آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۱۶
۱۱:۳۳
۱۳۹۴/۰۹/۱۷
با هدف نوسازی ناوگان درون‌شهری و تامین موتور ۱۷هزار دستگاه اتوبوس

جدیدترین موتور گازسوز بومی‌سازی شد

پدال نیوز: داخلی‌سازی موتور ام۹۳۶ به عنوان جدیدترین موتور گازسوز در دستور کار شرکت ایدم قرار گرفته است. با توجه به برنامه‌ریزی انجام شده با هدف نوسازی ناوگان درون‌شهری کشور و نیاز به تولید ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس، موتور ام۹۳۶ در طول ۵ سال روی این تعداد اتوبوس نصب خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، همچنین داخلی‌سازی قطعات موتور OM457 نیز با توجه به کاربرد گسترده این موتور، ساخت و تولید موتور OM460 در کشور و تولید موتورهای سری 900 برای نصب روی انواع کامیونت و کامیون، مینی‌بوس و میدی باس از دیگر برنامه‌های پیش‌بینی شده شرکت ایدم در دوران پساتحریم است. چندی پیش محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست مشترک با وزیر اقتصاد،‌ رسانه، انرژی و فناوری ایالت باواریای آلمان و معاون نخست‌وزیر این ایالت و هیات همراه از تولید اتوبوس و کامیون‌های با لیسانس مرسدس بنز، اسکانیا، ولوو در ایران خبر داد. به گفته مهندس محمدرضا نعمت‌زاده،‌ در حال حاضر ایران به ساخت اتوبوس‌های شهری با موتور پایه‌گازسوز نیازمند است، از این‌رو می‌تواند از موتورهای آلمانی در این خودروها استفاده کند، به شرطی که این موتورها در ایران تولید شود. بنابر اظهارات وزیر صنعت،معدن و تجارت، ایران علاقه‌مند به گسترش روابط خود با شرکت‌های آلمانی است و در این زمینه اهداف مهم و بلندمدتی را درنظر دارد. به گفته او، بیشتر صنایع ایران در گذشته بر پایه فناوری آلمانی بنا شده و سیاست‌هایی که در کشور برای توسعه صنعتی درنظر گرفته شده، سرمایه‌گذاری مشترک با کشورهای خارجی است که این روند، نشان از علاقه‌مندی ایران برای دراختیار داشتن سهمی از بازار منطقه‌ای کشور آلمان است. به طوری که این کشور می‌تواند ایران را مرکز فعالیت‌های صنعتی، معدنی و تجاری به حساب آورد.


موتورهای تولیدی شرکت ایدم
در همین حال، مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل  اظهار کرد: شرکت ایدم، وابسته به شرکت ایران‌خودرو دیزل تنها تولیدکننده موتورهای سنگین دیزلی درکشور به شمار می‌رود که حدود 50سال از عمر آن می‌گذرد و طراحی و تولید موتورهای بنز در این شرکت انجام می‌شود. محسن پاکزاد ادامه داد: قطعات این موتورها ابتدا به صورت منفصله وارد کشور می‌شد اما به‌تدریج در کشور داخلی‌سازی شده، به‌طوری که هم‌اکنون 90درصد قطعات موتورهای تولیدی شرکت ایدم در داخل کشور و براساس دانش فنی دریافت شده از شرکت بنز ساخته می‌شود و 10درصد باقیمانده نیز به‌دلیل نبود برخی فناوری‌ها از سایر کشورها وارد می‌شود. پاکزاد افزود: موتورهای OM314 و OM364 و OM355 جزو موتورهای بومی کشور هستند و در سال‌های گذشته شرکت ایدم فعالیت‌های زیادی را در جهت ارتقای عملکرد و استاندارد آلایندگی این موتورها انجام داده، به گونه‌ای که در حال حاضر این موتورها از استاندارد یورو3 برخوردار هستند. مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل با اشاره به برنامه‌های شرکت ایدم برای شروع دوباره همکاری با شرکت بنز عنوان کرد: همکاری‌های جدید در بخش‌های مختلفی تعریف شده که از جمله این همکاری‌ها تولید موتور OM457 است؛ این موتور به‌عنوان یکی از خوشنام‌ترین موتورهای شرکت بنز به‌عنوان خانواده موتور مطرح است زیرا می‌تواند سطوح مختلفی از توان، گشتاور و آلایندگی را برای انواع کاربری از اتوبوس شهری تا بین‌شهری و انواع کامیون و کشنده پوشش دهد. وی ادامه داد: تولید این موتور بیش از 10 سال است که در ایدم آغاز و قطعات اصلی آن موسوم به 5C در این شرکت تولید شده است و آغاز تحریم‌ها نیز عمق ساخت داخل این موتور را افزایش داد که در حال حاضر شرکت بنز در حال بررسی وضعیت ساخت داخل این موتور است و شرکت ایران‌خودرو دیزل نیز در نظر دارد تولید این موتور را در شرکت ایدم به تیراژ 6000 دستگاه در سال رسانده تا علاوه بر رفع نیاز خود، موتور سایر شرکت‌های خودروساز را نیز تامین کند. پاکزاد گفت: یکی دیگر از محصولات موردنظر در همکاری‌های جدید با بنز، موتور OM460 است. این موتور با داشتن بیش از 95درصد قطعات مشترک با موتور OM457 جایگاه ویژه‌ای برای رفع نیاز موتور کشنده‌های سنگین با سطح آلایندگی یورو 6 دارد. همچنین تولید موتورهای سری 900 نیز بخش دیگری از همکاری‌های این شرکت با بنز است که شامل OM904،OM906،OM924،OM926 خواهد بود و مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل با تاکید بر اینکه این موتورها نیاز انواع کامیونت و کامیون، مینی‌بوس و میدی باس را برطرف خواهد کرد، ادامه داد: موتور ام936 یک موتور گازسوز به‌شمار می‌رود که جدیدترین و پیشرفته‌ترین موتور گازسوز دنیاست و با حجم 8 لیتر، مشخصات عملکردی یک موتور 12لیتری را دارد، این موتور از نظر سطح آلایندگی دارای استاندارد یورو 6 اروپاست و از نظر مصرف سوخت نیز یک موتور اقتصادی خواهد بود. همچنین صدای موتور آن بسیار پایین‌تر از استانداردهای جهانی است که مزایای این موتور باعث شده در برنامه نوسازی ناوگان 17000 دستگاه اتوبوس درون شهری به عنوان برترین گزینه مطرح شود که بر این اساس شرکت ایران‌خودرودیزل و ایدم تولید این موتور به تعداد 17000 دستگاه را در مدت 5 سال در برنامه‌های خود دارند. براساس این گزارش و با توجه به اهمیت سخنان وزیر صنعت، معدن و تجارت در زمینه تولید موتورهای آلمانی در کشور، شرکت ایدم برنامه‌های زیادی برای ساخت و تولید موتور در کشور در مشارکت با شرکت بنز درنظر گرفته که داخلی‌سازی انواع موتور از مهم‌ترین اقدامات این شرکت‌ها به‌شمار می‌رود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه