شهردار تهران عنوان کرد:
کاهش 70 درصدی مسافران مترو
پدال نیوز- شهردار تهران درباره احتمال تعطیلی مترو گفت: در این زمینه شهرداری نمیتواند به تنهایی تصمیم بگیرد و ستاد ملی مبارزه با کرونا راجع به آن تصمیم نگرفته است، در حال حاضر مسافران مترو به یک سوم تعداد همیشگی رسیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، پیروز حناچی شهردار تهران در حاشیه جلسه علنی جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران از شهروندان تهرانی درخواست کرد همکاری لازم را با مسئولان شهری درباره چهارشنبه آخر سال داشته باشند و با عدم حضور در شهر کار مسئولان شهری در این حوزه را دشوارتر نکنند زیرا برگزاری مراسم چهارشنبه آخر سال باعث تردد بی مورد در سطح شهر میشود و این برخلاف قرارهایی است که برای عدم حضور مردم در سطح شهر گذاشته شده است.
وی در ادامه با اشاره به باز بودن میادین میوه و ترهبار و بخش سوپرمارکت فروشگاههای شهروند اظهار کرد: این مراکز به عنوان مراکز توزیع اقلام مورد نیاز شهروندان پذیرفته شده و تعطیل نخواهند شد و مانند هر سال به شهروندان در ایام تعطیلات نوروز خدماترسانی میکنند.
حناچی با اشاره به بازدیدی که از چند میدان ترهبار و فروشگاه شهروند داشته است، گفت: سرویسرسانی در این مراکز به خوبی انجام میشد.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره احتمال تعطیلی مترو گفت: در این زمینه شهرداری نمیتواند به تنهایی تصمیم بگیرد و ستاد ملی مبارزه با کرونا راجع به آن تصمیم نگرفته است. در حال حاضر مسافران به یک سوم تعداد همیشگی رسیدهاند و این بدان معناست که مردم از ماندن در خانهها استقبال کردهاند. اما در صورت ابلاغ این موضوع از سوی ستاد ملی آمادگی انجام آن را داریم.
شهردار تهران در پاسخ به پرسش دیگری درباره آغاز دوباره فعالیتهای دریاچه خلیج فارس اظهار کرد: دیشب گزارشهایی به ما رسید و در حال رسیدگی به آن هستیم.
حناچی درباره فروش اوراق مشارکت برای توسعه مترو و عدم واریز این پول توسط یکی از بانکها توضیح داد: این بانک، وثیقههای شهرداری را نمیپذیرد که این موضوع قابل قبول نیست. این اوراق برای توسعه مترو مجوز انتشار گرفتهاند. محاسبه کنید پول سود 910 میلیارد برای 6 ماه چه سودی خواهد بود و این بانک باید پاسخگو باشد. موضوع مترو یک موضوع حاکمیتی و ملی است و انتظار میرود همه دستگاههای اقتصادی و عمومی در این رابطه دست کم به وظیفه اجتماعی خود در برابر مردم تهران عمل کنند.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره نحوه ضدعفونی کردن معابر پایتخت و مقایسه آن با برخی از شهرهای دیگر اظهار کرد: براساس گزارشهای جهانی، ایران در برابر این پانومی از خیلی از کشورها جلوتر است. این تصاویر ممکن است تصاویر مانورهای آنها باشد و مانورها معمولا با حداکثر امکانات انجام میشود. ما نیز از تمام امکانات خود برای ضدعفونی کردن شهر استفاده کردیم. دستگاهی برای مهپاشی تهیه شده اما در مجموع میزان تأثیرگذاری ضدعفونی کردن معابر با ضد عفونی کردن انفرادی قابل مقایسه نیست. به همین دلیل صد دستگاه ضدعفونی کننده انفرادی و 10 دستگاه ضدعفونی کننده سنگین برای تهران تهیه کرده و روزانه 180 نقطه عمومی شهر ضدعفونی میشود و شما این نکته را فراموش نکنید ما این فعالیتها را در زمان تحریم انجام میدهیم و جنس امکانات ما با جنس امکانات کشورهایی که گردش اقتصادی آزاد دارند، قابل مقایسه نیست.
شهردار تهران درباره کمبود دستکش، ماسک و مواد ضدعفونی کننده به تاکسیها، گفت: در حد لازم و توان این اقلام را در توان آنها گذاشتهایم.
وی در ادامه با اشاره به باز بودن میادین میوه و ترهبار و بخش سوپرمارکت فروشگاههای شهروند اظهار کرد: این مراکز به عنوان مراکز توزیع اقلام مورد نیاز شهروندان پذیرفته شده و تعطیل نخواهند شد و مانند هر سال به شهروندان در ایام تعطیلات نوروز خدماترسانی میکنند.
حناچی با اشاره به بازدیدی که از چند میدان ترهبار و فروشگاه شهروند داشته است، گفت: سرویسرسانی در این مراکز به خوبی انجام میشد.
وی در پاسخ به پرسش خبرنگاری درباره احتمال تعطیلی مترو گفت: در این زمینه شهرداری نمیتواند به تنهایی تصمیم بگیرد و ستاد ملی مبارزه با کرونا راجع به آن تصمیم نگرفته است. در حال حاضر مسافران به یک سوم تعداد همیشگی رسیدهاند و این بدان معناست که مردم از ماندن در خانهها استقبال کردهاند. اما در صورت ابلاغ این موضوع از سوی ستاد ملی آمادگی انجام آن را داریم.
شهردار تهران در پاسخ به پرسش دیگری درباره آغاز دوباره فعالیتهای دریاچه خلیج فارس اظهار کرد: دیشب گزارشهایی به ما رسید و در حال رسیدگی به آن هستیم.
حناچی درباره فروش اوراق مشارکت برای توسعه مترو و عدم واریز این پول توسط یکی از بانکها توضیح داد: این بانک، وثیقههای شهرداری را نمیپذیرد که این موضوع قابل قبول نیست. این اوراق برای توسعه مترو مجوز انتشار گرفتهاند. محاسبه کنید پول سود 910 میلیارد برای 6 ماه چه سودی خواهد بود و این بانک باید پاسخگو باشد. موضوع مترو یک موضوع حاکمیتی و ملی است و انتظار میرود همه دستگاههای اقتصادی و عمومی در این رابطه دست کم به وظیفه اجتماعی خود در برابر مردم تهران عمل کنند.
وی در پاسخ به سوال دیگری درباره نحوه ضدعفونی کردن معابر پایتخت و مقایسه آن با برخی از شهرهای دیگر اظهار کرد: براساس گزارشهای جهانی، ایران در برابر این پانومی از خیلی از کشورها جلوتر است. این تصاویر ممکن است تصاویر مانورهای آنها باشد و مانورها معمولا با حداکثر امکانات انجام میشود. ما نیز از تمام امکانات خود برای ضدعفونی کردن شهر استفاده کردیم. دستگاهی برای مهپاشی تهیه شده اما در مجموع میزان تأثیرگذاری ضدعفونی کردن معابر با ضد عفونی کردن انفرادی قابل مقایسه نیست. به همین دلیل صد دستگاه ضدعفونی کننده انفرادی و 10 دستگاه ضدعفونی کننده سنگین برای تهران تهیه کرده و روزانه 180 نقطه عمومی شهر ضدعفونی میشود و شما این نکته را فراموش نکنید ما این فعالیتها را در زمان تحریم انجام میدهیم و جنس امکانات ما با جنس امکانات کشورهایی که گردش اقتصادی آزاد دارند، قابل مقایسه نیست.
شهردار تهران درباره کمبود دستکش، ماسک و مواد ضدعفونی کننده به تاکسیها، گفت: در حد لازم و توان این اقلام را در توان آنها گذاشتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود