کد خبر:
۱۲۰۸۱۵ ۱۶:۱۴
۱۳۹۸/۱۲/۲۳
رشد 5 درصدی تولید تایر تا پایان بهمن‌ماه
پدال نیوز: بررسی آمارهای انجمن صنفی تایر ایران نشان می دهد که از ابتدای امسال تا پایان بهمن ماه، ۳۸ میلیون و ۴۷۵ هزار و ۶۹ حلقه تایر تولید شده که در مقایسه با ۱۱ ماهه پارسال رشد بیش از پنج درصدی یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت های یاد شده در این مدت ۲۳۷ هزار و ۶۴۵ تن تایر از سوی ۱۱ شرکت تایر ساز کشور تولید شده که در مقایسه با مدت مشابه پارسال رشد ۴.۳۱ درصدی داشته است.
تا پایان بهمن ماه تولید تایر در شرکت «ایران تایر» با رشد ۲۷ درصدی از نظر تعداد حلقه و ۲۶ درصدی وزنی، در «ایران یاسا» با رشد سه درصدی و ۲ درصدی حلقه و وزنی، «آرتاویل تایر» با رشد ۲۶ درصدی و ۲۹ درصدی حلقه و وزنی و «کویر تایر» با رشد ۱۹ درصدی و ۱۸ درصدی حلقه و وزنی همراه بود.
همچنین شرکت‌های «لاستیک یزد» با رشد یک درصدی حلقه‌ای و پنج درصدی وزنی و «بارز کردستان» با رشد ۲۷ درصدی حلقه‌ای و وزنی در ۱۱ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه پارسال مواجه شدند.
در مدت یاد شده نسبت به ۱۱ ماهه پارسال، اما تولید در سایر شرکت های تایر ساز با افت همراه بود، به طوری‌که «کیان تایر» با افت ۱۱ درصدی تعداد حلقه و پنج درصدی وزنی، «گروه صنعتی بارز» کاهش دو درصدی تعداد حلقه و یک درصدی وزنی، «لاستیک پارس» کاهش ۳۸ درصدی تعداد حلقه و ۴۴ درصدی وزنی، «لاستیک خوزستان» با افت ۳۵ درصدی تعداد حلقه و سه درصدی وزنی و «لاستیک دنا» با افت هفت درصدی تعداد حلقه و ۱۴ درصدی وزنی مواجه شدند.
بر پایه این گزارش، در ۱۱ ماهه امسال ۱۷ میلیون و دو هزار و ۹۹ حلقه لاستیک سواری (رشد ۱۶ درصدی درمقایسه با ۱۱ ماهه ۹۷ )، یک میلیون و ۴۲۱ هزار و ۹۹۶ حلقه لاستیک وانتی (افت پنج درصدی)، ۷۰۹ هزار و ۹۹۸ حلقه لاستیک باری و اتوبوسی (افت ۱۴ درصدی)، ۱۹۶ هزار و ۱۱۸ حلقه لاستیک کشاورزی سبک (رشد سه درصدی)، ۱۹۴ هزار و ۱۹۵ حلقه لاستیک کشاورزی سنگین (رشد ۱۵ درصدی)، ۴۵ هزار و ۸۵۸ حلقه لاستیک راهسازی و صنعتی (افت یک درصدی) توسط تایرسازان تولید شد.
همچنین در این مدت، یک میلیون و ۱۶۰ هزار و ۶۸۹ حلقه تایر دوچرخه (افت ۳۱ درصدی) و سه میلیون و ۷۷۵ هزار و ۶۵۸ تایر موتورسیکلت (افت ۹ درصدی) در کشور تولید شد.
منبع: ایرنا
تا پایان بهمن ماه تولید تایر در شرکت «ایران تایر» با رشد ۲۷ درصدی از نظر تعداد حلقه و ۲۶ درصدی وزنی، در «ایران یاسا» با رشد سه درصدی و ۲ درصدی حلقه و وزنی، «آرتاویل تایر» با رشد ۲۶ درصدی و ۲۹ درصدی حلقه و وزنی و «کویر تایر» با رشد ۱۹ درصدی و ۱۸ درصدی حلقه و وزنی همراه بود.
همچنین شرکت‌های «لاستیک یزد» با رشد یک درصدی حلقه‌ای و پنج درصدی وزنی و «بارز کردستان» با رشد ۲۷ درصدی حلقه‌ای و وزنی در ۱۱ ماهه امسال نسبت به مدت مشابه پارسال مواجه شدند.
در مدت یاد شده نسبت به ۱۱ ماهه پارسال، اما تولید در سایر شرکت های تایر ساز با افت همراه بود، به طوری‌که «کیان تایر» با افت ۱۱ درصدی تعداد حلقه و پنج درصدی وزنی، «گروه صنعتی بارز» کاهش دو درصدی تعداد حلقه و یک درصدی وزنی، «لاستیک پارس» کاهش ۳۸ درصدی تعداد حلقه و ۴۴ درصدی وزنی، «لاستیک خوزستان» با افت ۳۵ درصدی تعداد حلقه و سه درصدی وزنی و «لاستیک دنا» با افت هفت درصدی تعداد حلقه و ۱۴ درصدی وزنی مواجه شدند.
بر پایه این گزارش، در ۱۱ ماهه امسال ۱۷ میلیون و دو هزار و ۹۹ حلقه لاستیک سواری (رشد ۱۶ درصدی درمقایسه با ۱۱ ماهه ۹۷ )، یک میلیون و ۴۲۱ هزار و ۹۹۶ حلقه لاستیک وانتی (افت پنج درصدی)، ۷۰۹ هزار و ۹۹۸ حلقه لاستیک باری و اتوبوسی (افت ۱۴ درصدی)، ۱۹۶ هزار و ۱۱۸ حلقه لاستیک کشاورزی سبک (رشد سه درصدی)، ۱۹۴ هزار و ۱۹۵ حلقه لاستیک کشاورزی سنگین (رشد ۱۵ درصدی)، ۴۵ هزار و ۸۵۸ حلقه لاستیک راهسازی و صنعتی (افت یک درصدی) توسط تایرسازان تولید شد.
همچنین در این مدت، یک میلیون و ۱۶۰ هزار و ۶۸۹ حلقه تایر دوچرخه (افت ۳۱ درصدی) و سه میلیون و ۷۷۵ هزار و ۶۵۸ تایر موتورسیکلت (افت ۹ درصدی) در کشور تولید شد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو