آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۹۵۳
۰۹:۴۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۶

بهترین و بدترین زمان برای خرید خودرو در سال 98 چه زمانی بود؟ +جدول قیمت

پدال نیوز: سال 98 پرنوسانان ترین و عجیب ترین سال برای بازار خودرو بود. بازار خودرو کشور در سال جاری به دلیل تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه ایران و ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سال 98 پرنوسانان ترین و عجیب ترین سال برای بازار خودرو بود. بازار خودرو کشور در سال جاری به دلیل تحریم‌های ظالمانه آمریکا علیه ایران و دیگر مسائل سیاسی قیمت‌های بسیار متفاوتی را تجریه کرد و میتوان نتیجه گرفت در سالی که گذشت کدام زمان برای خرید مناسب و کدام زمان بدترین موقع برای خرید خودرو بود.

لازم به ذکراست قیمت‌های فعلی خودرو بسیار پایین‌تر از قیمت‌های درج شده 5 اسفندماه می‌باشد که به دلیل برخی محدویت‌ها از درج قیمت روز معذور می‌باشیم.
 

خودرو بهترین زمان خرید
(قیمت 21 شهریور)
بدترین زمان خرید
(قیمت 5 اسفند)
پراید 131 41,800,000 68,000,000
پراید 111 46,600,000 72,000,000
چانگان CS35 174,000,000 270,000,000
تیبا صندوقدار 49,000,000 80,000,000
تیبا2 54,000,000 84,000,000
ساینا (رینگ فولادی) 54,700,000 87,000,000
آریو اتوماتیک 125,000,000 190,000,000
سراتو 2000 (98) 290,000,000 460,000,000
ساندرو اتوماتیک 166,000,000 ---
استپ وی اتوماتیک 177,000,000 280,000,000
ال 90 (بدون رینگ) 116,000,000 190,000,000
تندر پلاس اتوماتیک (بدون رینگ) 155,000,000 265,000,000
رانا 76,000,000 118,000,000
پژو 405 SLX 79,800,000 126,000,000
پژو 405 GLX 71,000,000 105,000,000
پژو 405 GLX دوگانه 74,000,000 127,000,000
سمند LX 73,000,000 110,000,000
سمند EF7 بنزینی 80,700,000 128,000,000
سمند دوگانه‌سوز (16) 90,000,000 145,000,000
پارس بنزینی 91,000,000 130,000,000
پارس دوگانه‌سوز 97,000,000 155,000,000
پارس LX کلاس 18 102,400,000 153,000,000
پارس TU5 اتوماتیک 140,000,000 190,000,000
پژو 2008 299,000,000 490,000,000
اچ سی کراس (بدون رینگ) 123,800,000 210,000,000
پژو 206 تیپ 2 (ساده) 75,500,000 120,000,000
پژو 206 تیپ 5 (ساده) 90,500,000 144,000,000
پژو 206 صندوقدار (ساده) 90,000,000 146,000,000
پژو 207 اتوماتیک 156,000,000 225,000,000
پژو 207 دنده‌ای (بدون رینگ و کروز) 115,000,000 180,000,000
207 صندوقدار (با رینگ) 148,000,000 230,000,000
دنا (بدون رینگ و کروز) 106,000,000 160,000,000
دنا پلاس (بدون سانروف) 119,000,000 190,000,000
دنا پلاس توربو 167,000,000 225,00,0000
هایما S5 توربو 242,000,000 380,000,000
هایما S7 توربو 272,000,000 430,000,000
بسترن B30  169,000,000 270,000,000
مزدا3 374,000,000 530,000,000
هاوال اچ2 269,000,000 430,000,000
جک S3 اتوماتیک 185,000,000 280,000,000
جک S5 اتوماتیک 263,000,000 405,000,000
ویتارا کلاس 10 474,000,000 650,000,000
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد