کد خبر:
۱۲۰۷۸۸ ۱۰:۱۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۳
با بسته شدن پرونده داخلی سازی در سال ۹۸ محقق شد
صرفه جویی ارزی دستاورد سه میز داخلی سازی
پدال نیوز: در حالی بومی سازی بیش از ۷۰ قطعه صنعت خودرو در سه میز نهضت داخلی سازی محقق شد که این تعداد قطعه، صرفه جویی ۱۲۷ میلیون یورویی به همراه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در خرداد ماه امسال و پس از انعقاد قراردادهای داخلی سازی، نهضت داخلی سازی قطعات استارت خورد و مقرر شد با برگزاری ۵ میز داخلی سازی نسبت به داخلی سازی بیش از ۱۰۰ قطعه و صرفه جویی ارزی حدود ۲۰۰ میلیون یورو اقدام شود.
در حال حاضر از ۵ میز پیش بینی شده در حوزه خودرو سه میز برپا و میز چهارم نیز به دلایل اخیر از جمله شیوع ویروس کرونا متوقف شد.
سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به تازگی خبر از داخلی سازی حدود ۱۰۶ قطعه در سه میز داخلی سازی داده و اعلام کرده که در کنار صنعت خودرو میزهای داخلی سازی در صنایع دیگر تشکیل شده که تعداد این میزها به ۱۰ میز رسیده است.
بر اساس گزارش های ارایه شده از سوی وزارت صمت، در میز نخست داخلی سازی ۳۳ قطعه با صرفه جویی ۳۷ میلیون یورویی داخلی سازی شد و در میز دوم داخلی سازی ۳۵ قطعه با ۴۴ میلیون یورو صرفه جویی محقق شد.
میز سوم داخلی سازی نیز بومی سازی قطعات های تک در دستور کار قرار گرفت که در نهایت با داخلی سازی این قطعات ۴۶ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق شد.
کار داخلی سازی قطعات در حالی در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته بود که دو هدف عمده کاهش وابستگی خطوط تولید صنایع داخلی به قطعات وارداتی و مدیریت منابع ارزی از اهداف نهضت داخلی سازی عنوان شد و حال به گفته معاون وزیر صمت، صنعت خودرو توانسته بیشترین سهم داخلیسازی را در میزهای افزایش عمق ساخت داخل به خود اختصاص دهد به طوری که تاکنون صرفهجویی ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در صنعت خودرو محقق شده است.
مسئولان وزارت صمت معتقدند که این میزان داخلیسازی در صنعت خودرو توانسته سهم ۲۳ درصدی از صرفه جوییهای ارزی اتفاق افتاده از مسیر افزایش عمق ساخت داخل را به خود اختصاص دهد. به گفته آن ها برای تحقق این میزان صرفه جویی ارزی در صنعت خودرو، قراردادهایی به ارزش ۳هزار و ۲۷۶ میلیارد تومان با فعالان قطعهساز به امضا رسیده
اما شیوع بیماری کرونا اجازه نداد تا صرفه جویی ارزی از مسیر افزایش عمق ساخت داخل در سال جاری تداوم داشته باشد.
اعداد و ارقام مطرح شده در زمینه داخلی سازی در حالیست که معاون وزیر صمت میزان مبلغ داخلی سازی در سال جاری را ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در سال ۹۸ اعلام کرده که این عدد با احتساب داخلی سازی ۱۰ میزی بوده که در سایر صنایع نیز برگزار شده است.
هرچند هدف اولیه این نهضت که داخلی سازی ۴۰۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو محقق نشد اما برگزاری سه میز از ۵ میز پیش بینی شده توانست بیش از نیمی از اهداف پیش بینی شده را محقق کند. حال باید دید در سال آینده پرونده نهضت داخلی سازی به کجا خواهد رسید چرا که قطعه سازان در حال حاضر به شدت با مشکل کمبود نقدینگی و عدم همکاری بانک ها در پرداخت تسهیلات پیش بینی شده مواجه هستند که این امر می تواند پروژه داخلی سازی را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
انتهای پیام/
در حال حاضر از ۵ میز پیش بینی شده در حوزه خودرو سه میز برپا و میز چهارم نیز به دلایل اخیر از جمله شیوع ویروس کرونا متوقف شد.
سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به تازگی خبر از داخلی سازی حدود ۱۰۶ قطعه در سه میز داخلی سازی داده و اعلام کرده که در کنار صنعت خودرو میزهای داخلی سازی در صنایع دیگر تشکیل شده که تعداد این میزها به ۱۰ میز رسیده است.
بر اساس گزارش های ارایه شده از سوی وزارت صمت، در میز نخست داخلی سازی ۳۳ قطعه با صرفه جویی ۳۷ میلیون یورویی داخلی سازی شد و در میز دوم داخلی سازی ۳۵ قطعه با ۴۴ میلیون یورو صرفه جویی محقق شد.
میز سوم داخلی سازی نیز بومی سازی قطعات های تک در دستور کار قرار گرفت که در نهایت با داخلی سازی این قطعات ۴۶ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق شد.
کار داخلی سازی قطعات در حالی در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته بود که دو هدف عمده کاهش وابستگی خطوط تولید صنایع داخلی به قطعات وارداتی و مدیریت منابع ارزی از اهداف نهضت داخلی سازی عنوان شد و حال به گفته معاون وزیر صمت، صنعت خودرو توانسته بیشترین سهم داخلیسازی را در میزهای افزایش عمق ساخت داخل به خود اختصاص دهد به طوری که تاکنون صرفهجویی ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در صنعت خودرو محقق شده است.
مسئولان وزارت صمت معتقدند که این میزان داخلیسازی در صنعت خودرو توانسته سهم ۲۳ درصدی از صرفه جوییهای ارزی اتفاق افتاده از مسیر افزایش عمق ساخت داخل را به خود اختصاص دهد. به گفته آن ها برای تحقق این میزان صرفه جویی ارزی در صنعت خودرو، قراردادهایی به ارزش ۳هزار و ۲۷۶ میلیارد تومان با فعالان قطعهساز به امضا رسیده
اما شیوع بیماری کرونا اجازه نداد تا صرفه جویی ارزی از مسیر افزایش عمق ساخت داخل در سال جاری تداوم داشته باشد.
اعداد و ارقام مطرح شده در زمینه داخلی سازی در حالیست که معاون وزیر صمت میزان مبلغ داخلی سازی در سال جاری را ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در سال ۹۸ اعلام کرده که این عدد با احتساب داخلی سازی ۱۰ میزی بوده که در سایر صنایع نیز برگزار شده است.
هرچند هدف اولیه این نهضت که داخلی سازی ۴۰۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو محقق نشد اما برگزاری سه میز از ۵ میز پیش بینی شده توانست بیش از نیمی از اهداف پیش بینی شده را محقق کند. حال باید دید در سال آینده پرونده نهضت داخلی سازی به کجا خواهد رسید چرا که قطعه سازان در حال حاضر به شدت با مشکل کمبود نقدینگی و عدم همکاری بانک ها در پرداخت تسهیلات پیش بینی شده مواجه هستند که این امر می تواند پروژه داخلی سازی را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور