کد خبر:
۱۲۰۹۶۱ ۰۹:۵۷
۱۳۹۸/۱۲/۲۶
مطالبات قطعه سازان پرداخت میشود
پدال نیوز- دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو، از قول خودروسازان برای پرداخت مطالبات قطعهسازان تا پایان هفته جاری خبر داد و گفت: در این صورت، تولیدات قطعات خودرو از سال ۹۹ بهبود خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مازیار بیگلو در خصوص پرداخت مطالبات قطعهسازان گفت: مطالبات قطعهسازان از محل 5 هزار میلیارد تومانی که بانک مرکزی برای حمایت از صنعت خودروسازی و قطعهسازی اختصاص داده است، تا پایان هفته جاری پرداخت خواهد شد و بخش عمدهای از تحقق این اعداد و ارقام، به دلیل دوندگیهای صورت گرفته از سوی انجمن و با حمایت و همکاری خودروسازان است که بر این اساس، کل تسهیلات قابل پرداخت در نظر گرفته شده برای این بخش پرداخت خواهد شد.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایرانخودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار کمتری دارد (سایپا) ممکن است که در اوایل سال 99 پرداخت شود که بر این اساس قطعهسازان میتوانند نسبت به ادامه تولید مطمئنتر گام بردارند.
وی تصریح کرد: با مبالغی که از سوی دولت به قطعهسازان تزریق شد، امیدواریم بتوانیم سال 98 را علیرغم سختیهای بسیار به نحوی به اتمام بریم که قطعه سازان انگیزهای لازم را برای تولید در سال آینده داشته باشند.
بیگلو از افزایش تعداد خودروهای کف کارخانه به دلیل شیوع ویروس کرونا که البته بخشی از آن هم، نتیجه تأخیر در پراخت مطالبات قطعهسازان و کمبود نقدینگی واحدهای قطهسازی بوده است؛ ضمن اینکه کشور چین نیز ظرف دو ماه گذشته تعطیل بوده و مواد اولیهای که باید از مبدا این کشور حمل میشد، با تأخیر حمل شد؛ ضمن اینکه به دلیل رعایت مسائل بهداشتی و ایمنی ناشی از شیوع کرونا، خودروسازان بخشی از خطوط تولیدی خود را تعطیل کرده و تعداد پرسنل را کاهش دادند؛ اما علیرغم همه مشکلات به وجود آمده، جای نگرانی نیست و تولید به سرعت رونق میگیرد؛ چراکه هر دو خودروساز توانایی افزایش تولید داشته و اگر مجوزهای لازم را کسب کنند، حتماً در تعطیلات سال نو، کارگران سر کار خواهند آمد و کسری تولید را جبران خواهند کرد.
وی در خصوص توانایی قطعه سازان برای سال 99 خاطرنشان کرد: تولیدات قطعه سازان در سال آینده با توجه به تزریق 5 هزار میلیارد تومان بهبود خواهد یافت، اما باید مطمئن شد که خودروسازان به طور کامل تا پایان سال سهم خود از این تسهیلات را به قطعه سازان دریافت خواهند کرد؛ چراکه اگر قطعه ساز مشکل کمبود نقدینگی داشته باشد، ممکن است سفارشگذاری برای واردات مواد اولیه با تأخیر انجام گردد؛ اما به هر حال اگر اتفاق خاصی رخ ندهد قطعه سازان از 15 فروردین ماه، با قدرت و قوت تولید را آغاز خواهند کرد.
بیگلو از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد تا با توجه به شیوع ویروس کرونا و مشکلات رکودی کارخانجات، پرداخت مالیات و حق بیمه کارفرما را با ملاحظه بیشتری پیگیری نمایند؛ چراکه هم اکنون کارفرماها با شرایط سختی مواجه هستند که باید دولت با آنها همراهی نماید؛ ضمن اینکه اکنون بانکها نیز پیگیر دریافت اقساط وامها هستند در حالیکه باید همراهی بیشتری با تولید صورت گیرد.
وی اظهار داشت: این یک مشکل ملی است و باید همه دست به دست هم دهیم تا از آن عبور کنیم.
دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعههای خودرو افزود: حجم قابل توجهی از بدهی یکی از خودروسازان بزرگ (ایرانخودرو) به قطعهسازان پرداخت شده و مبالغی نیز از سوی خودروسازان دیگر که سهم بازار کمتری دارد (سایپا) ممکن است که در اوایل سال 99 پرداخت شود که بر این اساس قطعهسازان میتوانند نسبت به ادامه تولید مطمئنتر گام بردارند.
وی تصریح کرد: با مبالغی که از سوی دولت به قطعهسازان تزریق شد، امیدواریم بتوانیم سال 98 را علیرغم سختیهای بسیار به نحوی به اتمام بریم که قطعه سازان انگیزهای لازم را برای تولید در سال آینده داشته باشند.
بیگلو از افزایش تعداد خودروهای کف کارخانه به دلیل شیوع ویروس کرونا که البته بخشی از آن هم، نتیجه تأخیر در پراخت مطالبات قطعهسازان و کمبود نقدینگی واحدهای قطهسازی بوده است؛ ضمن اینکه کشور چین نیز ظرف دو ماه گذشته تعطیل بوده و مواد اولیهای که باید از مبدا این کشور حمل میشد، با تأخیر حمل شد؛ ضمن اینکه به دلیل رعایت مسائل بهداشتی و ایمنی ناشی از شیوع کرونا، خودروسازان بخشی از خطوط تولیدی خود را تعطیل کرده و تعداد پرسنل را کاهش دادند؛ اما علیرغم همه مشکلات به وجود آمده، جای نگرانی نیست و تولید به سرعت رونق میگیرد؛ چراکه هر دو خودروساز توانایی افزایش تولید داشته و اگر مجوزهای لازم را کسب کنند، حتماً در تعطیلات سال نو، کارگران سر کار خواهند آمد و کسری تولید را جبران خواهند کرد.
وی در خصوص توانایی قطعه سازان برای سال 99 خاطرنشان کرد: تولیدات قطعه سازان در سال آینده با توجه به تزریق 5 هزار میلیارد تومان بهبود خواهد یافت، اما باید مطمئن شد که خودروسازان به طور کامل تا پایان سال سهم خود از این تسهیلات را به قطعه سازان دریافت خواهند کرد؛ چراکه اگر قطعه ساز مشکل کمبود نقدینگی داشته باشد، ممکن است سفارشگذاری برای واردات مواد اولیه با تأخیر انجام گردد؛ اما به هر حال اگر اتفاق خاصی رخ ندهد قطعه سازان از 15 فروردین ماه، با قدرت و قوت تولید را آغاز خواهند کرد.
بیگلو از سازمان تأمین اجتماعی و سازمان امور مالیاتی درخواست کرد تا با توجه به شیوع ویروس کرونا و مشکلات رکودی کارخانجات، پرداخت مالیات و حق بیمه کارفرما را با ملاحظه بیشتری پیگیری نمایند؛ چراکه هم اکنون کارفرماها با شرایط سختی مواجه هستند که باید دولت با آنها همراهی نماید؛ ضمن اینکه اکنون بانکها نیز پیگیر دریافت اقساط وامها هستند در حالیکه باید همراهی بیشتری با تولید صورت گیرد.
وی اظهار داشت: این یک مشکل ملی است و باید همه دست به دست هم دهیم تا از آن عبور کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو