آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۲۴۸
۱۶:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۴

هیوندای ورنا 2020 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای به صورت رسمی از خودرو ورنا ۲۰۲۰ پرده برداشت. این خودرو به هیوندای سولاریس ۲۰۲۰ که برای بازار روسیه در نظر گرفته شده بود، شباهت زیادی دارد و از روز ۲۶ مارس مشتریان می‌توانند این سدان جدید هیوندای را به صورت آنلاین یا در نمایندگی‌ها پیش‌خرید کنند.

مشخصات هیوندای ورنا ۲۰۲۰

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ از طراحی اسپرت‌تری بهره می‌برد و طراحان با ایجاد تغییراتی آن را نسبت به قبل جذاب‌تر کرده‌اند. عمده تغییرات به بخش جلوی این خودرو مربوط می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی LED برجسته‌تر، دی لایت‌های C شکل، قاب چراغ‌های مه شکن مثلثی، سپری تهاجمی‌تر با رکاب زیرین مصنوعی و جلوپنجره مدرن اشاره کرد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

در نمای جانبی محصول جدید هیوندای رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی دو رنگ به چشم می‌خورند. در نمای پشت نیز شاهد چراغ‌های عقب LED بهبود پیدا کرده، در صندوق عقب باز‌طراحی شده بدون تزئین کرومی، شب‌رنگ‌های نوین و هایلایت‌های کرومی اشاره کرد. از کابین این خودرو جزئیاتی در دست نیست، اما برای کنسول میانی نیز طراحان اصلاحات محدودی را در نظر گرفتند. البته هیوندای اعلام کرد مدل جدید ورنا به ۴۵ قابلیت ارتباطی جدید مثل کنترل دمای از راه دور، قفل از راه دور در‌ها و استارت استاپ از راه دور موتور مجهز خواهد شد. علاوه بر این، ورنا ۲۰۲۰ از سیستم سرگرمی اطلاعاتی با نمایشگر لمسی بزرگ‌تر ۸ اینچی بهره خواهد برد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ با سه موتور به بازار عرضه می‌شود؛ اولین پیشرانه یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی است که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را تولید کند. قدرت تولید شده از موتور توسط گیربکس شش سرعته CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. پیشرانه دوم یک موتور ۱.۴ توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۲ نیوتن‌متر است که برای انتقال نیرو از گیربکس ۷ سرعت DCT کمک می‌گیرد. در نهایت پیشرانه سوم یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ دیزلی با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر است که از یک گیربکس دستی و اتوماتیک ۶ سرعته برای انتقال نیرو بهره می‌برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد