آزادراه همت - کرج زیر بار ترافیک رفت
پدال نیوز: قطعههای ۲ و ۳ آزادراه همت - کرج که روز سهشنبه به صورت رسمی افتتاح شد، از ساعت ۷ صبح امروز به روی مردم باز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سالها بود که مردم از اتوبان همت عبور میکردند و یک مرتبه با تابلویی به نام پایان اتوبان مواجه میشدند و ناچار بودند به سمت چپ گردش کنند. اما از امروز پنجشنبه ۲۹ اسفند این مسیر به روی مردم باز شد و تابلو قرمز پایان اتوبان برای همیشه برداشته شد.
«آزادراه همت-کرج» به عنوان چهارمین راه ارتباطی پایتخت به کرج افتتاح میشود و پیشبینی این است که این محور ۲۵ تا ۳۰ درصد ترافیک فعلی مسیر تهران-کرج را جذب کند.
قطعه اول از انتهای منطقه ۲۲ شهرداری تهران تا گرمدره است که از سال ۱۳۹۱ تمام شده و در سال ۱۳۹۲ زیر بار ترافیک قرار گرفت.
قطعه ۲ از گرمدره تا شهرک جهاننما به طول 5.1 کیلومتر و قطعه ۳ از شهرک جهاننما تا جاده چالوس به طول ۴.۵ کیلومتر است که روز سهشنبه (بیست و هفتم اسفند) افتتاح شد. در مجموع طول این دو قطعه 9.6 کیلومتر است و برای احداث آن نزدیک به ۶۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
۸۵ درصد مسیر این آزادراه کاملا کوهستانی است و همچنین چون در جوار پایههای برق فشار قوی و مناطق مسکونی بوده است کل عملیات اجرایی آن بدون انفجار صورت گرفته است.
از آنجا که حدود ۱۱۰ قطعه مسکونی، پادگان و مناطق گردشگری در طول مسیر بود، با اختصاص مبالغی خریداری شد؛ ۴۰ درصد از هزینههای پروژه به آزادسازی و تملک اراضی تخصیص یافته است.
آزادراه تهران - کرج به عنوان کوتاهترین آزادراه کشور با طول 14.6 کیلومتر شناخته میشود اما نکته قابل توجه در فرآیند احداث آن حجم عظیم احجام صورت گرفته است، به عنوان مثال انجام ۱۲ میلیون متر مکعب عملیات خاکی در این پروژه خود گواه بزرگی کار انجام شده در این آزادراه است.
احداث دو تونل با سه باند اصلی و یک باند اضطرار در دو مسیر رفت و برگشت، اجرای پل قوسی فلزی به طول تقریبی ۱۰۰ متر، اجرای ۷ دستگاه پل خاص در طول مسیر آزادراه و احداث ۳ باند عبور، یک باند اضطرار و یک باند شانه آسفالتی از جمله اقداماتی است که در فرآیند احداث آزادراه همت-کرج انجام شده است.
کاهش سالانه ۲۹۳ میلیارد ریال در استهلاک خودرو، ۱۱۷ میلیارد ریال در تصادفات، ۳۷۴ میلیارد ریال در مصرف سوخت، ۳۲۹ میلیارد ریال در زمان سفر و ۲۶ میلیارد در کاهش آلایندهها از جمله مزایای بهرهبرداری از این پروژه است.
منبع: ایرنا
«آزادراه همت-کرج» به عنوان چهارمین راه ارتباطی پایتخت به کرج افتتاح میشود و پیشبینی این است که این محور ۲۵ تا ۳۰ درصد ترافیک فعلی مسیر تهران-کرج را جذب کند.
قطعه اول از انتهای منطقه ۲۲ شهرداری تهران تا گرمدره است که از سال ۱۳۹۱ تمام شده و در سال ۱۳۹۲ زیر بار ترافیک قرار گرفت.
قطعه ۲ از گرمدره تا شهرک جهاننما به طول 5.1 کیلومتر و قطعه ۳ از شهرک جهاننما تا جاده چالوس به طول ۴.۵ کیلومتر است که روز سهشنبه (بیست و هفتم اسفند) افتتاح شد. در مجموع طول این دو قطعه 9.6 کیلومتر است و برای احداث آن نزدیک به ۶۵۰ میلیارد تومان هزینه شده است.
۸۵ درصد مسیر این آزادراه کاملا کوهستانی است و همچنین چون در جوار پایههای برق فشار قوی و مناطق مسکونی بوده است کل عملیات اجرایی آن بدون انفجار صورت گرفته است.
از آنجا که حدود ۱۱۰ قطعه مسکونی، پادگان و مناطق گردشگری در طول مسیر بود، با اختصاص مبالغی خریداری شد؛ ۴۰ درصد از هزینههای پروژه به آزادسازی و تملک اراضی تخصیص یافته است.
آزادراه تهران - کرج به عنوان کوتاهترین آزادراه کشور با طول 14.6 کیلومتر شناخته میشود اما نکته قابل توجه در فرآیند احداث آن حجم عظیم احجام صورت گرفته است، به عنوان مثال انجام ۱۲ میلیون متر مکعب عملیات خاکی در این پروژه خود گواه بزرگی کار انجام شده در این آزادراه است.
احداث دو تونل با سه باند اصلی و یک باند اضطرار در دو مسیر رفت و برگشت، اجرای پل قوسی فلزی به طول تقریبی ۱۰۰ متر، اجرای ۷ دستگاه پل خاص در طول مسیر آزادراه و احداث ۳ باند عبور، یک باند اضطرار و یک باند شانه آسفالتی از جمله اقداماتی است که در فرآیند احداث آزادراه همت-کرج انجام شده است.
کاهش سالانه ۲۹۳ میلیارد ریال در استهلاک خودرو، ۱۱۷ میلیارد ریال در تصادفات، ۳۷۴ میلیارد ریال در مصرف سوخت، ۳۲۹ میلیارد ریال در زمان سفر و ۲۶ میلیارد در کاهش آلایندهها از جمله مزایای بهرهبرداری از این پروژه است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!