کد خبر:
۱۲۱۳۰۱ ۱۴:۴۳
۱۳۹۹/۰۱/۰۶
آشنایی با اصول پارک خودرو دنده اتوماتیک
پدال نیوز: هنگام پارک کردن خودروهای دنده اتوماتیک باید اصولی رعایت شود در غیر این صورت ممکن است جعبه دنده دچار آسیب شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنگامی که قصد توقف و پارک کردن با خودرو دنده اتوماتیک را داریم، باید اصولی را رعایت کرد؛ در غیر این صورت ممکن است جعبه دنده دچار آسیب شود که برخی از رانندگان به این موضوع توجهی ندارند.
در هنگام پارک کردن با یک خودرو دارای گیربکس اتوماتیک، باید ابتدا اجازه دهید خودرو به طور کامل متوقف شود، سپس دنده را در وضعیت خلاص (N) قرار دهید.
پس از این کار ابتدا باید ترمز دستی را بکشید تا خودرو بدون حرکت باقی بماند و بعد از آن دنده را بر روی حالت پارک (P) قرار دهید.
لازم به ذکر است که برخی از رانندگان پس از ایست کامل دنده را از حالت درایو (D) مستقیما بر روی حالت (P) قرار میدهند و بعد از آن به سراغ ترمز دستی میروند.
اگر در سربالایی و سرپایینی اینگونه عمل کنیم، پس از تعویض دنده به حالت پارک و برداشتن پا از روی پدال ترمز، یک صدای "تقه" به گوش میرسد. این صدا نشانه خوبی نیست و در بلند مدت موجب آسیبهای جدی گیربکس خودرو میشود.
همچنین اگر مدت زمان چراغ قرمز کمتر از یک دقیقه بود توصیه میشود که تا اتمام زمان چراغ قرمز پا را بر روی ترمز قرار دهید، اما اگر این زمان طولانیتر از یک دقیقه است، توصیه میشود که دنده را در حالت خلاص قرار داده و ترمز دستی را فعال کنید.
بسیاری از رانندگان برای توقف پشت چراغ قرمز، بدون انجام مراحل قبل، دنده مستقیما را بر روی حالت P قرار میدهند که این کار به دلیل ایجاد آسیبهای جدی به گیربکس توصیه نمیشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
در هنگام پارک کردن با یک خودرو دارای گیربکس اتوماتیک، باید ابتدا اجازه دهید خودرو به طور کامل متوقف شود، سپس دنده را در وضعیت خلاص (N) قرار دهید.
پس از این کار ابتدا باید ترمز دستی را بکشید تا خودرو بدون حرکت باقی بماند و بعد از آن دنده را بر روی حالت پارک (P) قرار دهید.
لازم به ذکر است که برخی از رانندگان پس از ایست کامل دنده را از حالت درایو (D) مستقیما بر روی حالت (P) قرار میدهند و بعد از آن به سراغ ترمز دستی میروند.
اگر در سربالایی و سرپایینی اینگونه عمل کنیم، پس از تعویض دنده به حالت پارک و برداشتن پا از روی پدال ترمز، یک صدای "تقه" به گوش میرسد. این صدا نشانه خوبی نیست و در بلند مدت موجب آسیبهای جدی گیربکس خودرو میشود.
همچنین اگر مدت زمان چراغ قرمز کمتر از یک دقیقه بود توصیه میشود که تا اتمام زمان چراغ قرمز پا را بر روی ترمز قرار دهید، اما اگر این زمان طولانیتر از یک دقیقه است، توصیه میشود که دنده را در حالت خلاص قرار داده و ترمز دستی را فعال کنید.
بسیاری از رانندگان برای توقف پشت چراغ قرمز، بدون انجام مراحل قبل، دنده مستقیما را بر روی حالت P قرار میدهند که این کار به دلیل ایجاد آسیبهای جدی به گیربکس توصیه نمیشود.
منبع: میزان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش