کد خبر:
۱۲۱۱۷۶ ۱۲:۰۷
۱۳۹۹/۰۱/۰۲
نرخ بهره بانکی آزار دهنده است
قطعه سازان نیازمند نقدینگی
پدال نیوز: عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: برخی از نوسانات به دلیل تحریم ها و برخی به دلیل مشکلات مالی بود چرا که نقدینگی تزریق نشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیامک مقتدری عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: چالش پیش روی قطعه سازان پرداخت مالیات و ارائه تسهیلات بانکی با بهره بالا است.
او بیان کرد: متاسفانه بانک ها تسهیلات بلند مدت نمی دهند و این تسهیلات اصولا محدود است و بیشتر به سمت خدمات بازرگانی می رود. علی رغم کاهش درآمدها، مالیات افزایش یافته است که این موضوع به شدت مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ادامه داد: متاسفانه از این صنعت که در تلاش برای افزایش قدرت کشور در داخلی سازی قطعات است حمایت نمی شود. در بحث نقدینگی و تامین مواد اولیه مشکلات زیادی وجود دارد. قیمت مواد اولیه افزایش یافته است اما قیمت خودرو همانند گذشته است.
مقتدری افزود: قیمت مواد اولیه ۳ برابر شده در حالی که قیمت خودرو در کارخانه همانند گذشته است. باید قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود در حالی که اینگونه نیست.
او تشریح کرد: هم اکنون به دلیل این نابسامانی مشخص نیست در ۳ یا ۴ سال آینده وضعیت تولید خودرو چگونه خواهد بود. با شیوع کرونا پیش بینی می شود که رکود زیادی در حوزه خودرو داشته باشیم و تقاضا و تولید کاهش یابد.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان بیان کرد: نوسانات شدیدی در حوزه تولید خودرو داریم به طوری که از بهمن سال ۹۷ تولید خودرو تا اردیبهشت امسال افزایش یافت و پس از آن تا آذر ماه مجدد تولید کاهش یافت.
مقتدری افزود: این موضوع نوسانات تولید مشکلات زیادی برای خودروسازان ایجاد شد که برخی از آنها مجبور شدند تعدادی از نیروهای خود را تعدیل کنند. برخی از نوسانات به دلیل تحریم ها و برخی به دلیل مشکلات مالی بود چرا که نقدینگی تزریق نشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
او بیان کرد: متاسفانه بانک ها تسهیلات بلند مدت نمی دهند و این تسهیلات اصولا محدود است و بیشتر به سمت خدمات بازرگانی می رود. علی رغم کاهش درآمدها، مالیات افزایش یافته است که این موضوع به شدت مشکلاتی را ایجاد خواهد کرد.
عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان ادامه داد: متاسفانه از این صنعت که در تلاش برای افزایش قدرت کشور در داخلی سازی قطعات است حمایت نمی شود. در بحث نقدینگی و تامین مواد اولیه مشکلات زیادی وجود دارد. قیمت مواد اولیه افزایش یافته است اما قیمت خودرو همانند گذشته است.
مقتدری افزود: قیمت مواد اولیه ۳ برابر شده در حالی که قیمت خودرو در کارخانه همانند گذشته است. باید قیمت خودرو بر اساس عرضه و تقاضا تعیین شود در حالی که اینگونه نیست.
او تشریح کرد: هم اکنون به دلیل این نابسامانی مشخص نیست در ۳ یا ۴ سال آینده وضعیت تولید خودرو چگونه خواهد بود. با شیوع کرونا پیش بینی می شود که رکود زیادی در حوزه خودرو داشته باشیم و تقاضا و تولید کاهش یابد.
عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان بیان کرد: نوسانات شدیدی در حوزه تولید خودرو داریم به طوری که از بهمن سال ۹۷ تولید خودرو تا اردیبهشت امسال افزایش یافت و پس از آن تا آذر ماه مجدد تولید کاهش یافت.
مقتدری افزود: این موضوع نوسانات تولید مشکلات زیادی برای خودروسازان ایجاد شد که برخی از آنها مجبور شدند تعدادی از نیروهای خود را تعدیل کنند. برخی از نوسانات به دلیل تحریم ها و برخی به دلیل مشکلات مالی بود چرا که نقدینگی تزریق نشد.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان
شرایط فروش