کد خبر:
۱۲۰۷۹۱ ۱۰:۲۱
۱۳۹۸/۱۲/۲۳
خروج پارس خودرو از شمولیت ماده 141
پدال نیوز: شرکت پارس خودرو از شمولیت ماده 141 قانون تجارت خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از اخذ مجوز نهایی از سازمان بورس، شرکت پارس خودرو از شمولیت ماده 141 خارج شده و تولید در مسیر برنامهریزی شده قرار میگیرد.
بنابراین گزارش شرکت پارس خودرو در نظر دارد با مدیریت هزینهها و ادامه عملیات اقتصادی منضبط در سال آتی، چرخه نقدینگی را در مسیر افزایش تولید محصولات خود قرار دهد.
سال جاری یکی از سختترین و پیچیدهترین دوران در صنعت خودرو کشور بوده که با تلاش کارکنان و اجرای برنامههای کارشناسی شده تا حد مطلوبی تولید در پارس خودرو بهبود یافته است.
گفتنی است براساس مصوبه مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس خودرو مورخ 24 تیرماه 98 مبنی بر خروج این شرکت از شمولیت ماده 141 از طریق تجدید ارزیابی و فروش سرمایهگذاریها، با توجه به اقدامات انجام شده و با حمایت و پشتیبانی سهامدار اصلی (شرکت سایپا)، شرکت پارس خودرو عملیات واگذاری سرمایه گذاری های خود را با جدیت دنبال کرد و در نهایت در اسفند ماه سال جاری پس از طی فرآیندهای اداری و قانونی سهم الشرکه خود را در شرکت های سایپا سیتروئن، سایپا یدک، طیف سایپا و مگاموتور واگذار کرد.
با توجه به سود شناسایی شده حاصل از واگذاری سرمایهگذاری های مذکور و کاهش مانده زیان انباشته، شرکت عملاً از شمولیت ماده 141 خارج شد و تمام مراحل عملیاتی و مستندات مربوطه در هر مرحله از طریق سامانه کدال به اطلاع سهامداران محترم رسیده است.
بنابراین گزارش شرکت پارس خودرو در نظر دارد با مدیریت هزینهها و ادامه عملیات اقتصادی منضبط در سال آتی، چرخه نقدینگی را در مسیر افزایش تولید محصولات خود قرار دهد.
سال جاری یکی از سختترین و پیچیدهترین دوران در صنعت خودرو کشور بوده که با تلاش کارکنان و اجرای برنامههای کارشناسی شده تا حد مطلوبی تولید در پارس خودرو بهبود یافته است.
گفتنی است براساس مصوبه مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پارس خودرو مورخ 24 تیرماه 98 مبنی بر خروج این شرکت از شمولیت ماده 141 از طریق تجدید ارزیابی و فروش سرمایهگذاریها، با توجه به اقدامات انجام شده و با حمایت و پشتیبانی سهامدار اصلی (شرکت سایپا)، شرکت پارس خودرو عملیات واگذاری سرمایه گذاری های خود را با جدیت دنبال کرد و در نهایت در اسفند ماه سال جاری پس از طی فرآیندهای اداری و قانونی سهم الشرکه خود را در شرکت های سایپا سیتروئن، سایپا یدک، طیف سایپا و مگاموتور واگذار کرد.
با توجه به سود شناسایی شده حاصل از واگذاری سرمایهگذاری های مذکور و کاهش مانده زیان انباشته، شرکت عملاً از شمولیت ماده 141 خارج شد و تمام مراحل عملیاتی و مستندات مربوطه در هر مرحله از طریق سامانه کدال به اطلاع سهامداران محترم رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش