سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک:
تابع تصمیمات ستاد مدیریت کرونا در خصوص تغییرات طرح ترافیک هستیم
پدال نیوز- سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در خصوص ساعت طرح ترافیک ما تابع تصمیمات ستاد مقابله با کرونا در تهران هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یوسف حجت در پاسخ به این پرسش که احتمال دارد با توجه به ضرورت کاهش تراکم ترافیک و برای پیشگیری از بیماری کرونا در تهران محدوده طرح ترافیک چه در بخش مرکزی و چه در محدوده کنترل آلودگی هوا شاهد تغییر ساعت و افزایش زمان طرح باشیم، گفت: همه چیز محتمل است و ما در این رابطه تابع نظرات ستاد فرماندهی عملیات مدیریت بیماری کرونا در تهران هستیم. در روزهای ابتدایی شروع این بحران ساعت طرح ترافیک تغییر کرد و به نظر میآید زمانی که در حال حاضر طرح اجرا میشود منطقیترین زمان برای طرح ترافیک است.
وی ادامه داد: دو نگاه در خصوص محدودههای طرح ترافیک وجود دارد که بخشی معتقدند به طور کلی محدوده طرح ترافیک برداشته شود و برخی نیز پیشنهاد گسترش طرح از لحاظ زمان و وسعت در برگیری را دارند. اگر طرح به طور کلی برداشته شود، تشویق به استفاده از خودروی شخصی است و در صورتی که زمان طرح افزایش یابد تشویق برای استفاده از تاکسی، اسنپ و حمل و نقل عمومی است که این خود برای سلامت شهروندان خطرآفرین است، به نظر میآید وضعیت فعلی کارشناسی ترین تصمیم ممکن است.
حجت تاکید کرد: مدیریت شهری در خصوص تغییر ساعت طرح ترافیک در نهایت تابع نظرات ستاد فرماندهی مدیریت بحران کرونا در تهران است.
برخی اخبار غیررسمی حکایت از این دارد که پیشنهاد شده به ضرورت کاهش تراکم ترافیک و در راستای پیشگیری از بیماری کرونا در کلانشهر تهران علاوه بر اجرای طرح ترافیک اصلی در محدوده مرکزی شهر تهران طرح کنترل و کاهش تراکم خودروها (طرح زوج و فرد) به منظور پیشگیری از بیماری کرونا از درب منازل از ساعت 6.5 تا 22 اجرا شود.
وی ادامه داد: دو نگاه در خصوص محدودههای طرح ترافیک وجود دارد که بخشی معتقدند به طور کلی محدوده طرح ترافیک برداشته شود و برخی نیز پیشنهاد گسترش طرح از لحاظ زمان و وسعت در برگیری را دارند. اگر طرح به طور کلی برداشته شود، تشویق به استفاده از خودروی شخصی است و در صورتی که زمان طرح افزایش یابد تشویق برای استفاده از تاکسی، اسنپ و حمل و نقل عمومی است که این خود برای سلامت شهروندان خطرآفرین است، به نظر میآید وضعیت فعلی کارشناسی ترین تصمیم ممکن است.
حجت تاکید کرد: مدیریت شهری در خصوص تغییر ساعت طرح ترافیک در نهایت تابع نظرات ستاد فرماندهی مدیریت بحران کرونا در تهران است.
برخی اخبار غیررسمی حکایت از این دارد که پیشنهاد شده به ضرورت کاهش تراکم ترافیک و در راستای پیشگیری از بیماری کرونا در کلانشهر تهران علاوه بر اجرای طرح ترافیک اصلی در محدوده مرکزی شهر تهران طرح کنترل و کاهش تراکم خودروها (طرح زوج و فرد) به منظور پیشگیری از بیماری کرونا از درب منازل از ساعت 6.5 تا 22 اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس