آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۱۰۰۶
۰۹:۱۸
۱۳۹۸/۱۲/۲۷

کرونا به بازار لوازم یدکی رسید

پدال نیوز: سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا، از رکود در بازار این لوازم در روزهای پایانی سال ۹۸ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به افزایش ۱۰ درصدی قیمت لوازم یدکی قبل از شیوع ویروس کرونا، از رکود در بازار این لوازم در روزهای پایانی سال ۹۸ خبر داد. سیدمهدی کاظمی اظهار کرد: تعمیر و تعویض قطعات خودرو در ماه‌ پایانی سال در راستای سفرهای نوروزی بر اساس سنوات گذشته همواره روزهای رونق کسب و کار برای صنف لوازم یدکی بود.

وی با بیان اینکه افزایش قیمت بنزین و سهمیه‌بندی منجر به رکود بی‌سابقه در فعالیت صنف لوازم یدکی شد، گفت: صنف لوازم یدکی با این رکود سازگار شده بود که بیماری کرونا این روند را قطع کرد.  سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به خسارت‌های وارد شده بر صنف لوازم یدکی افزود: همکاران صنف لوازم یدکی علاوه بر اینکه بر اهمیت رعایت نکات ایمنی و بهداشتی برای خود و مصرف‌کننده تاکید دارند، اما با کاهش فروش مواجه شده‌اند.  وی ادامه داد: کمبودی در حوزه قطعات یدکی با توجه به عدم خرید و فروش در حال حاضر، وجود ندارد، اما اگر شرایط امروز بازار مانند سال گذشته بود، مطمئنا با کمبود مواجه می‌شدیم. سخنگوی اتحادیه فروشندگان لوازم یدکی خودرو و ماشین‌آلات تهران با اشاره به توقف واردات لوازم یدکی و برخی مواد اولیه، افزود: از اردیبهشت سال آینده امکان مواجهه با کمبود قطعه وجود دارد که در صورت همکاری دولت با واردکنندگان و تولیدکنندگان، از این شرایط نیز عبور خواهیم کرد.  وی تاکید کرد: نسبت به سال گذشته افزایش قیمت در بازار لوازم یدکی داشته‌ایم و با اینکه احتمال افزایش مجدد آن نیز به دلیل افزایش نرخ ارز وجود داشت، اما با بروز ویروس کرونا، قیمت‌ها در حال حاضر ثابت مانده‌اند.

دنیای اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد