کاهش فروش جایگاه های سی ان جی
پدال نیوز: رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی کشور با اشاره به خانهنشینی مردم و کاهش رفت و آمد به دلیل شیوع ویروس کرونا در کشور، گفت: به طور میانگین فروش جایگاههای سی. ان. جی از ابتدای اسفند ماه حدود ۵۰ درصد کاهش داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «محسن جوهری» با اشاره به اینکه حدود ۷۰ درصد از جایگاه های سی ان جی در شهرها متعلق به شهرداری هاست، ادامه داد: شرکتهای بهرهبردار که جایگاههای سی ان جی را از شهرداریها و یا سازمانهای تابعه آنها اجاره کردهاند، توان پرداخت هزینههای نگهداری و اجاره جایگاهها به شهرداریها را ندارند.
وی گفت: در صورت همکاری نکردن شهرداریها، این شرکتها ورشکسته خواهند شد و عرضه سی ان جی در سال جاری با چالش مواجه خواهد شد.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی کشور افزود: این شرکت ها ماهانه باید اجاره جایگاه را به شهرداری ها پرداخت کنند اما به دلیل شیوع کرونا و کاهش شدید تقاضا برای سوخت سی ان جی، برای پرداخت هزینه ها با مشکل رو به رو شده اند.
جوهری با بیان اینکه جایگاهدارانی که با سرمایه خود اقدام به احداث جایگاههای سی ان جی کرده اند نیز در پرداخت هزینه های جایگاه و اقساط وام های مربوطه با مشکل مواجه شده اند، تاکید کرد: با این حال جایگاه های سوخت جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا طبقه بندی نشده است و الزام ادامه فعالیت برای جایگاه ها نیز وجود دارد.
وی ادامه داد: اگر شرایط بر همین منوال باشد شرکتهای بهره بردار و جایگاهداران خصوصی ورشکسته خواهند شد.
جوهری افزود: ادامه این شرایط باعث بیکاری کارکنان جایگاههای سی ان جی می شود و در اکثر جایگاهها امکان پرداخت حقوق اسفندماه کارکنان وجود نداشت.
وی افزود: جایگاههای سی ان جی در شرایطی درگیر مشکلات ناشی از کرونا شدهاند که یکی از مهمترین مشکلات این حوزه در سالهای اخیر عدم تناسب کارمزد با هزینههای جایگاهها بوده و درحالیکه افزایش هزینههای سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ با توجه به شرایط مختلفی چون افزایش دستمزدها و افزایش جهشی نرخ ارز و ...، حدودا ۷۰ درصد بود، به طور میانگین ۱۷ درصد درسال ۹۸ به کارمزد این جایگاهها اضافه شده است و متاسفانه علیرغم افزایش هزینهها در سال ۹۹ تاکنون تصمیمی در خصوص افزایش کارمزد جایگاههای سی ان جی گرفته نشده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
وی گفت: در صورت همکاری نکردن شهرداریها، این شرکتها ورشکسته خواهند شد و عرضه سی ان جی در سال جاری با چالش مواجه خواهد شد.
رییس هیات مدیره انجمن صنفی سی. ان. جی کشور افزود: این شرکت ها ماهانه باید اجاره جایگاه را به شهرداری ها پرداخت کنند اما به دلیل شیوع کرونا و کاهش شدید تقاضا برای سوخت سی ان جی، برای پرداخت هزینه ها با مشکل رو به رو شده اند.
جوهری با بیان اینکه جایگاهدارانی که با سرمایه خود اقدام به احداث جایگاههای سی ان جی کرده اند نیز در پرداخت هزینه های جایگاه و اقساط وام های مربوطه با مشکل مواجه شده اند، تاکید کرد: با این حال جایگاه های سوخت جزو مشاغل آسیب دیده از کرونا طبقه بندی نشده است و الزام ادامه فعالیت برای جایگاه ها نیز وجود دارد.
وی ادامه داد: اگر شرایط بر همین منوال باشد شرکتهای بهره بردار و جایگاهداران خصوصی ورشکسته خواهند شد.
جوهری افزود: ادامه این شرایط باعث بیکاری کارکنان جایگاههای سی ان جی می شود و در اکثر جایگاهها امکان پرداخت حقوق اسفندماه کارکنان وجود نداشت.
وی افزود: جایگاههای سی ان جی در شرایطی درگیر مشکلات ناشی از کرونا شدهاند که یکی از مهمترین مشکلات این حوزه در سالهای اخیر عدم تناسب کارمزد با هزینههای جایگاهها بوده و درحالیکه افزایش هزینههای سال ۹۸ نسبت به سال ۹۷ با توجه به شرایط مختلفی چون افزایش دستمزدها و افزایش جهشی نرخ ارز و ...، حدودا ۷۰ درصد بود، به طور میانگین ۱۷ درصد درسال ۹۸ به کارمزد این جایگاهها اضافه شده است و متاسفانه علیرغم افزایش هزینهها در سال ۹۹ تاکنون تصمیمی در خصوص افزایش کارمزد جایگاههای سی ان جی گرفته نشده است.
منبع: ایرنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش