آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۱۴۸
۱۱:۵۵
۱۳۹۹/۰۱/۰۱

دولت فرانسه به کمک خودروسازان می‌شتابد

پدال نیوز- وزارت اقتصاد فرانسه به شرکت های خودرو سازی پژو و رنو وعده داد که در بحران های مالی ناشی از شیوع گسترده و ویروس کرونا به آنها کمک و مساعده ارائه خواهد داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، همزمان با شروع گسترده ویروس کرونا بسیاری از شرکت‌ها و کارخانه‌های فعال در حوزه‌های مختلف نظیر خودروسازی و تکنولوژی فعالیت خطوط تولید خود را به منظور قطع زنجیره انتقال و انتشار این ویروس خطرناک و مرگبار متوقف و تعطیل اعلام کرده‌اند که از جمله شرکت‌های خودروسازی که کارخانه های خود را در اروپا تعطیل کردند، می توان به شرکت‌های پژو و رنو فرانسه اشاره کرد.

گروه صنعتی پژو سیتروئن فرانسه (PSA Group) که شامل زیرمجموعه برندهای پژو، سیتروئن، دیاس و واکسهال می‌شود، چند روز پیش از تعطیلی کارخانه‌های اروپایی خود تا حداقل 27 مارس سال جاری میلادی خبر داده بود. از کارخانه های این شرکت فرانسوی که قرار است حداقل 27 مارس 2013 تعطیل باشند می‌توان به کارخانه‌های مستقر در کشورهای فرانسه، اسپانیا، انگلستان، لهستان و آلمان اشاره کرد که از 17 مارس فعالیت آنها متوقف شده است.

شرکت خودروسازی رنو نیز تحت تأثیر ویروس کرونا چند روز پیش اعلام کرد که خط تولید 12 کارخانه این برند در فرانسه و سایر کشورهای اروپایی تا اطلاع ثانوی متوقف خواهد شد.

بر اساس گزارش وب سایت Carscoops، بدون شک تعطیلی و توقف خطوط تولید کارخانه‌های خودروسازی مشکلات و بحران‌های مالی متعددی را برای این شرکت‌ها که همواره چرخ اقتصاد فرانسه را به حرکت دراورده و سودآوری بسیار بالایی را برای اقتصاد این کشور به ارمغان می آورند، ایجاد خواهد کرد که حالا به نظر می رسد دولت فرانسه قصد دارد با ارائه کمک و مساعده مالی آنها را از ورشکستگی و فروپاشی احتمالی در آینده نجات دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است