کد خبر:
۱۲۱۰۷۲ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۲/۲۸
ضرورت هزینه کرد افزایش سرمایه خودروسازان در مسیر تحقیق و توسعه
تحول در صنعت خودرو با خروج از رویکرد سنتی تولید
پدال نیوز: رای مثبت به افزایش سرمایه ثبت شده ایران خودرو در مجمع فوق العاده صاحبان سهام که یکی از برنامه های اصلاحی مدیریت ارشد ایران خودرو بوده امید به تولید بیشتر در این گروه صنعتی را رقم زده و شرایط را برای توسعه محصولات و همچنین اجرای پروژه های جدید داخلی سازی فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی در مجمع عمومی فوقالعاده صاحبان سهام گروه صنعتی ایران خودرو به افزایش سرمایه ثبت شده این گروه صنعتی رای مثبت داده شد که به مسئولان این شرکت خودروسازی با این افزایش سرمایه، ایرانخودرو به یکی از بزرگترین شرکتهای صنعتی فعال در ایران به لحاظ سرمایه ثبت شده تبدیل شده و به باور کارشناسان این افزایش سرمایه میتواند مسیر رشد و بالندگی گروه صنعتی ایرانخودرو را در سالهای آینده هموارتر سازد.
در این میان این پرسش مطرح می شود که این اقدام چه تاثیری روی تولید، ادامه فعالیت و افزایش ارزش سهام ایران خودرو در آینده خواهد داشت؟
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به برنامه ریزی ایران خودرو مبنی بر توسعه محصولات جدید و همچنین داخلی سازی قطعات پیشرفته می گوید: این موضوع با اهمیت می تواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد اما لازمه این کار سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه و مشارکت با شرکت ها و دانشگاه ها در زمینه تکنولوژیک است.
وی با بیان این که دو الزام برای موفقیت اهداف پیش بینی شده وجود دارد، می افزاید: اختصاص بودجه سالیانه به موضوع تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری در این زمینه و مشارکت با شرکت های دانش بنیان و دانشگاه و مراکز علمی و تحقیقاتی کشور از ضرورت های تحقق اهداف پیش بینی شده هستند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که اجرای این موارد می تواند تحول صنعت خودرو را به همراه داشته باشد، تصریح می کند: در صورت عدم تحقق این موارد و همان گونه که صنعت خودرو در سال های گذشته عادت داشته و چندان ارتباطی با مراکز تحقیقاتی نداشته و به صورت سنتی تولید کرده ، بیشتر سرمایه گذاری ها را در حوزه ساخت و توسعه سیستم های فیزیکی تولید بنا کرده بر اساس شرایطی که ترسیم شده با شرایط فعلی متفاوت است که باید نسبت به تغییر رویکردها اقدام کرد.
آزادی ادامه می دهد: اگر نگاه ها به این موضوع تغییر کند می توان انتظار داشت که پیشرفت و تحول اتفاق بیفتد چرا که در صورت رویکرد سنتی و ادامه سیستم فعلی، نمی توان امیدوار به موفقیت داشت.
وی در تشریح اثرات افزایش سرمایه بر سهام شرکت نیز اظهار می کند: اقدام به افزایش سرمایه کاری معمول در شرکت های خودروساز است که باعث از بین رفتن ورشکستگی شرکت ها از لحاظ قانونی می شود و آن چه در این میان لازم است محقق شود، حرکت به سمت واقعی کردن قیمت ها و ارزش سرمایه است.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: این موارد موضوعاتی است که باید اتتفاق بیفتد اما به هر حال افزایش سرمایه می تواند تا اندازه ای توسعه یابد در عین حال توجه به این موضوع ضروری است که سرمایه گذاری بیرونی، لازمه تحول صنعت خودرو است.
آزادی با بیان این که اقدام به افزایش سرمایه در شرکت های خودروسازی تا اندازه ای تاثیر گذار است، ادامه می دهد: خودرویی ها باید به دنبال سرمایه گذاری های جدید به ویژه در زمینه توسعه محصولات جدید باشند در این شرایط می توان به رشد تولید، فعالیت مثبت خودروسازی و در نهایت رشد قیمت سهام آن ها امیدوار بود.
به اعتقاد کارشناسان، افزایش سرمایه خودروسازان در شرایطی می تواند مثرثمر قرار گیرد که این هزینه ها در مسیر تحقیق و توسعه صرف شود تا ضمن تغییر رویکرد فعلی صنعت خودرو، مسیر را برای توسعه محصول با تکیه بر فناوری های پیشرفته فراهم کند.
در این میان این پرسش مطرح می شود که این اقدام چه تاثیری روی تولید، ادامه فعالیت و افزایش ارزش سهام ایران خودرو در آینده خواهد داشت؟
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به برنامه ریزی ایران خودرو مبنی بر توسعه محصولات جدید و همچنین داخلی سازی قطعات پیشرفته می گوید: این موضوع با اهمیت می تواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد اما لازمه این کار سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه و مشارکت با شرکت ها و دانشگاه ها در زمینه تکنولوژیک است.
وی با بیان این که دو الزام برای موفقیت اهداف پیش بینی شده وجود دارد، می افزاید: اختصاص بودجه سالیانه به موضوع تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری در این زمینه و مشارکت با شرکت های دانش بنیان و دانشگاه و مراکز علمی و تحقیقاتی کشور از ضرورت های تحقق اهداف پیش بینی شده هستند.
این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که اجرای این موارد می تواند تحول صنعت خودرو را به همراه داشته باشد، تصریح می کند: در صورت عدم تحقق این موارد و همان گونه که صنعت خودرو در سال های گذشته عادت داشته و چندان ارتباطی با مراکز تحقیقاتی نداشته و به صورت سنتی تولید کرده ، بیشتر سرمایه گذاری ها را در حوزه ساخت و توسعه سیستم های فیزیکی تولید بنا کرده بر اساس شرایطی که ترسیم شده با شرایط فعلی متفاوت است که باید نسبت به تغییر رویکردها اقدام کرد.
آزادی ادامه می دهد: اگر نگاه ها به این موضوع تغییر کند می توان انتظار داشت که پیشرفت و تحول اتفاق بیفتد چرا که در صورت رویکرد سنتی و ادامه سیستم فعلی، نمی توان امیدوار به موفقیت داشت.
وی در تشریح اثرات افزایش سرمایه بر سهام شرکت نیز اظهار می کند: اقدام به افزایش سرمایه کاری معمول در شرکت های خودروساز است که باعث از بین رفتن ورشکستگی شرکت ها از لحاظ قانونی می شود و آن چه در این میان لازم است محقق شود، حرکت به سمت واقعی کردن قیمت ها و ارزش سرمایه است.
این کارشناس صنعت خودرو می گوید: این موارد موضوعاتی است که باید اتتفاق بیفتد اما به هر حال افزایش سرمایه می تواند تا اندازه ای توسعه یابد در عین حال توجه به این موضوع ضروری است که سرمایه گذاری بیرونی، لازمه تحول صنعت خودرو است.
آزادی با بیان این که اقدام به افزایش سرمایه در شرکت های خودروسازی تا اندازه ای تاثیر گذار است، ادامه می دهد: خودرویی ها باید به دنبال سرمایه گذاری های جدید به ویژه در زمینه توسعه محصولات جدید باشند در این شرایط می توان به رشد تولید، فعالیت مثبت خودروسازی و در نهایت رشد قیمت سهام آن ها امیدوار بود.
به اعتقاد کارشناسان، افزایش سرمایه خودروسازان در شرایطی می تواند مثرثمر قرار گیرد که این هزینه ها در مسیر تحقیق و توسعه صرف شود تا ضمن تغییر رویکرد فعلی صنعت خودرو، مسیر را برای توسعه محصول با تکیه بر فناوری های پیشرفته فراهم کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند