سایه سنگین کرونا بر معیشت تاکسیرانان شهرری
پدال نیوز- ویروس کرونا، مدتی است که در جهان شیوع یافته و ایران نیز درگیر این موضوع شده و البته صنوف از جمله رانندگان تاکسی هم از لطمه و گزند کرونا در امان نماندند و کساد بازار کارشان معضلاتی را برای این صنف به وجود آوردهاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، با توجه به شیوع ویروس کرونا و انتشار اخبار متفاوت و اعلام تعداد مبتلایان به ویروس کرونا و مرگ و میر افراد، اکثر مردم از ابتلا به این بیماری نگران هستند.
البته ناگفته نماند که احتیاط شرط عقل است و بر همین اساس، مردم برای رعایت بهداشت و پیشگیری از شیوع کرونا در خانه ماندن و قرنطینه شدن را بر ابتلا به این ویروس ترسناک ترجیح می دهند.
کمبود مسافر موجب کاهش درآمد رانندگان تاکسی شد
مدیر تاکسیرانی منطقه 20 (شهرری) و پهنه جنوب شرق تهران گفت: کمبود مسافر با توجه به شیوع ویروس کرونا و همچنین حضور کمتر مردم در سطح شهر، موجب کاهش درآمد رانندگان تاکسی شد.
اسماعیل شاه محمدی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: کاهش مسافران و کمبود درآمد سبب بروز مشکلاتی برای این قشر شده است.
وی افزود: برخی رانندگان تاکسی دارای خودروهای اقساطی بوده و با کمبود درآمد و کاهش مسافر با معضلاتی مواجه می شوند.
مدیر تاکسیرانی منطقه 20 (شهرری) و پهنه جنوب شرق تهران عنوان کرد: متاسفانه شیوع ویروس کرونا موجب بر هم خوردن نظم کاری و حتی زندگی فردی رانندگان تاکسی شهرری شده استا.
فرشید آلاشتی یکی از رانندگان تاکسی در شهرری به خبرنگار ایرنا گفت: با شیوع ویروس کرونا و کاهش تعداد مسافران، رانندگان از صبح تا غروب کمتر از 70 هزار تومان درآمد روزانه کسب می کنند که پاسخگوی نیاز زندگی آنها نیست.
وی عنوان کرد: تاکسی هر دو یا سه ساعت ناچار هستند که با دو یا نهایتا سه مسافر آن هم با معطلی زیاد فعالیت کنند.
این راننده تاکسی خطی شهرری خاطر نشان کرد: متاسفانه برخی رانندگان برای پرداخت اقساط خودرو خود و حتی اجازه خانه هایشان با مشکل روبرو هستند.
وی ادامه داد: هر سال در روزهای پایانی سال، تعداد مسافران به دلیل حضور در بازارها و مراکز خرید افزایش داشت اما این روند امسال به شدت کاهش یافته است.
آلاشتی خاطر نشان کرد: تعطیلی مدارس و تغییر روال کاری ادارات هم دلیلی دیگر بر کاهش تعداد مسافران به شمار می رود.
کاهش 60 درصدی درآمد رانندگان تاکسی
محمد دریغ یکی دیگر از رانندگان تاکسی شهرری به خبرنگار ایرنا گفت: متاسفانه تعداد مسافران دو سوم کاهش یافته و تعداد این قشر به یک سوم رسیده است.
وی اضافه کرد: رانندگان تاکسی شهرری هفده ساعت در محل کار حضور دارند و فقط پنج ساعت کار جابجایی مسافران را انجام می دهند و 17 ساعت وقت کاری آنها بیهوده به دلیل عدم مسافر هدر می رود.
دریغ عنوان کرد: کمبود مسافران سبب معطلی زیاد برای مسافر گیری شده است.
وی خاطر نشان کرد: هزینه ها نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش داشته اما با توجه به شرایط موجود هزینه زندگی رانندگان تاکسی شهرری با درآمد همخوانی ندارد.
این راننده تاکسی شهرری گفت: این قشر با توجه به شرایط موجود نیازمند حمایت بیشتر هستند تا معضلات معیشتی آنها رفع شود.
سعید النچری یکی دیگر از رانندگان تاکسی شهرری ضمن درخواست از نهادهای مسئول در راستای حمایت از این قشر گفت: درآمدها بالغ بر 60 درصد کاهش یافته و زندگی تاکسیرانان با این شرایط دچار بحران می شود.
وی افزود: 75 درصد رانندگان تاکسی این شهر مستأجر هستند و اگر حمایت خانوادهها نباشد افراد برای پرداخت اجاره مسکن با مشکلات فراوانی مواجه می شوند.
النچری عنوان کرد: خیابان ها به دلیل نگرانی مردم از شیوع ویروس کرونا بسیار کم تردد شده و در نتیجه تعداد مسافران تاکسی هم به شدت کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: پرداخت بیمه، اجازه مسکن و اقساط خودرو از مشکلاتی است که با شیوع ویروس کرونا، رانندگان تاکسی با آن دست به گریبان هستند.
این راننده تاکسی شهرری خاطر نشان کرد: راننده از 6 صبح در پایانه منتظر مسافر می ایستد و سایر بعد از یک ساعت و نیم انتظار ناچار شود که با دو مسافر حرکت کند.
وی گفت: اقدامات ضدعفونی کننده خودرو در مقابل مسافران انجام می شود اما باز هم تاثیری در افزایش تعداد مسافران تاکسی ندارد.
براساس آخرین اعلام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، تاکنون 8 هزار و 42 نفر در کشور به ویروس کرونا مبتلا شده و 291 نفر به علت ابتلا به این ویروس فوت کردهاند و همچنین تعداد بهبود یافتگان به 2هزار و 731 نفر رسیده است.
البته ناگفته نماند که احتیاط شرط عقل است و بر همین اساس، مردم برای رعایت بهداشت و پیشگیری از شیوع کرونا در خانه ماندن و قرنطینه شدن را بر ابتلا به این ویروس ترسناک ترجیح می دهند.
کمبود مسافر موجب کاهش درآمد رانندگان تاکسی شد
مدیر تاکسیرانی منطقه 20 (شهرری) و پهنه جنوب شرق تهران گفت: کمبود مسافر با توجه به شیوع ویروس کرونا و همچنین حضور کمتر مردم در سطح شهر، موجب کاهش درآمد رانندگان تاکسی شد.
اسماعیل شاه محمدی در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: کاهش مسافران و کمبود درآمد سبب بروز مشکلاتی برای این قشر شده است.
وی افزود: برخی رانندگان تاکسی دارای خودروهای اقساطی بوده و با کمبود درآمد و کاهش مسافر با معضلاتی مواجه می شوند.
مدیر تاکسیرانی منطقه 20 (شهرری) و پهنه جنوب شرق تهران عنوان کرد: متاسفانه شیوع ویروس کرونا موجب بر هم خوردن نظم کاری و حتی زندگی فردی رانندگان تاکسی شهرری شده استا.
فرشید آلاشتی یکی از رانندگان تاکسی در شهرری به خبرنگار ایرنا گفت: با شیوع ویروس کرونا و کاهش تعداد مسافران، رانندگان از صبح تا غروب کمتر از 70 هزار تومان درآمد روزانه کسب می کنند که پاسخگوی نیاز زندگی آنها نیست.
وی عنوان کرد: تاکسی هر دو یا سه ساعت ناچار هستند که با دو یا نهایتا سه مسافر آن هم با معطلی زیاد فعالیت کنند.
این راننده تاکسی خطی شهرری خاطر نشان کرد: متاسفانه برخی رانندگان برای پرداخت اقساط خودرو خود و حتی اجازه خانه هایشان با مشکل روبرو هستند.
وی ادامه داد: هر سال در روزهای پایانی سال، تعداد مسافران به دلیل حضور در بازارها و مراکز خرید افزایش داشت اما این روند امسال به شدت کاهش یافته است.
آلاشتی خاطر نشان کرد: تعطیلی مدارس و تغییر روال کاری ادارات هم دلیلی دیگر بر کاهش تعداد مسافران به شمار می رود.
کاهش 60 درصدی درآمد رانندگان تاکسی
محمد دریغ یکی دیگر از رانندگان تاکسی شهرری به خبرنگار ایرنا گفت: متاسفانه تعداد مسافران دو سوم کاهش یافته و تعداد این قشر به یک سوم رسیده است.
وی اضافه کرد: رانندگان تاکسی شهرری هفده ساعت در محل کار حضور دارند و فقط پنج ساعت کار جابجایی مسافران را انجام می دهند و 17 ساعت وقت کاری آنها بیهوده به دلیل عدم مسافر هدر می رود.
دریغ عنوان کرد: کمبود مسافران سبب معطلی زیاد برای مسافر گیری شده است.
وی خاطر نشان کرد: هزینه ها نه تنها کاهش نیافته بلکه افزایش داشته اما با توجه به شرایط موجود هزینه زندگی رانندگان تاکسی شهرری با درآمد همخوانی ندارد.
این راننده تاکسی شهرری گفت: این قشر با توجه به شرایط موجود نیازمند حمایت بیشتر هستند تا معضلات معیشتی آنها رفع شود.
سعید النچری یکی دیگر از رانندگان تاکسی شهرری ضمن درخواست از نهادهای مسئول در راستای حمایت از این قشر گفت: درآمدها بالغ بر 60 درصد کاهش یافته و زندگی تاکسیرانان با این شرایط دچار بحران می شود.
وی افزود: 75 درصد رانندگان تاکسی این شهر مستأجر هستند و اگر حمایت خانوادهها نباشد افراد برای پرداخت اجاره مسکن با مشکلات فراوانی مواجه می شوند.
النچری عنوان کرد: خیابان ها به دلیل نگرانی مردم از شیوع ویروس کرونا بسیار کم تردد شده و در نتیجه تعداد مسافران تاکسی هم به شدت کاهش یافته است.
وی اضافه کرد: پرداخت بیمه، اجازه مسکن و اقساط خودرو از مشکلاتی است که با شیوع ویروس کرونا، رانندگان تاکسی با آن دست به گریبان هستند.
این راننده تاکسی شهرری خاطر نشان کرد: راننده از 6 صبح در پایانه منتظر مسافر می ایستد و سایر بعد از یک ساعت و نیم انتظار ناچار شود که با دو مسافر حرکت کند.
وی گفت: اقدامات ضدعفونی کننده خودرو در مقابل مسافران انجام می شود اما باز هم تاثیری در افزایش تعداد مسافران تاکسی ندارد.
براساس آخرین اعلام وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشکی، تاکنون 8 هزار و 42 نفر در کشور به ویروس کرونا مبتلا شده و 291 نفر به علت ابتلا به این ویروس فوت کردهاند و همچنین تعداد بهبود یافتگان به 2هزار و 731 نفر رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!