روند رسیدگی به اعتراضات جرایم رانندگی چگونه است؟
پدال نیوز: رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ درباره روند رسیدگی به اعتراضات در خصوص جرایم رانندگی توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سرهنگ علی نصیر ملا رئیس مرکز اجرائیات پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ درباره چگونگی روند رسیدگی به اعتراضات مربوط به جرایم رانندگی اظهار کرد: طبق قانون افرادی که نسبت به جرایم رانندگی اعتراض دارند، برای اولین قدم باید به پلیس+۱۰ مراجعه کنند.
رئیس اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه افراد در پلیس+۱۰ موضوعات را مطرح میکنند، گفت: در این مرکز به مشکلات رسیدگی میشود.
او بیان کرد: اگر همکاران در پلیس+۱۰ نتوانند شخص را قانع کنند و فرد معترض دوباره بر روی آن شکایت خود مسر باشد، میتواند به واحدهای ما در سطح شهر تهران برای رسیدگی مراجعه کند.
سرهنگ نصیرملا گفت: در این مراکز یک قاضی و یک کارشناس پلیس راهور حضور دارند و به اعتراض اشخاص رسیدگی میشود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
رئیس اجرائیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه افراد در پلیس+۱۰ موضوعات را مطرح میکنند، گفت: در این مرکز به مشکلات رسیدگی میشود.
او بیان کرد: اگر همکاران در پلیس+۱۰ نتوانند شخص را قانع کنند و فرد معترض دوباره بر روی آن شکایت خود مسر باشد، میتواند به واحدهای ما در سطح شهر تهران برای رسیدگی مراجعه کند.
سرهنگ نصیرملا گفت: در این مراکز یک قاضی و یک کارشناس پلیس راهور حضور دارند و به اعتراض اشخاص رسیدگی میشود.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
