آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۲۰
۱۱:۳۹
۱۳۹۴/۰۹/۱۷
نایب رئیس کمیسیون تخصصی حمل و نقل اتاق تعاون خبر داد

اجبار به واردات تایر خودرو با وجود ظرفیت تولید داخلی

پدال نیوز: رقابت شرکت‌های تولیدی و واردکنندگان در شرایط رکودی بر سر سهم بازار رو به افزایش است و سرگردانی مصرف‌کنندگان و توزیع‌کنندگان در شرایط فعلی حاصل عدم برنامه‌ریزی مناسب در مدیریت بازار لاستیک است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمدرضا آل سارا نایب رئیس کمیسیون تخصصی حمل و نقل اتاق تعاون ایران و رئیس هیأت مدیره اتحادیه سراسری شرکت‌های تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر کشور، اظهار داشت: مصرف سالانه لاستیک کشور، حدود 30 میلیون حلقه از انواع لاستیک است. باید واقعیت‌های بازار لاستیک را پذیرفت و به ارزش ریالی دلار جهت تهیه مواد اولیه تولیدات داخلی و قیمت تمام شده لاستیک‌های وارداتی را مورد توجه قرار داد.

وی در ادامه گفت: نیمی از لاستیک‌های مصرفی کشور در داخل تولید می‌شود و نیمی دیگر اجباراً باید از طریق واردات تأمین شود؛ شرایط رکودی فعلی بازار لاستیک موجب شده که تولیدکنندگان، واردات و واردکنندگان را عامل اصلی رکودکاری خود بدانند و واردکنندگان موانع به وجود آمده بر سر راه واردات لاستیک را سنگ‌اندازی اداری تولیدکنندگان بدانند و حاصل این اختلافات کاهش تولید و واردات در شرایط فعلی باشد.

آل سارا گفت: مسئولان حاکمیتی، تولیدکنندگان و واردکنندگان ضرورتاً باید به نظرات توزیع‌کنندگان که استخراج شده از بازار مصرف است و به نظر مصرف‌کنندگان و خواسته آنان در رابطه با کیفیت، قیمت لاستیک و خدمات پس از فروش را مورد توجه قرار داده و اصلاحات لازم را در شیوه عرضه تولیدات و واردات لحاظ کنند، تا امکان عبور از موانع موجود فراهم شود.

به گفته نایب رئیس کمیسیون تخصصی حمل و نقل اتاق تعاون ایران، آمارهای گوناگون تولید و واردات براساس تناژ و وجود لاستیک قاچاق، در راستای یک تصمیم‌گیری اصولی و مدیریت بازار لاستیک برای مسئولان گمراه‌کننده است.

آل سارا با اشاره به اینکه آمار دقیق انواع خودروهای موجود در کشور وجود دارد، افزود: «سایز مصرفی خودروها نیز مشخص است. چنانچه آمارها از طرف گمرکات و تولیدکنندگان در قالب سایز و تعداد اعلام شود، تصمیم‌گیری و برنامه‌ریزی برای تولیدات داخلی و گسترش آن و تأمین کمبود لاستیک مورد نیاز کشور از طریق واردات آسان‌تر خواهد بود.

وی گفت: هر چند که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت در حال برنامه‌ریزی و ساماندهی واردات لاستیک هستند و در این ساماندهی حمایت از تولیدات داخلی مورد توجه است، اما دستورالعمل‌های ابلاغی در حال حاضر نه تنها مورد انتقاد واردکنندگان است بلکه تولیدات داخلی را همچنان در بلاتکلیفی نگه داشته است و نگرانی از به وجود آمدن رانت برای افراد و یا شرکت‌های خاص را افزایش داده و احتمال کمبود و افزایش قیمت لاستیک را در روزهای پایانی سال شدت بخشیده است.

این مقام مسئول در بخش تعاون تأکید کرد: به نظر می‌رسد تجدیدنظر در مورد ترخیص لاستیک‌های موجود در گمرکات و یا اینکه ثبت سفارش آنها تاکنون انجام شده، می‌تواند نگرانی‌های احتمالی را تا حدی کاهش داده، ضمن اینکه سرعت بخشیدن به تصمیم‌گیری‌ لازم در راستای مدیریت بازار لاستیک یک ضرورت است و توجه بیشتر به ارتقای ملاک‌های فنی استاندارد لاستیک و ارائه خدمات پس از فروش که توسط سازمان حمایت از تولیدکنندگان و مصرف‌کنندگان در حال پیگیری است؛ بیش از گذشته باید مورد توجه قرار گیرد.

وی افزود: در نهایت مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت توان آن را دارند که گروه‌های مرتبط را چهت رسیدن به یک راهکار اجرایی و خالی از اشکال که در آن حمایت از تولیدات داخلی و تأمین کمبودهای احتمالی لاستیک درآینده را به طور اصولی مورد توجه قرار داده و هدایت کند، هر چند که مدیران شرکت‌های تولیدی باید به علت کاهش شبکه توزیع مویرگی خود و واردکنندگان به رقابت‌های غیراصولی در بازار توجه ویژه داشته باشند و از روش‌های مدیریت بازار لاستیک براساس سنوات گذشته پرهیز کنند.

رئیس هیأت مدیره اتحادیه سراسری شرکت‌های تعاونی لاستیک، روغن و فیلتر کشور خاطرنشان کرد: این مدیران باید توجه داشته باشند تولیدات داخلی و لاستیک‌های وارداتی متقاضیان خود را در بازار فعلی دارد، لذا فعالان در این بخش باید به روش‌های مدیریتی کارآمدتر از گذشته بیاندیشند، تا انگیزه بین توزیع‌کنندگان و مصرف‌کنندگان در رابطه با توزیع و مصرف کالاهای عرضه شده به وجود آید و امکان عبور از موانع موجود امکان‌پذیر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول