مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی مطرح کرد؛
رانندگان اتوبوس در راس هرم آسیب پذیری در مقابل کرونا
پدال نیوز- ترفع گفت: رانندگان ناوگان اتوبوسرانی بیشتر از هر بخشی در شهرداری تهران در معرض ابتلا به ویروس کرونا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در تشریح آخرین اقدامهای انجام شده برای پایش و مراقبت سلامت رانندگان ناوگان اتوبوسرانی برای کنترل کرونا با اشاره به این نکته که اتوبوسهای شرکت واحد در دو نوبت ضد عفونی میشوند،گفت: برای تمامی رانندگان ناوگان اتوبوسرانی کلاس های آموزشی مربوط به مقابله و پیش گیری از کرونا به صورت منظم برگزار شده و در کنار آن فضای داخلی اتوبوس نیز به پوسترهای آموزشی اختصاص پیدا کرده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: در کنار آموزشها به دنبال این هستیم تا اقلام بهداشتی مانند ماسک و دستکش را برای رانندگان خود تهیه کنیم که متاسفانه تا به امروز متولی توزیع دستکش و ماسک (وزارت بهداشت) نتوانسته نیاز مجموعه را تامین کند.ترفع تاکید کرد: اگر بخواهیم هرم آسیب پذیری در مقابل ویروس کرونا را رسم کنیم در راس آن هرم نیروهای خدمات شهری و پسماند هستند و پس از آن کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی قرار دارند و علت این گفته من این است که رانندگان ناوگان اتوبوسرانی بیشترین برخورد را با افراد جامعه دارند.
او تاکید کرد: اگر بخواهیم رانندگان ناوگان اتوبوسرانی را به اقلامی مانند ماسک تجهیز کنیم در کمترین میزان به 45 هزار عدد ماسک نیاز داریم.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: در کنار آموزشها به دنبال این هستیم تا اقلام بهداشتی مانند ماسک و دستکش را برای رانندگان خود تهیه کنیم که متاسفانه تا به امروز متولی توزیع دستکش و ماسک (وزارت بهداشت) نتوانسته نیاز مجموعه را تامین کند.ترفع تاکید کرد: اگر بخواهیم هرم آسیب پذیری در مقابل ویروس کرونا را رسم کنیم در راس آن هرم نیروهای خدمات شهری و پسماند هستند و پس از آن کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی قرار دارند و علت این گفته من این است که رانندگان ناوگان اتوبوسرانی بیشترین برخورد را با افراد جامعه دارند.
او تاکید کرد: اگر بخواهیم رانندگان ناوگان اتوبوسرانی را به اقلامی مانند ماسک تجهیز کنیم در کمترین میزان به 45 هزار عدد ماسک نیاز داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو