کد خبر:
۱۲۱۳۸۱ ۰۸:۴۲
۱۳۹۹/۰۱/۰۹
از تولید مفتول تا تصاحب بازار عظیم صادراتی در اروپا
نگاهی به تاریخچه کیا موتورز
پدال نیوز: کیا موتورز شرکت خودروسازی کرهای است، که بهعنوان زیرمجموعهای از هیوندای محسوب میشود و در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو، دومین خودروساز کره جنوبی شناخته شد. شرکت کیا موتورز، قدیمیترین خودروساز کره جنوبی محسوب میشود و هماکنون دارای ۸ کارخانه تولیدی است، که در کشورهای ایالات متحده آمریکا، چین، کره جنوبی، ویتنام و اسلواکی مستقر هستند. دفتر مرکزی این شرکت در شهر سئول قرار دارد و سهام آن در بازار بورس کره دادوستد میشود. شرکت هیوندای موتور با در اختیار داشتن ۳۳٫۹۹ درصد از سهام کیا موتورز، بزرگترین سهامدار آن بهشمار میآید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شرکت کیا موتورز بهعنوان قدیمیترین شرکت خودروسازی کره ای، در سال ۱۹۴۴ با موضوع ساخت و تولید مفتولهای فلزی و دوچرخهسازی، شروع به کار کرد. در سال ۱۹۵۲، این شرکت نام خود را از «صنایع دقیق کیونگ سانگ» به کیا تغییر داد و چندی بعد شروع به ساخت موتورسیکلت، کامیون و خودروی سواری کرد. در سال ۱۹۸۶ و با همکاری شرکت فورد، کیا موتورز مبادرت به ساخت برخی از مدلهای مزدا مانند مزدا فامیلا هم برای بازار داخلی و هم برای بازار خارجی جهت صادرات کرد. این مدلها همچنین شامل کیا پراید (بر مبنای مدل مزدا ۱۲۱) و کیا آولا بودند، که در بازار آمریکای شمالی و استرالیا با نامهای فورد فستیوا و فورد اسپایر به فروش رفت.
کیا موتورز که در سال ۱۹۸۶ تنها ۲۶ دستگاه خودرو تولید کرده بود، در سال ۱۹۸۷ در فاصله تنها یک سال، تولید خود را به ۹۵٫۰۰۰ دستگاه افزایش داد. در سال ۱۹۹۲، کیا موتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا شروع بکار کرد و اولین خودروی دارای برند کیا، در ایالات متحده از طریق ۴ شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن و در فوریه ۱۹۹۴ بهفروش رفت.
با این حال، ورشکستگی شرکت کیا در سال ۱۹۹۷که در جریان بحران مالی آسیا رخ داد، موجب شد این شرکت توسط دیگر شرکت خودروساز کره ای، هیوندای موتور در سال ۱۹۹۸ از طریق خرید سهام شرکت فورد، که در سال ۱۹۸۶ بخشی از سهام این شرکت را خریداری کرده بود، تصاحب شود.
در سال ۱۹۹۸، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرات خودروی کیا منتور کرد. این مدل از کیا رقیب مدلها فورد اسکورت و اپل آسترا در بازار اروپا بود که به جهت قیمت پائین، فروش خوبی در اروپا داشت. سپس در اواسط دهه ۱۹۹۰ مدل هاچبک منتور، با نام کیا شوما عرضه شد. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال ۱۹۹۹ صورت گرفت، کیا منتور را همچنان در رده سدان نگاه داشت.
کیا تا زمانی که کیا کردوس را تولید کرد، به بازار خودروهای خانوادگی وارد نشد بنابراین کردوس خودرویی چهار در و در کلاس سدان بود که در سال ۱۹۹۹ ارائه شد.
خودروی جانشین کیا برای کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال ۲۰۰۱ نتوانست محبوبیت کیا کردوس را احیا کند. کیا در سال ۱۹۹۹ با خودروی کیا سدونا وارد بازار خودروهای امپیوی شد. در زمان ارائه این خودرو به بازار، ارزانترین خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس امپیوی در بریتانیا شناخته شد.
این مدلها تا سال ۲۰۰۴ که مدل کیا سراتو به بازار عرضه شد، به فروش رفت و همین امر باعث شد تا شرکت کیا موتورز، به عنوان یکی از خودروسازان جدی، وارد عرصه رقابت شود. خودروی اسیووی کیا اسپورتیج در سرتاسر اروپا عمومیت پیدا کرد، اما از سال ۲۰۰۲ بود که کیا فروش بیشتری را از طریق عرضه مدل کیا سورنتو در بازار بدست آورد. این خودروساز از سال ۲۰۰۵، تمرکز ویژهای بر بازار اروپا داشته و فروش محصولاتش از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است شرکت خودروسازی کیا موتورز در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو بهعنوان دومین خودروساز کره جنوبی شناخته شد.
کیا در سال ۲۰۱۶ به عنوان قابل اطمینانترین خودرو در کشور ایالات متحده آمریکا توسط جی دی پاور و شرکا در رتبه اول قرار گرفت. کیا در چهار سال متوالی جایزه خودرو بینالمللی و جایزه برند برتر خودروسازی وارداتی به آمریکا را دریافت کرد.
شرکت کیاموتورز پس از آغاز فعالیت خود در سال ۱۹۴۴ به عنوان یک کارگاه تولیدی قطعات دستساز دوچرخه واقع در حومه شهر سئول کره جنوبی، در شش دهه گذشته توانستهاست به عنوان نیروی محرکه وسیله نقلیه موتوری کرهای با ادعای «تولید اولین اتومبیل کشور» همچنین «صادرات اولین اتومبیل از کره» پدیدار شود.
نام «کیا» برخاسته از نامی چینی-کره ای است که شامل کلمه «کی» و «آ» است. به اختصار نام این شرکت معنای «برآمده از آسیا» را القا میکند.
کیا موتورز دارای سه سایت تولیدی در کره جنوبی و یک کارخانه در کشور اسلواکی، دو کارخانه در چین و یک شاخه آمریکایی به نام «کیا موتورز آمریکا» است که در ۲۰ اکتبر ۲۰۰۶ به عنوان اولین کارخانه مونتاژ محصولات کیا در وست پوینت ایالت جورجیا با هزینهای بالغ بر یک میلیارد دلار افتتاح شد.
از سال ۲۰۰۵، کیا تمرکز ویژهای بر بازار اروپا داشته و فروش محصولات آن از مرز یک میلیون دستگاه گذشتهاست و کیا موتورز هماکنون رو به توسعهترین خودروساز در آن قاره است و این تنها یکی از موفقیتهای این شرکت با سابقه در بازار اروپا به شمار می رود.
انتهای پیام/
کیا موتورز که در سال ۱۹۸۶ تنها ۲۶ دستگاه خودرو تولید کرده بود، در سال ۱۹۸۷ در فاصله تنها یک سال، تولید خود را به ۹۵٫۰۰۰ دستگاه افزایش داد. در سال ۱۹۹۲، کیا موتورز آمریکا، در ایالات متحده آمریکا شروع بکار کرد و اولین خودروی دارای برند کیا، در ایالات متحده از طریق ۴ شعبه نمایندگی فروش در پورتلند، اورگن و در فوریه ۱۹۹۴ بهفروش رفت.
با این حال، ورشکستگی شرکت کیا در سال ۱۹۹۷که در جریان بحران مالی آسیا رخ داد، موجب شد این شرکت توسط دیگر شرکت خودروساز کره ای، هیوندای موتور در سال ۱۹۹۸ از طریق خرید سهام شرکت فورد، که در سال ۱۹۸۶ بخشی از سهام این شرکت را خریداری کرده بود، تصاحب شود.
در سال ۱۹۹۸، شرکت کیا موتورز با مدیریت هیوندای موتور گروپ، شروع به صادرات خودروی کیا منتور کرد. این مدل از کیا رقیب مدلها فورد اسکورت و اپل آسترا در بازار اروپا بود که به جهت قیمت پائین، فروش خوبی در اروپا داشت. سپس در اواسط دهه ۱۹۹۰ مدل هاچبک منتور، با نام کیا شوما عرضه شد. تغییر ظاهری (فیس لیفت) که در سال ۱۹۹۹ صورت گرفت، کیا منتور را همچنان در رده سدان نگاه داشت.
کیا تا زمانی که کیا کردوس را تولید کرد، به بازار خودروهای خانوادگی وارد نشد بنابراین کردوس خودرویی چهار در و در کلاس سدان بود که در سال ۱۹۹۹ ارائه شد.
خودروی جانشین کیا برای کردوس، یعنی کیا مجنتیس در سال ۲۰۰۱ نتوانست محبوبیت کیا کردوس را احیا کند. کیا در سال ۱۹۹۹ با خودروی کیا سدونا وارد بازار خودروهای امپیوی شد. در زمان ارائه این خودرو به بازار، ارزانترین خودرو در مقایسه با دیگر خودروهای کلاس امپیوی در بریتانیا شناخته شد.
این مدلها تا سال ۲۰۰۴ که مدل کیا سراتو به بازار عرضه شد، به فروش رفت و همین امر باعث شد تا شرکت کیا موتورز، به عنوان یکی از خودروسازان جدی، وارد عرصه رقابت شود. خودروی اسیووی کیا اسپورتیج در سرتاسر اروپا عمومیت پیدا کرد، اما از سال ۲۰۰۲ بود که کیا فروش بیشتری را از طریق عرضه مدل کیا سورنتو در بازار بدست آورد. این خودروساز از سال ۲۰۰۵، تمرکز ویژهای بر بازار اروپا داشته و فروش محصولاتش از مرز یک میلیون دستگاه گذشته است شرکت خودروسازی کیا موتورز در سال ۲۰۱۳ با تولید ۲٫۷۵ میلیون دستگاه خودرو بهعنوان دومین خودروساز کره جنوبی شناخته شد.
کیا در سال ۲۰۱۶ به عنوان قابل اطمینانترین خودرو در کشور ایالات متحده آمریکا توسط جی دی پاور و شرکا در رتبه اول قرار گرفت. کیا در چهار سال متوالی جایزه خودرو بینالمللی و جایزه برند برتر خودروسازی وارداتی به آمریکا را دریافت کرد.
شرکت کیاموتورز پس از آغاز فعالیت خود در سال ۱۹۴۴ به عنوان یک کارگاه تولیدی قطعات دستساز دوچرخه واقع در حومه شهر سئول کره جنوبی، در شش دهه گذشته توانستهاست به عنوان نیروی محرکه وسیله نقلیه موتوری کرهای با ادعای «تولید اولین اتومبیل کشور» همچنین «صادرات اولین اتومبیل از کره» پدیدار شود.
نام «کیا» برخاسته از نامی چینی-کره ای است که شامل کلمه «کی» و «آ» است. به اختصار نام این شرکت معنای «برآمده از آسیا» را القا میکند.
کیا موتورز دارای سه سایت تولیدی در کره جنوبی و یک کارخانه در کشور اسلواکی، دو کارخانه در چین و یک شاخه آمریکایی به نام «کیا موتورز آمریکا» است که در ۲۰ اکتبر ۲۰۰۶ به عنوان اولین کارخانه مونتاژ محصولات کیا در وست پوینت ایالت جورجیا با هزینهای بالغ بر یک میلیارد دلار افتتاح شد.
از سال ۲۰۰۵، کیا تمرکز ویژهای بر بازار اروپا داشته و فروش محصولات آن از مرز یک میلیون دستگاه گذشتهاست و کیا موتورز هماکنون رو به توسعهترین خودروساز در آن قاره است و این تنها یکی از موفقیتهای این شرکت با سابقه در بازار اروپا به شمار می رود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!