کد خبر:
۱۲۰۸۳۸ ۱۱:۱۲
۱۳۹۸/۱۲/۲۴
توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيك ايراني
از دستاورد جديد ايران خودرو رونمايي شد
پدال نیوز: خط توليد نخستين گيربكس شش سرعته دستي و اتوماتيک AMT با تكيه بر دانش فني ايراني و بدون همكاري شركاي خارجي در مراسمي با حضور علي آقامحمدي عضو مجمع تشخيص مصلحت نظام، صادقي نياركي سرپرست معاونت صنايع وزارت صمت و مدير عامل ايران خودرو رونمايي شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- نقشه راه بوميسازي فنآوري توليد گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش دنده با هدف كاهش وابستگي و مصرف سوخت و پاسخگويي به نياز مصرف كنندگان با همكاري مهندسان ايران خودرو و شركتهاي دانش بنيان تدوين شده و در حال اجرا است.
با توجه به الزامات قانوني جديد، نياز بازار و روند تكنولوژي در گيربكسهاي جديد، طراحي و ساخت گيربكس اتوماتيك و بوميسازي آنها ضروري است.
برهمين اساس در گام نخست، طراحي گيربكس دستي شش دنده با هدف راحتي راننده و كاهش مصرف سوخت در دستور كار ایرانخودرو قرار گرفت.
توليد گيربكس شش سرعته دستي با 95 درصد ساخت داخل از نيمه دوم سال 99 آغاز خواهد شد و قرار است در اين سال 10 هزار دستگاه از این گيربکس توليد شود.
از مهمترين مزيتهاي گيربكس دستي شش دنده ميتوان به ايجاد توانمندي در طراحي و ساخت داخل انواع گيربكس، بهبود قابليت رانندگي، ارتقاءكيفيت، بهبود تعويض دنده، افزايش رضايتمندي مشتريان و كاهش هزينههاي خدمات پس از فروش اشاره كرد.
همچنين تجهيز محصولات ايران خودرو به گيربكس شش دنده، نسبت به گيربكسهاي پنج دنده فعلي، دست کم ۲٫۵ درصد كاهش مصرف سوخت به دنبال دارد.
طراحي و توليد گيربكس AMT اتوماتيك نیز با توجه زيرساختهاي موجود در شركت نيرو محركه در ساخت شفت و انواع دندهها و برمبناي گيربكس شش دنده در دستور كار اين شركت قرارگرفته است.
تولید گيربكس شش سرعته دنده اتوماتيك AMT با 60درصد ساخت داخل در سه ماه پاياني سال آينده آغاز خواهد شد و قرار است در سال 99، هزار دستگاه از اين نوع گيربكس توليد شود كه اين ميزان در سالهاي آتي به 30تا 50هزار دستگاه افزايش خواهد يافت.
كاهش مصرف سوخت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT به ميزان 10 درصد، كاهش قيمت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT بيش از 50 درصد، سهولت رانندگي در شهرهاي پر ترافيك و مالكيت معنوي گيربكس براي ايران خودرو از مهمترين مزيتهاي گيربكس اتوماتيك شش سرعته است.
مطالعات بازاريابي نشان ميدهد كه دست کم 100 هزار دستگاه سالانه نياز بازار به گيربكسهاي شش دنده دستي و اتوماتيك است و برهمين اساس بوميسازي فنآوري توليد گيربكس اتوماتيك در نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو ديده شده است.
اين در حالي است که فشارهاي بين المللي و تحريم هاي ظالمانه، اجازه دسترسي به دانش فني شركتهاي خودروسازي دنيا را نداده و با تكيه بر قدرت علمي متخصصان داخلي، طراحي و توليد نخستين نمونه گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش سرعته به ثمر نشسته است.
گيربكس دستي و اتوماتيك شش سرعته با همكاري مركز تحقيقات ايران خودرو، شركتهاي ساپكو و نيرو محركه و بدون اتكا به شركاي خارجي طراحي و توليد شده است.
گفتنی است در مراسم رونمایی امروز ۲۴ اسفندماه، نایب رئیس هیات مدیره ایرانخودرو، مدیرعامل ساپکو و معاون مدیرعامل ایرانخودرو در تحقیقات، طراحی و تکوین محصول نیز حضور داشتند.
با توجه به الزامات قانوني جديد، نياز بازار و روند تكنولوژي در گيربكسهاي جديد، طراحي و ساخت گيربكس اتوماتيك و بوميسازي آنها ضروري است.
برهمين اساس در گام نخست، طراحي گيربكس دستي شش دنده با هدف راحتي راننده و كاهش مصرف سوخت در دستور كار ایرانخودرو قرار گرفت.
توليد گيربكس شش سرعته دستي با 95 درصد ساخت داخل از نيمه دوم سال 99 آغاز خواهد شد و قرار است در اين سال 10 هزار دستگاه از این گيربکس توليد شود.
از مهمترين مزيتهاي گيربكس دستي شش دنده ميتوان به ايجاد توانمندي در طراحي و ساخت داخل انواع گيربكس، بهبود قابليت رانندگي، ارتقاءكيفيت، بهبود تعويض دنده، افزايش رضايتمندي مشتريان و كاهش هزينههاي خدمات پس از فروش اشاره كرد.
همچنين تجهيز محصولات ايران خودرو به گيربكس شش دنده، نسبت به گيربكسهاي پنج دنده فعلي، دست کم ۲٫۵ درصد كاهش مصرف سوخت به دنبال دارد.
طراحي و توليد گيربكس AMT اتوماتيك نیز با توجه زيرساختهاي موجود در شركت نيرو محركه در ساخت شفت و انواع دندهها و برمبناي گيربكس شش دنده در دستور كار اين شركت قرارگرفته است.
تولید گيربكس شش سرعته دنده اتوماتيك AMT با 60درصد ساخت داخل در سه ماه پاياني سال آينده آغاز خواهد شد و قرار است در سال 99، هزار دستگاه از اين نوع گيربكس توليد شود كه اين ميزان در سالهاي آتي به 30تا 50هزار دستگاه افزايش خواهد يافت.
كاهش مصرف سوخت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT به ميزان 10 درصد، كاهش قيمت نسبت به ساير گيربكسهاي AMT بيش از 50 درصد، سهولت رانندگي در شهرهاي پر ترافيك و مالكيت معنوي گيربكس براي ايران خودرو از مهمترين مزيتهاي گيربكس اتوماتيك شش سرعته است.
مطالعات بازاريابي نشان ميدهد كه دست کم 100 هزار دستگاه سالانه نياز بازار به گيربكسهاي شش دنده دستي و اتوماتيك است و برهمين اساس بوميسازي فنآوري توليد گيربكس اتوماتيك در نقشه راه توسعه محصول ايران خودرو ديده شده است.
اين در حالي است که فشارهاي بين المللي و تحريم هاي ظالمانه، اجازه دسترسي به دانش فني شركتهاي خودروسازي دنيا را نداده و با تكيه بر قدرت علمي متخصصان داخلي، طراحي و توليد نخستين نمونه گيربكسهاي دستي و اتوماتيك شش سرعته به ثمر نشسته است.
گيربكس دستي و اتوماتيك شش سرعته با همكاري مركز تحقيقات ايران خودرو، شركتهاي ساپكو و نيرو محركه و بدون اتكا به شركاي خارجي طراحي و توليد شده است.
گفتنی است در مراسم رونمایی امروز ۲۴ اسفندماه، نایب رئیس هیات مدیره ایرانخودرو، مدیرعامل ساپکو و معاون مدیرعامل ایرانخودرو در تحقیقات، طراحی و تکوین محصول نیز حضور داشتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو