کد خبر:
۱۲۱۲۸۴ ۱۷:۱۹
۱۳۹۹/۰۱/۰۵
12 راهکار جلوگیری از انتشار ویروس کرونا در خودرو
پدال نیوز: در خصوص شیوع كرونا، عده ای آن را جدی نگرفته اند و با سهل انگاری به انتشار آن دامن می زنند و عده ای از وحشت دست به كارهایی می زنند كه از خود كرونا خطرناك تر است. در بحث پاكیزگی و بهداشت، خودرو هم 12 مورد وجود دارد كه توجه به آن می تواند مانع انتشار میكروب ها و ویروس ها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شاید اگر گفته شود كه شیوع كرونا مزایایی هم دارد، توجیه نداشته باشد اما حداقل می توان گفت كه روی سطح بهداشت مردم و نوع نگاه آنان در پاكیزگی و نظافت تأثیر مثبتی داشته است. اگر از شما پرسیده شود كه كدام قسمت های خودرو باید نظافت شوند كه جلوی انتشار ویروس گرفته شود، ممكن است یك یا دو مورد را از قلم بیندازید، به همین دلیل در این جا 12 مورد یادآوری می شوند كه می تواند در كاهش شیوع ویروس ها و میكروب ها مؤثر باشد.
سوئیج، ریموت و fobدر خودروهای جدید
دستگیره های ورودی خودرو
دكمه صندوق و بخش هایی كه در باز و بسته شدن صندوق با دست سر و كار دارند
دستگیره های خروج از خودرو
دكمه استارت [در بعضی از خودروها]
آینه های عقب، هم در گوشه ها هم در پشت
دكمه های پنجره ها
دنده
دكمه های روی داشبورد
اجزای كمربند ایمنی
ترمز دستی
صفحه نمایش لمسی
به هر حال داخل خودرو اجزای زیادی دارد كه روزانه با آن سر و كار داریم و بخش هایی از آن هم اشتراكی مورد استفاده قرار می گیرد. در حال حاضر فناوری های فرابنفش هم كه می تواند داخل خودرو را به طور كامل ضدعفونی كند فراگیر نشده است. در برخی از كشورها گاز ازون برای ضدعفونی استفاده می شود كه در برخی از ایالت های آمریكا مثل كالیفرنیا قدغن هستند. اما به هر حال در برخی از كشورها گاز ازون برای از بین بردن میكروب ها و ویروس ها مورد استفاده قرار می گیرد. نكته مهم آن این است كه گاز ازون برای ریه ها و پوست انسان می تواند مضر باشد. حتی گفته می شود كه آن میزانی كه می تواند میكروب ها و ویروسها را از بین ببرد، به همان اندازه روی انسان ها آثار بدی دارد.
برای تمیز كردن داخل خودرو، یك سری اسپری و مایع هم وجود دارد كه اصل و پایه آنها سدیم هیپوكلرایت است. بلیچ كه در این مایع ها وجود دارد، ضدعفونی كننده خوبی است اما به تریم داخلی خودرو آسیب می زنند.
برخی دیگر از پاك كنندها، محتوی بنزیل كنیم كلراید benzylkonium chlorideهستند اینها هم آثار مخربی روی سطوح تریم داخل خودرو دارند. این پاك كننده ها بهتر از مایعات هستند كه اصل و پایه پاك كنندگی آن را الكل تشكیل می دهد.
در ایالات متحده شركتی با نام كلراكس، محصولی با نام «فرمول 409» عرضه كرده است كه از بلیچ استفاده نكرده است و حاوی benzylkonium chloride است.
از هر برندی كه برای تمیز كردن تریم داخل خودرو استفاده می كنید، حتما نگاهی به محتویات آن بیندازید. دستورالعمل این برندها بسیار مهم است برای مثال زمان مورد نیاز برای ضدعفونی شدن باید رعایت شود چون اگر كوتاه باشد میكروب از بین نمی رود و اگر طولانی باشد به سطوح داخل خودرو آسیب میزند. این زمان گاهی بین 30 ثانیه تا 10 دقیقه است.
هوای داخل خودرو نیز نیاز به ضدعفونی دارد. اكثر مردم به دلیل وجود سیستم تهویه مطبوع در خودرو، شیشه های خود را بالا نگه می دارند. بنابراین سیستم تهویه خودرو، هوایی را تأمین می كند كه سرنشینان در خودرو استنشاق می كنند. از هر نوع اسپری برای ضدعفونی هوای داخل خودرو استفاده می كنید باید این نكته را در نظر داشته باشید كه بهتر است سیستم تهویه خودرو روشن باشد. اسپری هایی كه حاوی triethylene glycol هستند ایمن تر از گاز ازون به حساب می آیند.
ضد عفونی كردن سیستم تهویه كافی نیست باید فیلترهای سیستم تهویه را نیز به موقع عوض كرد. برخی از این فیلترها به مواد ضد باكتری هم آغشته هستند. برخی از آنها هم به موادی آغشته هستند كه مانع ورود حشرات می شوند.
به خاطر داشته باشد قرار گرفتن خودرو زیر آفتاب هم تأثیر زیادی در میكروب كشی و گندزدایی خودرو دارد.
سوئیج، ریموت و fobدر خودروهای جدید
دستگیره های ورودی خودرو
دكمه صندوق و بخش هایی كه در باز و بسته شدن صندوق با دست سر و كار دارند
دستگیره های خروج از خودرو
دكمه استارت [در بعضی از خودروها]
آینه های عقب، هم در گوشه ها هم در پشت
دكمه های پنجره ها
دنده
دكمه های روی داشبورد
اجزای كمربند ایمنی
ترمز دستی
صفحه نمایش لمسی
به هر حال داخل خودرو اجزای زیادی دارد كه روزانه با آن سر و كار داریم و بخش هایی از آن هم اشتراكی مورد استفاده قرار می گیرد. در حال حاضر فناوری های فرابنفش هم كه می تواند داخل خودرو را به طور كامل ضدعفونی كند فراگیر نشده است. در برخی از كشورها گاز ازون برای ضدعفونی استفاده می شود كه در برخی از ایالت های آمریكا مثل كالیفرنیا قدغن هستند. اما به هر حال در برخی از كشورها گاز ازون برای از بین بردن میكروب ها و ویروس ها مورد استفاده قرار می گیرد. نكته مهم آن این است كه گاز ازون برای ریه ها و پوست انسان می تواند مضر باشد. حتی گفته می شود كه آن میزانی كه می تواند میكروب ها و ویروسها را از بین ببرد، به همان اندازه روی انسان ها آثار بدی دارد.
برای تمیز كردن داخل خودرو، یك سری اسپری و مایع هم وجود دارد كه اصل و پایه آنها سدیم هیپوكلرایت است. بلیچ كه در این مایع ها وجود دارد، ضدعفونی كننده خوبی است اما به تریم داخلی خودرو آسیب می زنند.
برخی دیگر از پاك كنندها، محتوی بنزیل كنیم كلراید benzylkonium chlorideهستند اینها هم آثار مخربی روی سطوح تریم داخل خودرو دارند. این پاك كننده ها بهتر از مایعات هستند كه اصل و پایه پاك كنندگی آن را الكل تشكیل می دهد.
در ایالات متحده شركتی با نام كلراكس، محصولی با نام «فرمول 409» عرضه كرده است كه از بلیچ استفاده نكرده است و حاوی benzylkonium chloride است.
از هر برندی كه برای تمیز كردن تریم داخل خودرو استفاده می كنید، حتما نگاهی به محتویات آن بیندازید. دستورالعمل این برندها بسیار مهم است برای مثال زمان مورد نیاز برای ضدعفونی شدن باید رعایت شود چون اگر كوتاه باشد میكروب از بین نمی رود و اگر طولانی باشد به سطوح داخل خودرو آسیب میزند. این زمان گاهی بین 30 ثانیه تا 10 دقیقه است.
هوای داخل خودرو نیز نیاز به ضدعفونی دارد. اكثر مردم به دلیل وجود سیستم تهویه مطبوع در خودرو، شیشه های خود را بالا نگه می دارند. بنابراین سیستم تهویه خودرو، هوایی را تأمین می كند كه سرنشینان در خودرو استنشاق می كنند. از هر نوع اسپری برای ضدعفونی هوای داخل خودرو استفاده می كنید باید این نكته را در نظر داشته باشید كه بهتر است سیستم تهویه خودرو روشن باشد. اسپری هایی كه حاوی triethylene glycol هستند ایمن تر از گاز ازون به حساب می آیند.
ضد عفونی كردن سیستم تهویه كافی نیست باید فیلترهای سیستم تهویه را نیز به موقع عوض كرد. برخی از این فیلترها به مواد ضد باكتری هم آغشته هستند. برخی از آنها هم به موادی آغشته هستند كه مانع ورود حشرات می شوند.
به خاطر داشته باشد قرار گرفتن خودرو زیر آفتاب هم تأثیر زیادی در میكروب كشی و گندزدایی خودرو دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو