آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۱۳۶
۱۷:۱۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۹
هیوندای النترا ۲۰۲۱؛

متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی+تصاویر

پدال نیوز- النترا یکی از مطرح ترین و پرفروش ترین برندهای تولیدی در مجموعه هیوندای کره جنوبی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون در بازارهای جهانی حضور دارد. در کشورمان نیز یک محصول کاملا شناخته شده و پرطرفدار محسوب می شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز؛ النترا یکی از مطرح ترین و پرفروش ترین برندهای تولیدی در مجموعه هیوندای کره جنوبی است که از سال ۱۹۹۰ تا کنون در بازارهای جهانی حضور دارد. در کشورمان نیز یک محصول کاملا شناخته شده و پرطرفدار محسوب می شود.
هیوندای النترا ۲۰۲۱؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی+تصاویر


  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی(+تصاویر)
  • هیوندای النترا 2021؛ متفاوت ترین نسل یک محصول پرفروش جهانی+تصاویر

به گزارش عصرایران، نسل اول این خودرو از 1990 تا 1995، نسل دوم از 1995 تا 2000، نسل سوم از 2000 تا 2006، نسل چهارم از 2006 تا 2010، نسل پنجم از 2010 تا 2015، نسل ششم از 2015 تا 2020 و نسل هفتم از 2021 معرفی شده است. در این نسل ها شاهد ارائه فیس لیفت های مختلفی نیز از این محصول بوده ایم.

طراحی
نسل هفتم النترا تغییرات مهمی را همراه خود دارد تا جائیکه به زحمت می توان نقاط مشترکی میان آن و مدل قبلی را مورد اشاره قرار داد. همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید قسمت درپوش موتور و دماغه این محصول از زبان طراحی جدید هیوندای که در مطلب معرفی سوناتا و آزرا جدید اشاره شد، پیروی می کند. درپوش موتور شیب لاک پشتی بسیار محسوسی دارد و در بخش گریل(جلو پنچره) و چراغ های اصلی نیز اشکال هندسی و زوایای تیز به شدت جلب نظر می کنند.

در نمای جانبی نیز شرایط مشابهی پیش روی مخاطب قرار دارد. اینجا رینگ های استاندارد نیز الگوی هندسی شلوغی دارند. روی درب ها نیز چند چین عمیق و تند مشاهده می شوند. ستون آخر اتاق به سبک فست بک طراحی شده است. در مجموعه شاید بتوان این خودرو را یک کوپه 4 درب هم نامگذاری کرد.

طراحی خطوط بدنه به نوعی یادآور تویوتا پریوس است.

النترا 2021 حدود 60 میلیمتر در طول افزایش اندازه داشته تا فضای بیشتری در اختیار طراحان آن قرار بگیرد.

در نمای عقب نیز با منظره ای کاملا جدید برای النترا روبرو می شویم که از چراغ اصلی متصل، حروف کرومی برند النترا و یک بامپر ساده تشکیل شده است.


کابین و امکانات هوشمند
تجربه گذشته ثابت می کند که هیوندای در زمینه طراحی فضای کابین عملکرد موفقی داشته و طراحی قابل قبولی را با توجه به برچسب قیمتی خود در اختیار مشتری قرار می دهد. در مدل 2021 النترا نیز شرایط مشابهی را شاهد هستیم. جزئیات کابین ترکیبی از مواد دارای بافت نرم و سخت دارند. یک نمایشگر بزرگ 8 اینچی در مدل پایه و 10.3 اینچی در حالت آپشن ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی به همراه نمایشگر دیجیتال بین نشانگر سنتی آمپر(هر دو نمایشگر با یک روکش شیشه ای مشترک پوشانده شده اند)، پشتیبانی از اندروید اوتو و اپل کارپلی، فرمان با طراحی جدید و دکمه های کنترلی کامل، شارژر بی سیم تلفن هوشمند، سیستم تهویه هوشمند و ... از جمله ویژگی های این قسمت هستند.

در بخش ایمنی نیز می توان به مواردی مانند: ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط و دستیار حفظ خودرو بین خطوط، سامانه پایش شرایط راننده، نمایش نقاط کور دید راننده، کروز کنترل تطبیقی، کلید دیجیتال، هماهنگی با نرم افزار ویژه تلفن همراه و ... اشاره کرد.

پیشرانه
دپارتمان مهندسی هیوندای برای اولین بار پیشنهاد النترا هیبریدی را مطرح کرده است. بنابراین النترا 2021 یک تریم هیبریدی هم خواهد داشت که در آن از پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر که با یک موتور الکتریکی هماهنگ شده، استفاده خواهد کرد. مجموع خروجی خودرو برابر با 139 اسب بخار است. گشتاور نیز برابر با 195 پوند فوت محاسبه شده است.

النترا 2021 هیبریدی برای هر 100 کیلومتر در حالت ترکیبی 4.7 لیتر سوخت مصرف می کند که عدد قابل توجهی است.

مدل های غیر هیبریدی نیز در تریم های اس ایی، اس ایی ال و پریمیوم ارائه خواهند شد. این مدل ها از موتور 2 لیتری 4 سیلندر استفاده می کنند. میزان خروجی نیز همانند مدل 2020 النترا برابر با 147 اسب بخار و گشناور برابر با 132 پوندفوت خواهد بود. احتمال ارائه ان-لاین (تریم اسپرت) نیز برای این محصول وجود دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها