کد خبر:
۱۲۱۳۳۴ ۱۳:۵۹
۱۳۹۹/۰۱/۰۷
صفر تا صد مشخصات فنی و تجهیزات تویوتا راوفور
پدال نیوز: در این گزارش به بررسی کامل مشخصات فنی و تجهیزات تویوتا راوفور خواهیم پرداخت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، راوفور خودرو شاسی بلند تویوتا برای افرادی طراحی شده که خواهان مزایای یک خودرو SUV مانند اتاق بزرگ، دید بیشتر راننده و امکان رانندگی با چهارچرخ متحرک به همراه قابلیت مانور و مصرف سوخت پایین هستند.
این خودرو دارای حجم موتور ۲.۵ لیتری بوده و از ۴ سیلندر خطی به همراه ۱۶ سوپاپ بهره میبرد.
راوفور۲۰۱۷ با جعبه دنده شش سرعته خودکار، قدرت ۱۷۷ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه، حداقل ۲۳۳ نیوتون متر گشتاور را در ۴۱۰۰ دور در دقیقه را تولید میکند.
این خودرو ابعادی با طول ۴۶۰۰ میلیمتر، عرض بدون درنظر گرفتن آیینهها ۱۸۴۵ میلی متر، ارتفاع ۱۷۱۵ میلی متر و فاصله دو محور ۲۶۶۰ میلیمتر را داراست و وزن تقریبی آن بدون سرنشین ۱۷۸۰ کیلوگرم تعیین شده است.
این خودرو با سیستم تعلیق جلو مستقل از نوع مک فرسون و سیستم تعلیق عقب از نوع بازو جناقی دوبل طراحی شده است.
راوفور ۲۰۱۷ دارای امکاناتی، چون سنسور ترمز اضطراری برای جلوگیری از برخورد به خودرو یا عابر پیاده با ترمز اتوماتیک بدون دخالت انسان و هشدار خروج از خط است.
همچنین این خودرو به سیستم ناوبری ماهواره ای، برف پاک کن اتوماتیک، حافظه موقعیت صندلی، صفحه نمایش پشت صفحه کیلومتر ۴٫۲ اینچ TFT برای نشان دادن اطلاعات حیاطی خودرو و رادیو دیجیتال مجهز است.
از جمله امکانات ایمنی خودرو میتوان به سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کمکی ترمز، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم کنترل پایداری خودرو اشاره کرد.
راوفور ۲۰۱۷ به گونهای طراحی شده که برای ایمنی سرنشینان کیسه هوای جلو، زانویی و پردهای تعبیه شده و دارای سیستم ضد سرقت، کروز کنترل و کمربند ایمنی سه نقطهای است.
این خودرو سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو، دوربین عقب، فرمان برقی تلسکوپی قابل تنظیم و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قایلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان را داراست.
منبع: میزان
انتهای پیام/
این خودرو دارای حجم موتور ۲.۵ لیتری بوده و از ۴ سیلندر خطی به همراه ۱۶ سوپاپ بهره میبرد.
راوفور۲۰۱۷ با جعبه دنده شش سرعته خودکار، قدرت ۱۷۷ اسب بخار در ۶۵۰۰ دور بر دقیقه، حداقل ۲۳۳ نیوتون متر گشتاور را در ۴۱۰۰ دور در دقیقه را تولید میکند.
این خودرو ابعادی با طول ۴۶۰۰ میلیمتر، عرض بدون درنظر گرفتن آیینهها ۱۸۴۵ میلی متر، ارتفاع ۱۷۱۵ میلی متر و فاصله دو محور ۲۶۶۰ میلیمتر را داراست و وزن تقریبی آن بدون سرنشین ۱۷۸۰ کیلوگرم تعیین شده است.
این خودرو با سیستم تعلیق جلو مستقل از نوع مک فرسون و سیستم تعلیق عقب از نوع بازو جناقی دوبل طراحی شده است.
راوفور ۲۰۱۷ دارای امکاناتی، چون سنسور ترمز اضطراری برای جلوگیری از برخورد به خودرو یا عابر پیاده با ترمز اتوماتیک بدون دخالت انسان و هشدار خروج از خط است.
همچنین این خودرو به سیستم ناوبری ماهواره ای، برف پاک کن اتوماتیک، حافظه موقعیت صندلی، صفحه نمایش پشت صفحه کیلومتر ۴٫۲ اینچ TFT برای نشان دادن اطلاعات حیاطی خودرو و رادیو دیجیتال مجهز است.
از جمله امکانات ایمنی خودرو میتوان به سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، سیستم کمکی ترمز، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم کنترل پایداری خودرو اشاره کرد.
راوفور ۲۰۱۷ به گونهای طراحی شده که برای ایمنی سرنشینان کیسه هوای جلو، زانویی و پردهای تعبیه شده و دارای سیستم ضد سرقت، کروز کنترل و کمربند ایمنی سه نقطهای است.
این خودرو سنسور پارک عقب، سنسور پارک جلو، دوربین عقب، فرمان برقی تلسکوپی قابل تنظیم و سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با قایلیت تنظیم دوگانه دما برای سرنشینان را داراست.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو