودرو.
۱۷ - امکان تردد پلاک غیربومی درشهرهای یک استان به ویژه درآزادراه تهران کرج و شهرهای استان تهران مجازمیباشد؟ خیر.
۱۸- مدت زمان مجاز برای برگشت به شهرسکونت؟ برگشت به محل سکونت محدودیت زمانی ندارد اما توصیه میشود این موضوع را به روزهای پایانی موکول ننمایند.
۱۹- آیا دوربینهای پلیس در صورت تردد غیر بومی داخل شهرهم ۵۰۰ هزارتومان جریمه میکنند؟ بله.
۲۰ - شخصی ساکن تهران با پلاک خودروی شهرستان مشمول جریمه میشود؟ خیر.
منبع: ایسنا
۱- آیا تردد افراد میان شهرهای محدوده یک استان و همچنین شهرستان های موجود در یک استان امکان پذیر است؟ برای رفتن به محل سکونت، افراد حق ندارند وارد شهرهایی که محل سکونت آنها نیست بشوند به این ترتیب برای ورود به شهرها فقط افراد بومی حق ورود دارند.
۲ - تردد بین تهران و کرج امکان پذیر میباشد؟ اگر مجاز میباشد برای ورود به شهرهایی مثل نظرآباد، هشتگرد، کردان و...چطور؟
تردد میان تهران و کرج بلامانع است ولی ورود به شهرها برای افراد غیرساکن ممنوع است.
۳ - محدودیتها برای تردد در شهرهای یک استان هم اعمال میشود؟ یا بین استانی میباشد؟ برای شهرهای یک استان هم اعمال میشود.
۴- محدودیتها فقط برای مبادی ورودی است یا درمبادی خروجی هم اعمال میشود؟ صرفاً در مبادی ورودی است و خروج افراد غیرساکن برای رفتن به محل سکونت خود بلامانع است.
۵- خروج از شهر برای ساکنین همان شهر بلامانع میباشد یا فقط برای رفتن به شهر محل سکونت است؟ خروج افراد غیرساکن بلامانع است.
۶ - تردد از شهرهایی که کمربندی ندارند و باید از داخل شهر عبور کرد، محدودیت چگونه اعمال میشود؟ صرفاً میتوانند عبور کنند، اجازه توقف ندارند.
۷- کارت ملی چه کسی ملاک است؛ راننده یا سایر سرنشینان خودرو؟ کارت ملی راننده و مالک خودرو.
۸ - اگر کارت ملی راننده برای شهر مقصد نمیباشد اما برای همسر یا فرزند برای آن شهر میباشد. امکان تردد وجود دارد؟
خیر.
۹ - متولد شهرستان بوده و ساکن تهران میباشند، مدارک منزل متعلق به پدر و با سواری کرایه ای قصد بازگشت به محل سکونت را دارند؟ چنانچه محل سکونت تهران باشد، مشکلی نیست.
۱۰ - پلاکهای معلولین وجانبازان شامل این طرح میشود؟ بله
۱۱ - مدارک دیگر از جمله سند ملک یا قولنامه یا قبوض دلیل بر بومی بودن است یا خیر؟ خیر.
۱۲ - با کارت ملی یکی از سرنشینان خودرو اجازه تردد میدهند؟ خیر، کارت ملی مالک خودرو ملاک است.
۱۳ – با یکی از مدارک شناسایی اعلامی تا چند نفر امکان تردد وجود دارد؟ دوتا خودرو با یکی از مدرک امکان تردد دارند؟ خیر، هر خودرو براساس مدارک راننده و خودرو.
۱۴ - پلاک خودرو برای تهران میباشد ولی ساکن شهرستان میباشند امکان تردد وجود دارد؟ تردد به شهرستانها مستلزم آن است که افراد ساکن و بومی آن شهرستان باشند.
۱۵- کسانی که ضرورت برای سفردارند مانند بیماران خاص و سرطانی، سربازان، کادردرمان، کارمندان وغیره، آیا امکان تردددارند؟ به چه صورت مجوزبرای تردد تهیه کنند؟ با ارائه مستندات مربوط میتوانند عبور کنند.
۱۶- تردد وانت بارهایی که ع پلاک نمیباشند درشهر درشهرهای یک استان مجازمیباشد؟ فقط در محدوده جغرافیایی پلاک خودرو.
۱۷ - امکان تردد پلاک غیربومی درشهرهای یک استان به ویژه درآزادراه تهران کرج و شهرهای استان تهران مجازمیباشد؟ خیر.
۱۸- مدت زمان مجاز برای برگشت به شهرسکونت؟ برگشت به محل سکونت محدودیت زمانی ندارد اما توصیه میشود این موضوع را به روزهای پایانی موکول ننمایند.
۱۹- آیا دوربینهای پلیس در صورت تردد غیر بومی داخل شهرهم ۵۰۰ هزارتومان جریمه میکنند؟ بله.
۲۰ - شخصی ساکن تهران با پلاک خودروی شهرستان مشمول جریمه میشود؟ خیر.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو