کد خبر:
۱۲۱۰۶۲ ۱۷:۲۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
بهار اقتصادی در شرکت ایران خودرو
پدال نیوز: امروز سهشنبه ۲۷ اسفند ۹۸ و در آخرین روزهای سال بسیاری از صنایع و گروههای تولیدی کشورمان جدال جدی را برای مقابله با ویروس کرونا در شرایط تحریمی آغاز کردند و موتور تولید بسیاری از کارخانههای مطرح جهان خاموش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شاید در این شرایط چراغ تولید خاموش باشد اما چراغ تفکر و آینده نگری باید همواره روشن باشد. شاید نماد این این رویکرد خبری خوشحال کننده در عرصه صنعت خودرو کشور باشد که از کیلومتر ١۴جاده مخصوص در واپسین روزهای سال به گوش رسید و میتواند چراغ روشنی در حیطه تحقق سیاستهای اقتصادی کشور به خصوص با تاکید بر اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید داخلی باشد.
امروز مجمع عمومی فوقالعاده شرکت ایران خودرو با حضور اعضای این مجمع در شرکت ساپکو برگزار شد و اعضای این مجمع در تصمیمی منطقی به افزایش سرمایه نزدیک به ۲هزار درصدی ایرانخودرو رای دادند تا به این ترتیب امیدهای تازه ایی در آستانه بهار برای ایران خودرو در سال جدید زنده شود.
واقعیت اینجاست که ایران خودرو این روزها با حضور مقیمی در اتاق فرماندهی، استراتژی های درستی را در عرصه اقتصادی، ارتباط با دیگر صنایع و در نهایت تولید تجربه می کنند. موافقیت اعضای مجمع با افزایش سرمایه این شرکت به خوبی گویای این مهم است که مجمع عمومی از رویکرد، تدابیر و اصلاحات مدیر فعلی از زمان حضور وی در این شرکت راضایت دارند و از این رو دستهای مقیمی را برای تحقق بهترین اهداف خود در مجموعه بزرگی چون ایران خودرو باز گذاشتند.
مقیمی اینک و در حالی که کمتر از ۶ ماه در مسند ریاست ایرانخودرو قرار دارد، به گواه اغلب کارشناسان اقتصادی که با مدیریت مالی بنگاه های اقتصادی-تولیدی بزرگ آشنا هستند، کارنامه قابل قبولی از خود به جا گذاشته است.اما این بدون شک اول راه است و یقینا با توجه به عملکرد ایران خودرو در سخت ترین فشارهای تحریمی و اقتصادی در ۶ماه دوم سال ٩٨، در بهار پیش رو نیز باید رویش تازه ای را از این خودروساز انتظار داشت.
ایران خودرو که امروز با سرلوحه قرار دادن سیاستهای اقتصاد مقاومتی و خودکفایی در تولید بسیاری از قطعات خودرو مسیری جدید را در حوزه صنعت خودرو در ایران دنبال می کند، با به خدمت گرفتن نخبگان دانشگاهی و اهل فن در حوزه تحقیق و توسعه می تواند گام های بلندی برای صنعت خودرو کشور بردارد که با افزایش سرمایههای مالی امکان پذیر است.
امروز مجمع عمومی فوقالعاده شرکت ایران خودرو با حضور اعضای این مجمع در شرکت ساپکو برگزار شد و اعضای این مجمع در تصمیمی منطقی به افزایش سرمایه نزدیک به ۲هزار درصدی ایرانخودرو رای دادند تا به این ترتیب امیدهای تازه ایی در آستانه بهار برای ایران خودرو در سال جدید زنده شود.
واقعیت اینجاست که ایران خودرو این روزها با حضور مقیمی در اتاق فرماندهی، استراتژی های درستی را در عرصه اقتصادی، ارتباط با دیگر صنایع و در نهایت تولید تجربه می کنند. موافقیت اعضای مجمع با افزایش سرمایه این شرکت به خوبی گویای این مهم است که مجمع عمومی از رویکرد، تدابیر و اصلاحات مدیر فعلی از زمان حضور وی در این شرکت راضایت دارند و از این رو دستهای مقیمی را برای تحقق بهترین اهداف خود در مجموعه بزرگی چون ایران خودرو باز گذاشتند.
مقیمی اینک و در حالی که کمتر از ۶ ماه در مسند ریاست ایرانخودرو قرار دارد، به گواه اغلب کارشناسان اقتصادی که با مدیریت مالی بنگاه های اقتصادی-تولیدی بزرگ آشنا هستند، کارنامه قابل قبولی از خود به جا گذاشته است.اما این بدون شک اول راه است و یقینا با توجه به عملکرد ایران خودرو در سخت ترین فشارهای تحریمی و اقتصادی در ۶ماه دوم سال ٩٨، در بهار پیش رو نیز باید رویش تازه ای را از این خودروساز انتظار داشت.
ایران خودرو که امروز با سرلوحه قرار دادن سیاستهای اقتصاد مقاومتی و خودکفایی در تولید بسیاری از قطعات خودرو مسیری جدید را در حوزه صنعت خودرو در ایران دنبال می کند، با به خدمت گرفتن نخبگان دانشگاهی و اهل فن در حوزه تحقیق و توسعه می تواند گام های بلندی برای صنعت خودرو کشور بردارد که با افزایش سرمایههای مالی امکان پذیر است.
استراتژی هایی که در ۶ماه دوم سال جاری در گروه صنعتی ایران خودرو به کارگیری شد، در نهایت با افزایش سرمایه این شرکت یک مُهر تایید دریافت می کند و به این ترتیب باید گفت مدیرعامل جوان این گروه خودروسازی توانسته به اهداف کوتاه مدت خود دست پیدا کند. حالا باید منتظر ماند و دید مقیمی برای رسیدن به اهداف بعدی چگونه طی طریق می کند؟
جوان خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین