مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران مطرح کرد؛
مجوز خروج از شهر برای تاکسی نداریم
پدال نیوز- قنادان درباره ممنوعیت خروج تاکسی از تهران تا ۱۵ فروردین ماه و نحوه برخورد با رانندگان متخلف توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، علیرضا قنادان مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران درباره وضعیت تردد و خروج تاکسیها از شهر تهران برای مسافرت با توجه ممنوعیت خروج از تهران تا 15 فروردین ماه و برخورد با آنها گفت: شکل و نوع برخورد با تاکسیهای متخلف که با توجه به ممنوعیت خروج، از تهران خارج میشوند به عهده پلیس راه است و ما در ادوار گذشته شاهد بودیم که شکل برخورد پلیس یا به صورت جریمه و اعمال قانون بود و در مواردی دیگر نیز پلیس تاکسی را در پارکینگ متوقف و از ادامه مسیر آن جلوگیری میکرد.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه مرخصی خروج از شهر تاکسیرانان از ابتدای فروردین تا تاریخ 15 فرودین ماه لغو شده است، تصریح کرد: پیشتر تاکسیرانان برای خروج از شهر مرخصی و مجوز تردد بین شهری دریافت میکردند که اکنون با توجه به ممنوعیت اعمال شده، این مجوز به هیچ یک از رانندگان تاکسی برای خروج از شهر داده نمیشود.
قنادان با تأکید بر اینکه خروج تاکسیها از شهر مدتها ممنوعیت داشته است و پلیس راه نیز مخالف تردد تاکسیها خارج از شهر بود، بیان کرد: پیشتر رانندگان تاکسی که قصد خروج از شهر را داشتند با مراجعه به دفاتر تاکسیرانی مناطق مجوز خروج از شهر دریافت میکردند و ما نیز این مجوز خروج تاکسی را با پلیس راهور هماهنگ میکردیم تا تاکسیران برای ماموریت بتواند از شهر خارج شود.
او ادامه داد: شکل صدور مجوز خروج تاکسیرانان از شهر در گذشته به شکل پلاک به پلاک صادر میشد و پلیس راهور نیز با شناخت مجوز خروج صادر شده برای پلاک اجازه تردد بین شهری را صادر میکرد که ما برای مقابله با شیوع کرونا و قطع زنجیره انتقال آن صدور مجوز را تا 15 فروردین ماه لغو کردیم.
مدیر عامل سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران با تأکید بر اینکه مرخصی خروج از شهر تاکسیرانان از ابتدای فروردین تا تاریخ 15 فرودین ماه لغو شده است، تصریح کرد: پیشتر تاکسیرانان برای خروج از شهر مرخصی و مجوز تردد بین شهری دریافت میکردند که اکنون با توجه به ممنوعیت اعمال شده، این مجوز به هیچ یک از رانندگان تاکسی برای خروج از شهر داده نمیشود.
قنادان با تأکید بر اینکه خروج تاکسیها از شهر مدتها ممنوعیت داشته است و پلیس راه نیز مخالف تردد تاکسیها خارج از شهر بود، بیان کرد: پیشتر رانندگان تاکسی که قصد خروج از شهر را داشتند با مراجعه به دفاتر تاکسیرانی مناطق مجوز خروج از شهر دریافت میکردند و ما نیز این مجوز خروج تاکسی را با پلیس راهور هماهنگ میکردیم تا تاکسیران برای ماموریت بتواند از شهر خارج شود.
او ادامه داد: شکل صدور مجوز خروج تاکسیرانان از شهر در گذشته به شکل پلاک به پلاک صادر میشد و پلیس راهور نیز با شناخت مجوز خروج صادر شده برای پلاک اجازه تردد بین شهری را صادر میکرد که ما برای مقابله با شیوع کرونا و قطع زنجیره انتقال آن صدور مجوز را تا 15 فروردین ماه لغو کردیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!