ضدعفونی اتوبوسها در دو سر خط و قبل از مسافرگیری
سرفاصله حرکت اتوبوسها را تغییر ندادیم
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از عدم تغییر سرفاصله حرکت اتوبوسها خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ترفع عصر امروز در نشست خبری مجازی که به منظور تشریح عملکرد شرکت واحد اتوبوسرانی برگزار شد با بیان اینکه از اول اسفند ماه اقدامات شرکت اتوبوسرانی در مقابله با شیوع کرونا در تهران آغاز شد و ضدعفونی کردن اتوبوسها، ایستگاهها و تعمیرگاههای اتوبوس به صورت مداوم در دستور کار قرار گرفت، گفت: بر اساس برنامه ریزیهای انجام شده اتوبوسهای پایتخت شباهنگام در پایانهها و توقفگاهها مورد شستشو و ضدعفونی قرار میگرفتند اما در دو سر خط نیز قبل از مسافرگیری ضد عفونی میشود.
وی با بیان اینکه 20 هزار پوستر در داخل اتوبوسها نصب شده است تا در خصوص راههای کنترل شیوع کرونا به مردم آموزش داده شود، گفت: در مورد ازدحام جمعیت در اتوبوسهای بی آر تی، گفت: باید اعلام کنم که سر فاصله حرکت اتوبوسها تغییر نکرده است و مردم میتوانند با نصب اپلیکیشن اتوبوسرانی این نکته را بررسی کنند اما چندی پیش عکسی از داخل یک اتوبوس شلوغ در فضای مجازی منتشر شد، از مردم میخواهم اگر دیدند که اتوبوسی شلوغ است در آن سوار نشوند و منتظر اتوبوس بعدی بمانند.
وی در خصوص ترک محل خدمت توسط اتوبوسهای بخش خصوصی با کم شدن تعداد مسافران گفت: در پی شیوع کرونا 60 درصد مسافران ناوگان اتوبوس رانی کاهش پیدا کرد و از آنجایی که اتوبوسهای بخش خصوصی کل هزینهشان با شرکت پیمانکاری و راننده است و هیچ یارانهای نیز از شهرداری نمیگیرند ممکن است به ندرت شاهد ترک محل خدمت باشیم اما سعی کردیم که همه اتوبوسها را فعال نگهداشته و در صورت مشاهده با آنها برخورد خواهد شد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا رانندگان اتوبوس ماسک و دستکش ندارند، گفت: من شرمنده رانندگان اتوبوس هستم. چرا که با وجود گذشت 24 روز از شیوع کرونا نتوانستیم برای همه آنها ماسک و دستکش تهیه کنیم و این در حالیست که آنها در معرض این ویروس هستند و با اینکه منابع مالی لازم را داریم اما به دلیل کمبود ماسک و دستکش در بازار نتوانستیم برای همکارانمان دستکش و ماسک تهیه کنیم و حتی مکاتبات زیادی با هلال احمر و ... داشتیم اما میگفتند برای تامین این اقلام حتی برای کادر درمانی نیز مشکلاتی وجود دارد.
وی افزود: با این حال تمامی پایانهها به دستگاه تب سنج مجهز هستند و دمای بدن تمامی رانندگان اتوبوس قبل از ارائه سرویس سنجیده میشود و از آنها درخواست کردیم در صورت داشتن حال نامساعد به صورت خودجوش فعالیت نکنند.
وی با بیان اینکه 20 هزار پوستر در داخل اتوبوسها نصب شده است تا در خصوص راههای کنترل شیوع کرونا به مردم آموزش داده شود، گفت: در مورد ازدحام جمعیت در اتوبوسهای بی آر تی، گفت: باید اعلام کنم که سر فاصله حرکت اتوبوسها تغییر نکرده است و مردم میتوانند با نصب اپلیکیشن اتوبوسرانی این نکته را بررسی کنند اما چندی پیش عکسی از داخل یک اتوبوس شلوغ در فضای مجازی منتشر شد، از مردم میخواهم اگر دیدند که اتوبوسی شلوغ است در آن سوار نشوند و منتظر اتوبوس بعدی بمانند.
وی در خصوص ترک محل خدمت توسط اتوبوسهای بخش خصوصی با کم شدن تعداد مسافران گفت: در پی شیوع کرونا 60 درصد مسافران ناوگان اتوبوس رانی کاهش پیدا کرد و از آنجایی که اتوبوسهای بخش خصوصی کل هزینهشان با شرکت پیمانکاری و راننده است و هیچ یارانهای نیز از شهرداری نمیگیرند ممکن است به ندرت شاهد ترک محل خدمت باشیم اما سعی کردیم که همه اتوبوسها را فعال نگهداشته و در صورت مشاهده با آنها برخورد خواهد شد.
وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چرا رانندگان اتوبوس ماسک و دستکش ندارند، گفت: من شرمنده رانندگان اتوبوس هستم. چرا که با وجود گذشت 24 روز از شیوع کرونا نتوانستیم برای همه آنها ماسک و دستکش تهیه کنیم و این در حالیست که آنها در معرض این ویروس هستند و با اینکه منابع مالی لازم را داریم اما به دلیل کمبود ماسک و دستکش در بازار نتوانستیم برای همکارانمان دستکش و ماسک تهیه کنیم و حتی مکاتبات زیادی با هلال احمر و ... داشتیم اما میگفتند برای تامین این اقلام حتی برای کادر درمانی نیز مشکلاتی وجود دارد.
وی افزود: با این حال تمامی پایانهها به دستگاه تب سنج مجهز هستند و دمای بدن تمامی رانندگان اتوبوس قبل از ارائه سرویس سنجیده میشود و از آنها درخواست کردیم در صورت داشتن حال نامساعد به صورت خودجوش فعالیت نکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر بازار کراس اوورهای ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ چالشهای بازار خودروهای برقی در ایران سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس