آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۲۴۸
۱۶:۳۴
۱۳۹۹/۰۱/۰۴

هیوندای ورنا 2020 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ هیوندای ورنا ۲۰۲۰ رونمایی شد. هیوندای از مدل فیس لیفت verna برای عرضه به بازار هند رونمایی کرد. در ادامه مشخصات و امکانات این خودرو را بررسی می‌کنیم.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای به صورت رسمی از خودرو ورنا ۲۰۲۰ پرده برداشت. این خودرو به هیوندای سولاریس ۲۰۲۰ که برای بازار روسیه در نظر گرفته شده بود، شباهت زیادی دارد و از روز ۲۶ مارس مشتریان می‌توانند این سدان جدید هیوندای را به صورت آنلاین یا در نمایندگی‌ها پیش‌خرید کنند.

مشخصات هیوندای ورنا ۲۰۲۰

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ از طراحی اسپرت‌تری بهره می‌برد و طراحان با ایجاد تغییراتی آن را نسبت به قبل جذاب‌تر کرده‌اند. عمده تغییرات به بخش جلوی این خودرو مربوط می‌شود که از جمله آن‌ها می‌توان به چراغ‌های جلوی LED برجسته‌تر، دی لایت‌های C شکل، قاب چراغ‌های مه شکن مثلثی، سپری تهاجمی‌تر با رکاب زیرین مصنوعی و جلوپنجره مدرن اشاره کرد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

در نمای جانبی محصول جدید هیوندای رینگ‌های آلیاژی ۱۶ اینچی دو رنگ به چشم می‌خورند. در نمای پشت نیز شاهد چراغ‌های عقب LED بهبود پیدا کرده، در صندوق عقب باز‌طراحی شده بدون تزئین کرومی، شب‌رنگ‌های نوین و هایلایت‌های کرومی اشاره کرد. از کابین این خودرو جزئیاتی در دست نیست، اما برای کنسول میانی نیز طراحان اصلاحات محدودی را در نظر گرفتند. البته هیوندای اعلام کرد مدل جدید ورنا به ۴۵ قابلیت ارتباطی جدید مثل کنترل دمای از راه دور، قفل از راه دور در‌ها و استارت استاپ از راه دور موتور مجهز خواهد شد. علاوه بر این، ورنا ۲۰۲۰ از سیستم سرگرمی اطلاعاتی با نمایشگر لمسی بزرگ‌تر ۸ اینچی بهره خواهد برد.

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ معرفی شد

هیوندای ورنا ۲۰۲۰ با سه موتور به بازار عرضه می‌شود؛ اولین پیشرانه یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی است که می‌تواند قدرتی برابر با ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن‌متر را تولید کند. قدرت تولید شده از موتور توسط گیربکس شش سرعته CVT به چرخ‌ها منتقل می‌شود. پیشرانه دوم یک موتور ۱.۴ توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۴۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۲ نیوتن‌متر است که برای انتقال نیرو از گیربکس ۷ سرعت DCT کمک می‌گیرد. در نهایت پیشرانه سوم یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ دیزلی با قدرت ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۲۵۰ نیوتن‌متر است که از یک گیربکس دستی و اتوماتیک ۶ سرعته برای انتقال نیرو بهره می‌برد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته