کد خبر:
۱۲۰۷۸۸ ۱۰:۱۳
۱۳۹۸/۱۲/۲۳
با بسته شدن پرونده داخلی سازی در سال ۹۸ محقق شد
صرفه جویی ارزی دستاورد سه میز داخلی سازی
پدال نیوز: در حالی بومی سازی بیش از ۷۰ قطعه صنعت خودرو در سه میز نهضت داخلی سازی محقق شد که این تعداد قطعه، صرفه جویی ۱۲۷ میلیون یورویی به همراه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، در خرداد ماه امسال و پس از انعقاد قراردادهای داخلی سازی، نهضت داخلی سازی قطعات استارت خورد و مقرر شد با برگزاری ۵ میز داخلی سازی نسبت به داخلی سازی بیش از ۱۰۰ قطعه و صرفه جویی ارزی حدود ۲۰۰ میلیون یورو اقدام شود.
در حال حاضر از ۵ میز پیش بینی شده در حوزه خودرو سه میز برپا و میز چهارم نیز به دلایل اخیر از جمله شیوع ویروس کرونا متوقف شد.
سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به تازگی خبر از داخلی سازی حدود ۱۰۶ قطعه در سه میز داخلی سازی داده و اعلام کرده که در کنار صنعت خودرو میزهای داخلی سازی در صنایع دیگر تشکیل شده که تعداد این میزها به ۱۰ میز رسیده است.
بر اساس گزارش های ارایه شده از سوی وزارت صمت، در میز نخست داخلی سازی ۳۳ قطعه با صرفه جویی ۳۷ میلیون یورویی داخلی سازی شد و در میز دوم داخلی سازی ۳۵ قطعه با ۴۴ میلیون یورو صرفه جویی محقق شد.
میز سوم داخلی سازی نیز بومی سازی قطعات های تک در دستور کار قرار گرفت که در نهایت با داخلی سازی این قطعات ۴۶ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق شد.
کار داخلی سازی قطعات در حالی در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته بود که دو هدف عمده کاهش وابستگی خطوط تولید صنایع داخلی به قطعات وارداتی و مدیریت منابع ارزی از اهداف نهضت داخلی سازی عنوان شد و حال به گفته معاون وزیر صمت، صنعت خودرو توانسته بیشترین سهم داخلیسازی را در میزهای افزایش عمق ساخت داخل به خود اختصاص دهد به طوری که تاکنون صرفهجویی ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در صنعت خودرو محقق شده است.
مسئولان وزارت صمت معتقدند که این میزان داخلیسازی در صنعت خودرو توانسته سهم ۲۳ درصدی از صرفه جوییهای ارزی اتفاق افتاده از مسیر افزایش عمق ساخت داخل را به خود اختصاص دهد. به گفته آن ها برای تحقق این میزان صرفه جویی ارزی در صنعت خودرو، قراردادهایی به ارزش ۳هزار و ۲۷۶ میلیارد تومان با فعالان قطعهساز به امضا رسیده
اما شیوع بیماری کرونا اجازه نداد تا صرفه جویی ارزی از مسیر افزایش عمق ساخت داخل در سال جاری تداوم داشته باشد.
اعداد و ارقام مطرح شده در زمینه داخلی سازی در حالیست که معاون وزیر صمت میزان مبلغ داخلی سازی در سال جاری را ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در سال ۹۸ اعلام کرده که این عدد با احتساب داخلی سازی ۱۰ میزی بوده که در سایر صنایع نیز برگزار شده است.
هرچند هدف اولیه این نهضت که داخلی سازی ۴۰۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو محقق نشد اما برگزاری سه میز از ۵ میز پیش بینی شده توانست بیش از نیمی از اهداف پیش بینی شده را محقق کند. حال باید دید در سال آینده پرونده نهضت داخلی سازی به کجا خواهد رسید چرا که قطعه سازان در حال حاضر به شدت با مشکل کمبود نقدینگی و عدم همکاری بانک ها در پرداخت تسهیلات پیش بینی شده مواجه هستند که این امر می تواند پروژه داخلی سازی را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
انتهای پیام/
در حال حاضر از ۵ میز پیش بینی شده در حوزه خودرو سه میز برپا و میز چهارم نیز به دلایل اخیر از جمله شیوع ویروس کرونا متوقف شد.
سعید زرندی معاون طرح و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به تازگی خبر از داخلی سازی حدود ۱۰۶ قطعه در سه میز داخلی سازی داده و اعلام کرده که در کنار صنعت خودرو میزهای داخلی سازی در صنایع دیگر تشکیل شده که تعداد این میزها به ۱۰ میز رسیده است.
بر اساس گزارش های ارایه شده از سوی وزارت صمت، در میز نخست داخلی سازی ۳۳ قطعه با صرفه جویی ۳۷ میلیون یورویی داخلی سازی شد و در میز دوم داخلی سازی ۳۵ قطعه با ۴۴ میلیون یورو صرفه جویی محقق شد.
میز سوم داخلی سازی نیز بومی سازی قطعات های تک در دستور کار قرار گرفت که در نهایت با داخلی سازی این قطعات ۴۶ میلیون یورو صرفه جویی ارزی محقق شد.
کار داخلی سازی قطعات در حالی در دستور کار وزارت صمت قرار گرفته بود که دو هدف عمده کاهش وابستگی خطوط تولید صنایع داخلی به قطعات وارداتی و مدیریت منابع ارزی از اهداف نهضت داخلی سازی عنوان شد و حال به گفته معاون وزیر صمت، صنعت خودرو توانسته بیشترین سهم داخلیسازی را در میزهای افزایش عمق ساخت داخل به خود اختصاص دهد به طوری که تاکنون صرفهجویی ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در صنعت خودرو محقق شده است.
مسئولان وزارت صمت معتقدند که این میزان داخلیسازی در صنعت خودرو توانسته سهم ۲۳ درصدی از صرفه جوییهای ارزی اتفاق افتاده از مسیر افزایش عمق ساخت داخل را به خود اختصاص دهد. به گفته آن ها برای تحقق این میزان صرفه جویی ارزی در صنعت خودرو، قراردادهایی به ارزش ۳هزار و ۲۷۶ میلیارد تومان با فعالان قطعهساز به امضا رسیده
اما شیوع بیماری کرونا اجازه نداد تا صرفه جویی ارزی از مسیر افزایش عمق ساخت داخل در سال جاری تداوم داشته باشد.
اعداد و ارقام مطرح شده در زمینه داخلی سازی در حالیست که معاون وزیر صمت میزان مبلغ داخلی سازی در سال جاری را ۲۸۲ میلیون و ۵۰۰ هزار یورویی در سال ۹۸ اعلام کرده که این عدد با احتساب داخلی سازی ۱۰ میزی بوده که در سایر صنایع نیز برگزار شده است.
هرچند هدف اولیه این نهضت که داخلی سازی ۴۰۰ میلیون یورویی در صنعت خودرو محقق نشد اما برگزاری سه میز از ۵ میز پیش بینی شده توانست بیش از نیمی از اهداف پیش بینی شده را محقق کند. حال باید دید در سال آینده پرونده نهضت داخلی سازی به کجا خواهد رسید چرا که قطعه سازان در حال حاضر به شدت با مشکل کمبود نقدینگی و عدم همکاری بانک ها در پرداخت تسهیلات پیش بینی شده مواجه هستند که این امر می تواند پروژه داخلی سازی را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو