ادامه ضدعفونی خطوط بی آر تی و 63 پایانه اتوبوسرانی پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران با اعلام گستردگی اقدامات این شرکت به منظور پیشگیری از گسترش ویروس کرونا گفت: در حال حاضر، در تمام خطوط چه در مبدا و چه در مقصد عملیات ضد عفونی کردن اتوبوس ها بر اساس پروتکل های ابلاغی وزارت بهداشت برای کل ناوگان بخش خصوصی و عمومی انجام می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمود ترفع در خصوص نحوه ضد عفونی کردن اتوبوس ها توضیح داد: در این قالب نسبت به گندزدایی اتوبوس ها از طریق ضد عفونی میله ها، صندلی ها، شیشه ها، دستگاه های کارت خوان و سایر قسمت هایی که مسافران بیشترین تماس را با آنها دارند، اقدام می کنیم.
وی با اشاره به اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی ۶۳ پایانه حمل ونقل درون شهری دارد، اظهار کرد: این۶۳ پایانه به همراه ۹خط بی آرتی و نیز ایستگاه های اتوبوس در سطح مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران توسط شرکت واحد و نیز با توجه به هماهنگی به عمل آمده با سازمان آتش نشانی به طور مرتب و به صورت نوبتی ضد عفونی می شوند.
ترفع در خصوص حفظ کیفیت و کمیت خدمات رسانی ناوگان اتوبوسرانی با وجود کاهش میزان مسافران، تصریح کرد: ساعت شروع و پایان فعالیت اتوبوسها و از جمله برنامه زمان بندی خطوط بی آر تی که حدود نیمی از مسافران را جابجا می کنند، به هیچ وجه تغییر نکرده است.
وی با بیان اینکه اصولاً حمل ونقل عمومی از جمله ناوگان اتوبوسرانی تقاضا محور است؛ به این معنا که میزان سرویس دهی ناوگان بر اساس تقاضای موجود و متناسب با تعداد مسافران تعیین و اعمال می شود، اظهار کرد: به همین دلیل اگر خطی مسافر نداشته باشد، لزومی ندارد که اتوبوس های آن خط به همان تعداد سابق به گردش در آیند، هرچند فعالیت هیچ خطی را متوقف نکرده ایم.
بنا بر اعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد امکاناتی که برای ضدعفونی کردن اتوبوسها در اختیار رانندگان قرار گرفته است، خاطر نشان کرد: در حال حاضر تمام اتوبوسهای بخش خصوصی و عمومی به افشانههای دستی مجهز شده اند و علاوه بر ضد عفونی کردن اتوبوس ها که در ابتدا و انتهای خط انجام می شود، راننده ها می توانند به صورت جداگانه برای حفاظت شخصی و برای مواقع ضروری از این افشانهها که حاوی مواد ضد عفونی کننده و قابل شارژ هستند، استفاده کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
وی با اشاره به اینکه شرکت واحد اتوبوسرانی ۶۳ پایانه حمل ونقل درون شهری دارد، اظهار کرد: این۶۳ پایانه به همراه ۹خط بی آرتی و نیز ایستگاه های اتوبوس در سطح مناطق ۲۲ گانه شهرداری تهران توسط شرکت واحد و نیز با توجه به هماهنگی به عمل آمده با سازمان آتش نشانی به طور مرتب و به صورت نوبتی ضد عفونی می شوند.
ترفع در خصوص حفظ کیفیت و کمیت خدمات رسانی ناوگان اتوبوسرانی با وجود کاهش میزان مسافران، تصریح کرد: ساعت شروع و پایان فعالیت اتوبوسها و از جمله برنامه زمان بندی خطوط بی آر تی که حدود نیمی از مسافران را جابجا می کنند، به هیچ وجه تغییر نکرده است.
وی با بیان اینکه اصولاً حمل ونقل عمومی از جمله ناوگان اتوبوسرانی تقاضا محور است؛ به این معنا که میزان سرویس دهی ناوگان بر اساس تقاضای موجود و متناسب با تعداد مسافران تعیین و اعمال می شود، اظهار کرد: به همین دلیل اگر خطی مسافر نداشته باشد، لزومی ندارد که اتوبوس های آن خط به همان تعداد سابق به گردش در آیند، هرچند فعالیت هیچ خطی را متوقف نکرده ایم.
بنا بر اعلام روابط عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران؛ مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در مورد امکاناتی که برای ضدعفونی کردن اتوبوسها در اختیار رانندگان قرار گرفته است، خاطر نشان کرد: در حال حاضر تمام اتوبوسهای بخش خصوصی و عمومی به افشانههای دستی مجهز شده اند و علاوه بر ضد عفونی کردن اتوبوس ها که در ابتدا و انتهای خط انجام می شود، راننده ها می توانند به صورت جداگانه برای حفاظت شخصی و برای مواقع ضروری از این افشانهها که حاوی مواد ضد عفونی کننده و قابل شارژ هستند، استفاده کنند.
منبع:ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش