کد خبر:
۱۲۱۰۰۶ ۰۹:۱۸
۱۳۹۸/۱۲/۲۷
کرونا به بازار لوازم یدکی رسید
پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا، از رکود در بازار این لوازم در روزهای پایانی سال ۹۸ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا، از رکود در بازار این لوازم در روزهای پایانی سال ۹۸ خبر داد. سیدمهدی کاظمی اظهار کرد: تعمیر و تعویض قطعات خودرو در ماه پایانی سال در راستای سفرهای نوروزی بر اساس سنوات گذشته همواره روزهای رونق کسب و کار برای صنف لوازم یدکی بود.
وی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین و سهمیهبندی منجر به رکود بیسابقه در فعالیت صنف لوازم یدکی شد، گفت: صنف لوازم یدکی با این رکود سازگار شده بود که بیماری کرونا این روند را قطع کرد. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با اشاره به خسارتهای وارد شده بر صنف لوازم یدکی افزود: همکاران صنف لوازم یدکی علاوه بر اینکه بر اهمیت رعایت نکات ایمنی و بهداشتی برای خود و مصرفکننده تاکید دارند، اما با کاهش فروش مواجه شدهاند. وی ادامه داد: کمبودی در حوزه قطعات یدکی با توجه به عدم خرید و فروش در حال حاضر، وجود ندارد، اما اگر شرایط امروز بازار مانند سال گذشته بود، مطمئنا با کمبود مواجه میشدیم. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات تهران با اشاره به توقف واردات لوازم یدکی و برخی مواد اولیه، افزود: از اردیبهشت سال آینده امکان مواجهه با کمبود قطعه وجود دارد که در صورت همکاری دولت با واردکنندگان و تولیدکنندگان، از این شرایط نیز عبور خواهیم کرد. وی تاکید کرد: نسبت به سال گذشته افزایش قیمت در بازار لوازم یدکی داشتهایم و با اینکه احتمال افزایش مجدد آن نیز به دلیل افزایش نرخ ارز وجود داشت، اما با بروز ویروس کرونا، قیمتها در حال حاضر ثابت ماندهاند.
دنیای اقتصاد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود