کد خبر:
۱۲۱۲۷۲ ۱۵:۵۸
۱۳۹۹/۰۱/۰۵
تنظیم نبودن باد تایر ها چه خطراتی به همراه دارد؟
پدال نیوز- تنظیم نبودن باد لاستیکها یکی از معایبی است که میتواند به لاستیکهای خودرو آسیب وارد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، پر یا کم بودن باد لاستیکها یکی از معایبی است که میتواند به لاستیکهای خودرو آسیب وارد کند که در این گزارش به برخی از این مشکلات اشاره شده است.
اگر فشار باد خیلی زیاد باشد، معایبی ظاهر میشود که از جمله آن میتوان به باریک شدن سطح تماس لاستیک و جاده، و کاهش قابلیتهای لاستیک و پایداری آن اشاره کرد.
همچنین فشار زیاد باد لاستیک آرامش و راحتی در رانندگی را سلب میکند و باعث ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی میشود.
لازم به ذکر است که از بین رفتن قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی لاستیک و افزایش آسیبپذیری آنها از دیگر معایب ظاهر شده به واسطه باد زیاد لاستیک است.
همچنین در این زمینه میتوان به تمایل زیاد جدا شدن لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن لاستیک، به دلیل تجمع نیروها در مرکز آجها نیز اشاره کرد.
در این بین اگر فشار باد لاستیک کم باد ممکن است معایبی همچون زیاد شدن مصرف سوخت به دلیل افزایش سطح تماس لاستیک با جاده دیده شود.
سفت شدن یا انحراف فرمان به یک سمت در هنگام کم باد بودن چرخهای جلو و ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها نیز از معایب فشار باد کم لاستیک به شمار میرود.
بروز خطر جدی با بالا رفتن بیش از اندازه دمای لاستیک در زمان حرکت به دلیل تغییر شکل زیاد در ناحیه تماس لاستیک با جاده و افزایش احتمال جداشدن لایهها از مواردی است که در هنگام کم شدن باد لاستیک دیده میشود.
اگر فشار باد خیلی زیاد باشد، معایبی ظاهر میشود که از جمله آن میتوان به باریک شدن سطح تماس لاستیک و جاده، و کاهش قابلیتهای لاستیک و پایداری آن اشاره کرد.
همچنین فشار زیاد باد لاستیک آرامش و راحتی در رانندگی را سلب میکند و باعث ساییده شدن بیش از حد قسمت میانی میشود.
لازم به ذکر است که از بین رفتن قابلیت جذب نیروهای وارده از جاده به لایههای میانی لاستیک و افزایش آسیبپذیری آنها از دیگر معایب ظاهر شده به واسطه باد زیاد لاستیک است.
همچنین در این زمینه میتوان به تمایل زیاد جدا شدن لایههای لاستیکی در زمان گرم شدن لاستیک، به دلیل تجمع نیروها در مرکز آجها نیز اشاره کرد.
در این بین اگر فشار باد لاستیک کم باد ممکن است معایبی همچون زیاد شدن مصرف سوخت به دلیل افزایش سطح تماس لاستیک با جاده دیده شود.
سفت شدن یا انحراف فرمان به یک سمت در هنگام کم باد بودن چرخهای جلو و ساییده شدن سریعتر و بیشتر قسمت بیرونی آجها نیز از معایب فشار باد کم لاستیک به شمار میرود.
بروز خطر جدی با بالا رفتن بیش از اندازه دمای لاستیک در زمان حرکت به دلیل تغییر شکل زیاد در ناحیه تماس لاستیک با جاده و افزایش احتمال جداشدن لایهها از مواردی است که در هنگام کم شدن باد لاستیک دیده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است