آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۲۴۸
۱۶:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۴

هیوندای ورنا 2020 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای به صورت رسمی از خودرو ورنا ۲۰۲۰ پرده برداشت. این خودرو به هیوندای سولاریس ۲۰۲۰ که برای بازار روسیه در نظر گرفته شده بود، شباهت زیادی دارد و از روز ۲۶ مارس مشتریان می‌توانند این سدان جدید هیوندای را به صورت آنلاین یا در نمایندگی‌ها پیش‌خرید کنند.

مشخصات هیوندای ورنا ۲۰۲۰

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ از طراحی اسپرت‌تری بهره می‌برد و طراحان با ایجاد تغییراتی آن را نسبت به قبل جذاب‌تر کرده‌اند. عمده تغییرات به بخش جلوی این خودرو مربوط می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی LED برجسته‌تر، دی لایت‌های C شکل، قاب چراغ‌های مه شکن مثلثی، سپری تهاجمی‌تر با رکاب زیرین مصنوعی و جلوپنجره مدرن اشاره کرد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

در نمای جانبی محصول جدید هیوندای رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی دو رنگ به چشم می‌خورند. در نمای پشت نیز شاهد چراغ‌های عقب LED بهبود پیدا کرده، در صندوق عقب باز‌طراحی شده بدون تزئین کرومی، شب‌رنگ‌های نوین و هایلایت‌های کرومی اشاره کرد. از کابین این خودرو جزئیاتی در دست نیست، اما برای کنسول میانی نیز طراحان اصلاحات محدودی را در نظر گرفتند. البته هیوندای اعلام کرد مدل جدید ورنا به ۴۵ قابلیت ارتباطی جدید مثل کنترل دمای از راه دور، قفل از راه دور در‌ها و استارت استاپ از راه دور موتور مجهز خواهد شد. علاوه بر این، ورنا ۲۰۲۰ از سیستم سرگرمی اطلاعاتی با نمایشگر لمسی بزرگ‌تر ۸ اینچی بهره خواهد برد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ با سه موتور به بازار عرضه می‌شود؛ اولین پیشرانه یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی است که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را تولید کند. قدرت تولید شده از موتور توسط گیربکس شش سرعته CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. پیشرانه دوم یک موتور ۱.۴ توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۲ نیوتن‌متر است که برای انتقال نیرو از گیربکس ۷ سرعت DCT کمک می‌گیرد. در نهایت پیشرانه سوم یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ دیزلی با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر است که از یک گیربکس دستی و اتوماتیک ۶ سرعته برای انتقال نیرو بهره می‌برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعی‌ام‌وی‌ام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینه‌ای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی می‌شود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی