آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۰۷۲
۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۲/۲۸
ضرورت هزینه کرد افزایش سرمایه خودروسازان در مسیر تحقیق و توسعه

تحول در صنعت خودرو با خروج از رویکرد سنتی تولید

پدال نیوز: رای مثبت به افزایش سرمایه ثبت شده ایران خودرو در مجمع فوق العاده صاحبان سهام که یکی از برنامه های اصلاحی مدیریت ارشد ایران خودرو بوده امید به تولید بیشتر در این گروه صنعتی را رقم زده و شرایط را برای توسعه محصولات و همچنین اجرای پروژه های جدید داخلی سازی فراهم کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در حالی در مجمع عمومی فوق‌العاده صاحبان سهام گروه صنعتی ایران خودرو به افزایش سرمایه ثبت شده این گروه صنعتی رای مثبت داده شد که به مسئولان این شرکت خودروسازی با این افزایش سرمایه، ایران‌خودرو به یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های صنعتی فعال در ایران به لحاظ سرمایه ثبت شده تبدیل شده و به باور کارشناسان این افزایش سرمایه می‌تواند مسیر رشد و بالندگی گروه صنعتی ایران‌خودرو را در سال‌های آینده هموارتر سازد.

در این میان این پرسش مطرح می شود که این اقدام چه تاثیری روی تولید، ادامه فعالیت و افزایش ارزش سهام ایران خودرو در آینده خواهد داشت؟

شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو با اشاره به برنامه ریزی ایران خودرو مبنی بر توسعه محصولات جدید و همچنین داخلی سازی قطعات پیشرفته می گوید: این موضوع با اهمیت می تواند در صنعت خودرو تاثیرگذار باشد اما لازمه این کار سرمایه گذاری در زمینه تحقیق و توسعه و مشارکت با شرکت ها و دانشگاه ها در زمینه تکنولوژیک است.

وی با بیان این که دو الزام برای موفقیت اهداف پیش بینی شده وجود دارد، می افزاید: اختصاص بودجه سالیانه به موضوع تحقیق و توسعه و سرمایه گذاری در این زمینه و مشارکت با شرکت های دانش بنیان و دانشگاه و مراکز علمی و تحقیقاتی کشور از ضرورت های تحقق اهداف پیش بینی شده هستند.

این کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر این که اجرای این موارد می تواند تحول صنعت خودرو را به همراه داشته باشد، تصریح می کند: در صورت عدم تحقق این موارد و همان گونه که صنعت خودرو در سال های گذشته عادت داشته و چندان ارتباطی با مراکز تحقیقاتی نداشته و به صورت سنتی تولید کرده ،  بیشتر سرمایه گذاری ها را در حوزه ساخت و توسعه سیستم های فیزیکی تولید بنا کرده بر اساس شرایطی که ترسیم شده با شرایط فعلی متفاوت است که باید نسبت به تغییر رویکردها اقدام کرد.

آزادی ادامه می دهد: اگر نگاه ها به این موضوع تغییر کند می توان انتظار داشت که پیشرفت و تحول اتفاق بیفتد چرا که در صورت رویکرد سنتی و ادامه سیستم فعلی، نمی توان امیدوار به موفقیت داشت.

وی در تشریح اثرات افزایش سرمایه بر سهام شرکت نیز اظهار می کند: اقدام به افزایش سرمایه کاری معمول در شرکت های خودروساز است که باعث از بین رفتن ورشکستگی شرکت ها از لحاظ قانونی می شود و آن چه در این میان لازم است محقق شود، حرکت به سمت واقعی کردن قیمت ها و ارزش سرمایه است.

این کارشناس صنعت خودرو می گوید: این موارد موضوعاتی است که باید اتتفاق بیفتد اما به هر حال افزایش سرمایه می تواند تا اندازه ای توسعه یابد در عین حال توجه به این موضوع ضروری است که سرمایه گذاری بیرونی، لازمه تحول صنعت خودرو است.

آزادی با بیان این که اقدام به افزایش سرمایه در شرکت های خودروسازی تا اندازه ای تاثیر گذار است، ادامه می دهد: خودرویی ها باید به دنبال سرمایه گذاری های جدید به ویژه در زمینه توسعه محصولات جدید باشند در این شرایط می توان به رشد تولید، فعالیت مثبت خودروسازی و در نهایت رشد قیمت سهام آن ها امیدوار بود.

به اعتقاد کارشناسان، افزایش سرمایه خودروسازان در شرایطی می تواند مثرثمر قرار گیرد که این هزینه ها در مسیر تحقیق و توسعه صرف شود تا ضمن تغییر رویکرد فعلی صنعت خودرو، مسیر را برای توسعه محصول با تکیه بر فناوری های پیشرفته فراهم کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد