کد خبر:
۱۲۰۷۵۵ ۱۰:۱۱
۱۳۹۸/۱۲/۲۲
در هفته جاری رقم خورد
کرونا بازار خودرو را قفل کرد
پدال نیوز : رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته جاری نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری میکنند،......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : رکود بازار خودرو به دلیل شیوع بیماری کرونا طی هفته جاری نیز تداوم داشت. همراه با شیوع کرونا بسیاری از بازارها از جمله بازار خودرو روزهای خلوتی را سپری میکنند، این در شرایطی است که بهطور معمول خرید و فروش در اواخر سال با رونق زیادی روبهروست. در این زمینه فعالان بازار در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» با تاکید بر کاهش معاملات خودرو عنوان میکنند که بسیاری از فروشندگان با پیشبینیای که از تداوم شیوع کرونا در سال آینده شده، خواستار فروش خودروهای خود در اواخر سالجاری هستند.
آنطور که فعالان بازار میگویند تا یکماه پیش این فروشندگان بودند که دست بالا را در تعیین قیمتها داشتند و حاضر نبودند خودروهای خود را به قیمتی کمتر از قیمتهای اعلامی خود بهفروش برسانند، حال آنکه هماکنون در بازار بیمشتری، این خریداران هستند که با چانهزنی قدرت بازار را بهدست گرفتند.اما در بازاری که این روزها معاملات به حداقل خود رسیده نمودار قیمتها نیز روند کاهشی به خود گرفته است، هر چند حباب قیمتی خودروها هنوز تخلیه نشده اما کاهش نسبی آن نشان از توقف رشد قیمتها دارد. فعالان بازار در پاسخ به این سوال که آیا روند کاهشی قیمتها به گونهای بوده است که قیمتها به کف برسد، میگویند افزایش قیمت خودرو که طی بهمن ماه اتفاق افتاد باعث شد قیمت انواع خودرو بهصورت کاذب بالا برود بنابراین در حالی که نمودار قیمتها روند نزولی را طی میکند اما هنوز قیمتها به کف نرسیده است. در ارتباط با وضعیت این روزهای بازار سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به خبرنگار ما میگوید نبود خریدار در بازار آنهم در روزهای پایانی سال سبب نگرانی دستاندرکاران بازار شده است. این فعال خودرویی ادامه میدهد: نگرانی اصلی فعالان بازار خودرو تداوم این وضعیت در سال آینده است.
موتمنی میگوید: شیوع بیماری کرونا پیش از نوروز بازار شب عید را از نمایشگاهداران گرفت، این در شرایطی است که بخش زیادی از آنها خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند تا سود بیشتری نصیبشان شود اما خالی شدن بازار از خریدار باعث شده تا آنها برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تهران ضمن ابراز نگرانی از وضعیت بهوجود آمده میگوید تداوم وضعیت حاکم در این بازار سبب میشود تا بخش قابلتوجهی از فعالان خرد بازار با خطر ورشکستگی روبهرو شوند. حال سری به بازار خودرو میزنیم تا ببینیم قیمتها طی هفته جاری چگونه بوده است. ابتدا سری به بازار پراید میزنیم. طی هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۶۲ میلیون تومان در بازار موجود بود. دیگر محصول این خانواده یعنی پراید ۱۳۲ نیز ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. تیبا صندوقدار با رینگ آلومینیومی با قیمت ۷۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. مدل هاچبک این خودرو، یعنی تیبا ۲، نیز ۷۵ میلیون تومان در بازار موجود است. حال سری هم به بازار پژو ۲۰۶ بزنیم. طی هفته جاری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول در بازار با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان معامله شد. تیپ ۵ ساده همین خودرو نیز ۱۱۶ میلیون قیمت دارد. پژو ۲۰۶ صندوقدار فول نیز با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. در حالی که سمند LX با قیمت ۹۹ میلیون تومان در بازار موجود است، سمند EF۷ با قیمت ۱۱۰ میلیون در دسترس خریداران قرار دارد. طی هفته جاری نیز دنا و رانا با قیمتهای ۱۴۱ میلیون و ۹۸ میلیون تومان قابل خریداری بودند. نگاهی هم به قیمتهای محصولات دوگانهسوز بازار بیندازیم. در هفته جاری متقاضیان با پرداخت ۱۳۷ میلیون تومان میتوانستند پژو پارس دوگانه را خریداری کنند. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه شد.
آنطور که فعالان بازار میگویند تا یکماه پیش این فروشندگان بودند که دست بالا را در تعیین قیمتها داشتند و حاضر نبودند خودروهای خود را به قیمتی کمتر از قیمتهای اعلامی خود بهفروش برسانند، حال آنکه هماکنون در بازار بیمشتری، این خریداران هستند که با چانهزنی قدرت بازار را بهدست گرفتند.اما در بازاری که این روزها معاملات به حداقل خود رسیده نمودار قیمتها نیز روند کاهشی به خود گرفته است، هر چند حباب قیمتی خودروها هنوز تخلیه نشده اما کاهش نسبی آن نشان از توقف رشد قیمتها دارد. فعالان بازار در پاسخ به این سوال که آیا روند کاهشی قیمتها به گونهای بوده است که قیمتها به کف برسد، میگویند افزایش قیمت خودرو که طی بهمن ماه اتفاق افتاد باعث شد قیمت انواع خودرو بهصورت کاذب بالا برود بنابراین در حالی که نمودار قیمتها روند نزولی را طی میکند اما هنوز قیمتها به کف نرسیده است. در ارتباط با وضعیت این روزهای بازار سعید موتمنی رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران به خبرنگار ما میگوید نبود خریدار در بازار آنهم در روزهای پایانی سال سبب نگرانی دستاندرکاران بازار شده است. این فعال خودرویی ادامه میدهد: نگرانی اصلی فعالان بازار خودرو تداوم این وضعیت در سال آینده است.
موتمنی میگوید: شیوع بیماری کرونا پیش از نوروز بازار شب عید را از نمایشگاهداران گرفت، این در شرایطی است که بخش زیادی از آنها خودروهای خود را نگه داشته بودند تا در روزهای پایانی سال به بازار عرضه کنند تا سود بیشتری نصیبشان شود اما خالی شدن بازار از خریدار باعث شده تا آنها برای خودروهای خود مشتری پیدا نکنند. رئیس اتحادیه نمایشگاهداران تهران ضمن ابراز نگرانی از وضعیت بهوجود آمده میگوید تداوم وضعیت حاکم در این بازار سبب میشود تا بخش قابلتوجهی از فعالان خرد بازار با خطر ورشکستگی روبهرو شوند. حال سری به بازار خودرو میزنیم تا ببینیم قیمتها طی هفته جاری چگونه بوده است. ابتدا سری به بازار پراید میزنیم. طی هفته جاری پراید ۱۱۱ با قیمت ۶۲ میلیون تومان در بازار موجود بود. دیگر محصول این خانواده یعنی پراید ۱۳۲ نیز ۶۳ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان قیمت خورده است. تیبا صندوقدار با رینگ آلومینیومی با قیمت ۷۰ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه میشود. مدل هاچبک این خودرو، یعنی تیبا ۲، نیز ۷۵ میلیون تومان در بازار موجود است. حال سری هم به بازار پژو ۲۰۶ بزنیم. طی هفته جاری پژو ۲۰۶ تیپ ۲ فول در بازار با قیمت ۱۰۱ میلیون تومان معامله شد. تیپ ۵ ساده همین خودرو نیز ۱۱۶ میلیون قیمت دارد. پژو ۲۰۶ صندوقدار فول نیز با قیمت ۱۲۳ میلیون تومان از سوی فروشندگان به بازار عرضه شد. در حالی که سمند LX با قیمت ۹۹ میلیون تومان در بازار موجود است، سمند EF۷ با قیمت ۱۱۰ میلیون در دسترس خریداران قرار دارد. طی هفته جاری نیز دنا و رانا با قیمتهای ۱۴۱ میلیون و ۹۸ میلیون تومان قابل خریداری بودند. نگاهی هم به قیمتهای محصولات دوگانهسوز بازار بیندازیم. در هفته جاری متقاضیان با پرداخت ۱۳۷ میلیون تومان میتوانستند پژو پارس دوگانه را خریداری کنند. سمند EF۷ دوگانهسوز نیز با قیمت ۱۲۶ میلیون تومان از سوی فروشندگان به خریداران عرضه شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!