آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۰۷۷۸
۱۵:۱۹
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی مطرح کرد؛

رانندگان اتوبوس در راس هرم آسیب پذیری در مقابل کرونا

پدال نیوز- ترفع گفت: رانندگان ناوگان اتوبوسرانی بیشتر از هر بخشی در شهرداری تهران در معرض ابتلا به ویروس کرونا هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی   در تشریح آخرین اقدام‌های انجام شده برای پایش و مراقبت سلامت رانندگان ناوگان اتوبوسرانی برای کنترل کرونا با اشاره به این نکته که اتوبوس‌های شرکت واحد در دو نوبت ضد عفونی می‌شوند،گفت: برای تمامی رانندگان ناوگان اتوبوسرانی کلاس های آموزشی مربوط به مقابله و پیش گیری از کرونا به صورت منظم برگزار شده و در کنار آن فضای داخلی اتوبوس نیز به پوستر‌های آموزشی اختصاص پیدا کرده است.

مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: در کنار آموزش‌ها به دنبال این هستیم تا اقلام بهداشتی مانند ماسک و دستکش را برای رانندگان خود تهیه کنیم که متاسفانه تا به امروز متولی توزیع دستکش و ماسک (وزارت بهداشت) نتوانسته نیاز مجموعه را تامین کند.ترفع تاکید کرد: اگر بخواهیم هرم آسیب پذیری در مقابل ویروس کرونا را رسم کنیم در راس آن هرم نیرو‌های خدمات شهری و پسماند هستند و پس از آن کارکنان شرکت واحد اتوبوسرانی قرار دارند و علت این گفته من این است که رانندگان ناوگان اتوبوسرانی بیشترین برخورد را با افراد جامعه دارند.

او تاکید کرد: اگر بخواهیم رانندگان ناوگان اتوبوسرانی را به اقلامی مانند ماسک تجهیز کنیم در کمترین میزان به 45 هزار عدد ماسک نیاز داریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه