کد خبر:
۱۲۰۷۶۸ ۱۴:۴۹
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
نبض بازار خودروهای برقی استرالیا در دستان کیست؟ +نمودار
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تسلا ۸۰ درصد از بازار خودروهای برقی استرالیا را به خود اختصاص داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
تسلا موتورز که یکی از بزرگترین شرکتهای آمریکایی فعال در زمینه
خودروسازی و تکنولوژی محسوب میشود و فعالیت و اهداف بزرگ بلندپروازانه ای
در این زمینه داشته است، هم اکنون بزرگترین رقیب خودروسازان بزرگ جهان
همچون فولکس واگن، بیامو، بنز، تویوتا، هیوندای و امثال آنها محسوب می شود
چرا که با تولید و عرضه خودروهای برقی لوکس و قدرتمندی که توان پیمایش
نسبتاً بالایی دارند، توانسته است سهم قابل توجهی از بازار خودروهای
دوستدار محیط زیست را از آن خود کند و قدرت سایر رقیبان را به چالش بکشاند.

بر
اساس آمار و گزارش های منتشر شده در وبسایت cleantechnica، در بازار
استرالیا نیز همچون ایالات متحده تسلا توانسته سهم خود را در بازار
خودروهای برقی و الکتریکی به ۸۰ درصد برساند و بدین ترتیب از سایر رقبای
خود سبقت بگیرند.
نمودار
زیر نشان می دهد که تسلا مدل ۳ در فوریه ۲۰۲۰ میلادی توانسته یک هزار
دستگاه، هیوندای کونا ۸۲ دستگاه، هیوندای آیونیک ۸۰ دستگاه، نیسان لیف ۶۳
دستگاه، تسلا مدل ایکس ۳۰ دستگاه، تسلا مدل اس ۲۰ دستگاه، بی ام و آی۳ ، ۱۷
دستگاه، جگوار آی پیس ۱۲ دستگاه و رنو زویی ۶ دستگاه در بازار استرالیا به
فروش برسانند.

از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۹ میلادی در مجموع ۱۶ هزار و ۲۷۸ دستگاه خودروی برقی پاک و دوستدار محیط زیست در استرالیا به فروش رفته است.
بسیاری
از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان
انتشار آلاینده ها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام
الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند.
بنابراین
بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه
خودروهای برقی جزم کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
افزایش روزافزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروهای
پاک، موجب شده است شرکت های خودروسازی در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ
پرداخته و هر یک از برنامه های خود برای طراحی و تولید خودروهایی بهتر و با
توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو